Katalyzátory u Bmw 530d 132kw díky za pomoc.

Zpráva

Konaa · #1 Příspěvek od **Konaa** » ned 07.11.2010 11:07

Zdravim Báwkaře.Potřebuju poradit.Jak mam co nejšetrněji vyndat s výfuku všechny katalyzátory a kolik jich je atd.Zdá se mě,že tam bude nějaký ucpaný.Protože se auto dusí a hulí černě a nemá,takový výkon jaký by mělo mít už se mi to stálo dvakrát,ale ne u Bmw.Doufám,že to bude ono protože už jsem vyměnil filtry všechny,váhu vzduchu,turbo je OK a porád nic,Auto nežere olej.Ale nemá takový výkon a černý tmavý kouř,jak při plnem,tak klidne jizdě.Díky za pomoc

Martem · #2 Příspěvek od **Martem** » ned 07.11.2010 11:30

Řešil jsem to samé. Byli tam 4 katy a všechny jsem kuchal. Rozříznout,vymlátit,zavařit.

Konaa · #3 Příspěvek od **Konaa** » ned 07.11.2010 11:41

A pomohlo to?To te to,taky nejelo hulilo atd?nebo co tě to dělalo?dík

#4 Příspěvek od **Hanz** » ned 07.11.2010 11:41

rozhodne to nedelej jako kolega, pokud uz se rozhodnes je vyndat a oblazit nas vsechny karcinogenima casticema, zachovej stejny prurez trubky, tzn. skrz katy dej trubku, jinak ztratis cast vykonu virenim...

Konaa · #5 Příspěvek od **Konaa** » ned 07.11.2010 13:04

Tak ted nevim

Já si myslim,že to nemuže být zas,tak velká stráta výkonu.

Konaa · #6 Příspěvek od **Konaa** » ned 07.11.2010 13:05

Známej ho kuchal a nepoznal strátu výkonu.

Martem · #7 Příspěvek od **Martem** » ned 07.11.2010 13:16

Auto kouřilo,nemělo sílu,jelo max. 160 a po odstranění katů jede uplně v pohodě. Kouří minimálně a to jen ve velké zátěži,ale to díky čipu.

Konaa · #8 Příspěvek od **Konaa** » ned 07.11.2010 15:00

A¨takže když je vykuchám ty katíky tak auto nestratí výkon,jak se tady píše?

Martem · #9 Příspěvek od **Martem** » ned 07.11.2010 15:04

neřekl bych,že jsem přišel o výkon

Konaa · #10 Příspěvek od **Konaa** » ned 07.11.2010 15:07

Nepoznal jsi nějaký rozdíl ve výkonu.Ale myslim si ,ze pokud bude ucpaný,tak to bude lepsí než aby to jezdilo ucpaný

jak jsi na to prisel ze je to zrovna ono?A bylo to nejak poznat když jsi to rozříznul,že to bylo ucpané abych mohl srovnávat pak.díky

#11 Příspěvek od **MattyX** » ned 07.11.2010 15:09

Martem píše:neřekl bych,že jsem přišel o výkon

no jestli katy byli KO vysypany a ucpany , pak je logicky ze kdyz je udelas pruchozi tak ze vykon oproti tomu co tam bylo nestratis

ale jak rikal hanz , zbytecne stracis pak vykon diky vyrivosti , plyny ve vyfuku nemaji danej jasnej smer a pri vyusteni z mensiho prumeru do vetsino se proste rozviri a motor nema tak dobrej vyplach tak jako bud s novyma katama ci trubkama

jinak na emisich vas urcite pochvalí

Konaa · #12 Příspěvek od **Konaa** » ned 07.11.2010 15:14

zkusím je všchny vykuchat a uvidíme co se bude dít dál

a aspon,že mám novou stk a emise

Martem · #13 Příspěvek od **Martem** » ned 07.11.2010 15:17

MattyX píše:
Martem píše:neřekl bych,že jsem přišel o výkon
no jestli katy byli KO vysypany a ucpany , pak je logicky ze kdyz je udelas pruchozi tak ze vykon oproti tomu co tam bylo nestratis ale jak rikal hanz , zbytecne stracis pak vykon diky vyrivosti , plyny ve vyfuku nemaji danej jasnej smer a pri vyusteni z mensiho prumeru do vetsino se proste rozviri a motor nema tak dobrej vyplach tak jako bud s novyma katama ci trubkama jinak na emisich vas urcite pochvalí

Emise neřeším. Ale někde jsem tu četl,že nebude problem. Prej vyzkušeno. Za autem tahám vlek s autama a kopec nekopec,furt to jede bez problému. Prostě dělník

#14 Příspěvek od **MattyX** » ned 07.11.2010 15:26

Martem píše:
MattyX píše:
Martem píše:neřekl bych,že jsem přišel o výkon
no jestli katy byli KO vysypany a ucpany , pak je logicky ze kdyz je udelas pruchozi tak ze vykon oproti tomu co tam bylo nestratis ale jak rikal hanz , zbytecne stracis pak vykon diky vyrivosti , plyny ve vyfuku nemaji danej jasnej smer a pri vyusteni z mensiho prumeru do vetsino se proste rozviri a motor nema tak dobrej vyplach tak jako bud s novyma katama ci trubkama jinak na emisich vas urcite pochvalí
Emise neřeším. Ale někde jsem tu četl,že nebude problem. Prej vyzkušeno. Za autem tahám vlek s autama a kopec nekopec,furt to jede bez problému. Prostě dělník

jasan , ja tvoje pocity nezpochybnuji

, ale proste jsou urcity fakta o vyfucich a jejich fungovani ktere zpochybnit nelze

Martem · #15 Příspěvek od **Martem** » ned 07.11.2010 15:41

MattyX píše:
Martem píše:
MattyX píše: no jestli katy byli KO vysypany a ucpany , pak je logicky ze kdyz je udelas pruchozi tak ze vykon oproti tomu co tam bylo nestratis ale jak rikal hanz , zbytecne stracis pak vykon diky vyrivosti , plyny ve vyfuku nemaji danej jasnej smer a pri vyusteni z mensiho prumeru do vetsino se proste rozviri a motor nema tak dobrej vyplach tak jako bud s novyma katama ci trubkama jinak na emisich vas urcite pochvalí
Emise neřeším. Ale někde jsem tu četl,že nebude problem. Prej vyzkušeno. Za autem tahám vlek s autama a kopec nekopec,furt to jede bez problému. Prostě dělník
jasan , ja tvoje pocity nezpochybnuji , ale proste jsou urcity fakta o vyfucich a jejich fungovani ktere zpochybnit nelze

Vím,už jsem o tom taky slyšel. Težko říct,jestli bych poznal rozdíl,kdybych tet koupil funkční katy.

#16 Příspěvek od **MattyX** » ned 07.11.2010 15:45

Martem píše:
MattyX píše:
Martem píše: Emise neřeším. Ale někde jsem tu četl,že nebude problem. Prej vyzkušeno. Za autem tahám vlek s autama a kopec nekopec,furt to jede bez problému. Prostě dělník
jasan , ja tvoje pocity nezpochybnuji , ale proste jsou urcity fakta o vyfucich a jejich fungovani ktere zpochybnit nelze

Vím,už jsem o tom taky slyšel. Težko říct,jestli bych poznal rozdíl,kdybych tet koupil funkční katy.

ja měl na tříce vykuchaný katy od předchozího majitele , dal sem tam z e36 2.8 metalický a auto dole pobralo vic kroutaku , pocitove to funguje rozhodně líp