snížené pružiny a odklon kola?
-
kadlec
- Registrovaný
- Příspěvky: 136
- Registrován: ned 05.09.2004 00:00
-
kosh
- Registrovaný
- Příspěvky: 2393
- Registrován: čtv 31.03.2005 00:00
- Bydliště: Albrechtice
- Klubové ID: 238
-
darmon
- Registrovaný
- Příspěvky: 3701
- Registrován: úte 07.01.2003 01:00
- Klubové ID: 91
-
darmon
- Registrovaný
- Příspěvky: 3701
- Registrován: úte 07.01.2003 01:00
- Klubové ID: 91
-
skautik
- Čestný člen
- Příspěvky: 4132
- Registrován: úte 17.01.2012 18:39
-
Hanz
- Registrovaný
- Příspěvky: 6220
- Registrován: úte 16.07.2002 00:00
- Bydliště: 335i
- Klubové ID: 6
-
P-J
- Registrovaný
- Příspěvky: 757
- Registrován: pon 06.12.2004 01:00
-
kadlec
- Registrovaný
- Příspěvky: 136
- Registrován: ned 05.09.2004 00:00
-
kadlec
- Registrovaný
- Příspěvky: 136
- Registrován: ned 05.09.2004 00:00
-
P-J
- Registrovaný
- Příspěvky: 757
- Registrován: pon 06.12.2004 01:00
A ví to někdo? Protože jsem tam nic nenašel a v TISu o odklonu přeních kol taky nic není....kadlec píše:to netuším ja to nedělal říkali že to štelovali na laserove geometrii dostal jsem do ruky protokol měl jsem tam údaje před a po a byly jiné ještě mi říkali že se ze zadkem natrápili že to nešlo povolit. Z toho soudím že to je možné nastavovat
Zadek jde bez problémů, to už jsem dělal.
-
jaradaf
- Registrovaný
- Příspěvky: 125
- Registrován: sob 19.07.2008 00:00
- Bydliště: zlinsko
-
jaradaf
- Registrovaný
- Příspěvky: 125
- Registrován: sob 19.07.2008 00:00
- Bydliště: zlinsko
-
DirtyHarry
- Registrovaný
- Příspěvky: 336
- Registrován: čtv 01.11.2007 01:00
- Bydliště: Sudety
Odklon kol na přední nápravě seřizovat nelze,dá se "srovnat" distančníma podložkama. A na zadní jakbysmet,jde to u "multilink" nápravy (to je vychytávka,tam mi stačily dvě sedmnáctky a hejbal jsem s kolem dle libosti
),ale to báwo v té době ještě neměly
. Ono,pokud nemáš něco vylítaný,nebo tam necpeš túzing,kterej tam origo nepatří,tak to ani nepotřebuješ... úprava podvozku není jen o nízkých pružinách nebo velkých kolech,pokud chceš,aby to dobře sedlo a aby rychleji neodcházel ten zbytek... 
-
Francis
- Výkonná rada
- Příspěvky: 5997
- Registrován: ned 31.08.2003 00:00
- Bydliště: střed Česka
- Klubové ID: 80
Při nižších pružinách se dá sjíždění pneu na vnitřní straně kompenzovat zvětšením sbíhavostí. Sice se pak pneu sjíždí o něco rychleji, ale stejnoměrně.
328ti 164kW @ 6490rpm / 251Nm @ 5990rpm 244 km/h real GPS auf deutsche autobahn
323ti stock condition
323ti stock condition
-
jaradaf
- Registrovaný
- Příspěvky: 125
- Registrován: sob 19.07.2008 00:00
- Bydliště: zlinsko
Neboj zadny "tuzing pera" tam necpu mam tam origo m-packet.Tak se srandy jsem vyrazil ty dva cepy co drzi kolo a jsou volny takze je to jasny novy ramenaDirtyHarry píše:Odklon kol na přední nápravě seřizovat nelze,dá se "srovnat" distančníma podložkama. A na zadní jakbysmet,jde to u "multilink" nápravy (to je vychytávka,tam mi stačily dvě sedmnáctky a hejbal jsem s kolem dle libosti),ale to báwo v té době ještě neměly
. Ono,pokud nemáš něco vylítaný,nebo tam necpeš túzing,kterej tam origo nepatří,tak to ani nepotřebuješ... úprava podvozku není jen o nízkých pružinách nebo velkých kolech,pokud chceš,aby to dobře sedlo a aby rychleji neodcházel ten zbytek...
Jesta jeden dotaz tlumic k "naboji" je v takove objimce ktera je stahla sroubem jde s tim ruzne tocit (to je mi jasny jsou tam znacky jak to nastavit)ale na vysku toho tlumice tam zadna znacka nebo ryska neni(dal jsem to jak to bylo
-
magorcondoria
- Registrovaný
- Příspěvky: 226
- Registrován: úte 19.05.2009 00:00
- Bydliště: Aussig(Ústí/L)
