e39 tds automat

Zpráva

sefca · #1 Příspěvek od **sefca** » čtv 25.02.2010 20:43

za studena radi jak ma ale ohreje se a radi jak chce a nechyta se trojka neni nejakej napadik

TOPCAR · #2 Příspěvek od **TOPCAR** » čtv 25.02.2010 21:18

Dobrý den, obávám se, že v tomto případě již výměna oleje a filtru v automatické převodovce nepomůže. Nejspíš to vypadá na kompletní repas A/T. Kolik má vůz najeto?

sefca · #3 Příspěvek od **sefca** » čtv 25.02.2010 21:22

230000

TOPCAR · #4 Příspěvek od **TOPCAR** » čtv 25.02.2010 21:29

Tak to hovoří za vše

.

ardo · #5 Příspěvek od **ardo** » čtv 25.02.2010 22:37

najeto 318000t km jen vymeny oleje jinak na to nikdo nikdy nesah a radi OK

TOPCAR · #6 Příspěvek od **TOPCAR** » čtv 25.02.2010 22:42

Chválím, každých 100.000km doporučuji výměnu oleje včetně filtru v A/T.

sefca · #7 Příspěvek od **sefca** » pát 26.02.2010 09:09

me ho menily pred ctvrt rokem ale zjistil sem ze nedal zase zelenej ale cervenej diagnostika nic nerika jak to blbne a nepada mi to ani do nouzoveho rezimu pred vymenou tolik nezlobil ale jak rikam dela to jak kdy

sefca · #8 Příspěvek od **sefca** » pát 26.02.2010 09:12

jo a jeste je my divne ale ii ostatnim co doto sedly at dam d nebo r a pustim brzdu tak to jede neobvykle rychle nez treba taty automat

milo · #9 Příspěvek od **milo** » pát 26.02.2010 21:20

to, ze ti to na volnobeh jede rychleji, nez jiny automat, neres a bud rad

na rady s komplet repasem nedej, ja jsem delal repas na E32 automatu u 360tkm (prestalo jet dopredu). nasledne jsem zjistil, po vycashovani temer 30k, ze tam pravdepodobne byl kously solenoid a klidne by to jelo po mensi oprave dal...

co chladic automatu, je v poradku? co se na te kare v posledni dobe delalo? blbne to najednou? nebo to zacinalo postupne?

sefca · #10 Příspěvek od **sefca** » sob 27.02.2010 13:39

jen se menil olej v prevodovce nic vic a zlobit to zacalo zniceho nic ale to skubnuti pri rozjezdu je desny

milo · #11 Příspěvek od **milo** » ned 28.02.2010 22:18

no skubat by to nemelo urcite ...

Jarouch · #12 Příspěvek od **Jarouch** » pon 01.03.2010 10:53

Zkusil bych dát olej co tam má být...

oldaf · #13 Příspěvek od **oldaf** » úte 02.03.2010 23:38

sefca píše:me ho menily pred ctvrt rokem ale zjistil sem ze nedal zase zelenej ale cervenej diagnostika nic nerika jak to blbne a nepada mi to ani do nouzoveho rezimu pred vymenou tolik nezlobil ale jak rikam dela to jak kdy

Pokud jsi dal červenej olej místo zelenýho tak tu převodovku určitě zničíš. Dokonce na tý převodovce je z boku nálepka jaký olej se do ní dává.

sefca · #14 Příspěvek od **sefca** » pát 05.03.2010 16:14

tak skusim znova zelenej

Strosek · #15 Příspěvek od **Strosek** » pát 05.03.2010 16:47

sefca píše:tak skusim znova zelenej

Co blbneš, nenech se zmást. I kdyby se to při poslední výměně posralo a dal se tam jinej olej, tak teď je tam cca 1/2 na 1/2 směs. Takže když vyměníš olej, tak se bude jen snižovat koncetrace toho co tam nemá dle tabulek být.

Podle mě tam patří červenej - Dextron III - žádnej zelenej.

sefca · #16 Příspěvek od **sefca** » pát 05.03.2010 16:52

no ale zejsou ted smichany taky asi nebude dobre ze a hlavne me zarazi ze pri rozjezdu to zaradi az v 3500 otackach a zbytek uz normalne

Strosek · #17 Příspěvek od **Strosek** » pát 05.03.2010 17:05

sefca píše:no ale zejsou ted smichany taky asi nebude dobre ze a hlavne me zarazi ze pri rozjezdu to zaradi az v 3500 otackach a zbytek uz normalne

Při 1. rozjezdu ? To tě zaráží ? To je normální - musí se naplnit měnič. I když teda těch 3 500 ot/min je moc, mělo by to pustit max. snad jen do 2 500.

sefca · #18 Příspěvek od **sefca** » pát 05.03.2010 17:10

jo zarazi protoze jak zaradi tak to skubne jak svina

Strosek · #19 Příspěvek od **Strosek** » pát 05.03.2010 17:15

sefca píše:jo zarazi protoze jak zaradi tak to skubne jak svina

A opravdu to jde až do 3500 ? - studenej motor ?

sefca · #20 Příspěvek od **sefca** » pát 05.03.2010 17:21

jo promin zastudena radi jak ma ale jak se ohreje tak blbne