Mám takový asi specifický dotaz, na mé 523i (e39-97) je zvláštně udělnaná koncovka na tlumiči, která je už pěkně zrzavá a rád bych to vyměnil za podobnou.
Jsem laik, tak sry za terminologii, ale......trubka z tlumiče (vnější d=6cm) je po cca 10 cm ufiklá a jsou na ni navařeny dvě kulaté chromové koncovky dlouhé taky 10cm, přičemž spoj není kompaktní (plynulý uzavřený přechod) ale je to prostě na sebe přilepený, jako byste postavili na dvě sklenice zhora třetí a přesahy těch dvou koncovek oproti té trubce z tlumiče jsou otevřený.
Tlumič je, zdá se beze šrámu i hniloby, takže bych rád pořešil jen to koncový udělátko a pls o radu kde by to mohli umět v okolí Brna udělat nebo kde nakoupit matroš
Počítám, že to půjde ufiknout u tlumiče a celý to tam nový navařit znovu
já bych rozhodně nikdy už nešel do výfuku značky laityng...koncovky jsou po půl roce orezlé (což je u rádoby nerezu celkem zajímavé) po namontování na auto a prohřátí výfuku zmněnili barvu ..a celkově z výfuku vylítala vata a je dost hlučný...a není to jediný..montoval jsem 4 a 3 z nich jsou KO.....volil bych tedy spíš něco kvalitního např REMUS
Na Laityng jsem už koukal. Nebude mít nepříznivý vliv na odfuk to, že ta koncovka je celistvá - oproti té co tam mám - "otevřené" po stranách těch dvou koncových chromových trubek Myslím, tím jestli se to nemůže "dusit"
K té rzi....když jsem to koupil tak byla koncovka volná ( ty dvě chromky)a kamoš mi to tam bodově přivařil a od té doby to rezavělo přímo před očima - řekl bych, že tím porušil tu galvanii na tom....
BMWAK píše:já bych rozhodně nikdy už nešel do výfuku značky laityng...koncovky jsou po půl roce orezlé (což je u rádoby nerezu celkem zajímavé) po namontování na auto a prohřátí výfuku zmněnili barvu ..a celkově z výfuku vylítala vata a je dost hlučný...a není to jediný..montoval jsem 4 a 3 z nich jsou KO.....volil bych tedy spíš něco kvalitního např REMUS
Remusy bejvaj často taky jen železný,takže i když je jinak kvalitní a dobře odlazený,tak ti schnije taky po pár zimách,o tom to není.Já mám s laytingem taky blbý zkušenosti,resp. když jsem auto kupoval,tak tam už byly,časem jsem to vyhodil celý,předešlýmu majiteli dokonce nabulíkovali,že to nejde propojit na obě strany,hlůčný byly taky a navíc křivě udělaný.jinak to,že uhnili byla zase jen záležitost obyč železa.Jedinej výfuk na věky je komplet zadní tlumič i s koncovkou z nerezu,jakmile se tam začne něco amatérsky vařit,tak je vše v prd..li!
Promiň, ale jak si můžeš dát takovou píčovinu na E34 ? To je něco strašnýho. Nechčije ti do toho ?
Já to tam nedal....., už sem to tak koupil..., první týden sem to chtěl sundat, ale pak se mi to začalo líbit a ještě by mě to vyšlo celkem draho. Jelikož kvůli té koncovce se musela vyříznout větší díra do M5 nárazníku a kupovat novej + barva a tak............., tak jsem to tam nechal....
BMWAK píše:já bych rozhodně nikdy už nešel do výfuku značky laityng...koncovky jsou po půl roce orezlé (což je u rádoby nerezu celkem zajímavé) po namontování na auto a prohřátí výfuku zmněnili barvu ..a celkově z výfuku vylítala vata a je dost hlučný...a není to jediný..montoval jsem 4 a 3 z nich jsou KO.....volil bych tedy spíš něco kvalitního např REMUS
Remusy bejvaj často taky jen železný,takže i když je jinak kvalitní a dobře odlazený,tak ti schnije taky po pár zimách,o tom to není.Já mám s laytingem taky blbý zkušenosti,resp. když jsem auto kupoval,tak tam už byly,časem jsem to vyhodil celý,předešlýmu majiteli dokonce nabulíkovali,že to nejde propojit na obě strany,hlůčný byly taky a navíc křivě udělaný.jinak to,že uhnili byla zase jen záležitost obyč železa.Jedinej výfuk na věky je komplet zadní tlumič i s koncovkou z nerezu,jakmile se tam začne něco amatérsky vařit,tak je vše v prd..li!
Já měl na trojce taky "železnej" REMUS a ten byl tak pozinkovanej,že na něj nešlo ani pořádně nic navařit.Dnes snad ještě někomu i slouží
BMWAK píše:já bych rozhodně nikdy už nešel do výfuku značky laityng...koncovky jsou po půl roce orezlé (což je u rádoby nerezu celkem zajímavé) po namontování na auto a prohřátí výfuku zmněnili barvu ..a celkově z výfuku vylítala vata a je dost hlučný...a není to jediný..montoval jsem 4 a 3 z nich jsou KO.....volil bych tedy spíš něco kvalitního např REMUS
Remusy bejvaj často taky jen železný,takže i když je jinak kvalitní a dobře odlazený,tak ti schnije taky po pár zimách,o tom to není.Já mám s laytingem taky blbý zkušenosti,resp. když jsem auto kupoval,tak tam už byly,časem jsem to vyhodil celý,předešlýmu majiteli dokonce nabulíkovali,že to nejde propojit na obě strany,hlůčný byly taky a navíc křivě udělaný.jinak to,že uhnili byla zase jen záležitost obyč železa.Jedinej výfuk na věky je komplet zadní tlumič i s koncovkou z nerezu,jakmile se tam začne něco amatérsky vařit,tak je vše v prd..li!
Já měl na trojce taky "železnej" REMUS a ten byl tak pozinkovanej,že na něj nešlo ani pořádně nic navařit.Dnes snad ještě někomu i slouží
Jestli byl pozink,tak snad....??!:lol: Ale když jsem se kdysi ještě za doby mý Alfičky o vejfuky zajímal,tak mi prodejce remuse na delší dobu nedoporučoval,ale tedy pouze z těhle důvodů,jinak jsou to samozřejmně dobrý vejfuky,o tom žádná.
- 
K M paketu se myslím hodí nejlíp.
To je něco strašnýho. Nechčije ti do toho ? 
