Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 😉

E39 525tds Egr ventil

Vše o E12, E28, E34, E39, E60/E61, F07, F10/F11, G30/G31
Odpovědět
Zpráva
Autor
Smet
Registrovaný
Příspěvky: 304
Registrován: ned 09.04.2006 00:00
Bydliště: Praha/okr.Litoměřice

#1 Příspěvek od Smet »

Ahoj chtěl bych se zeptat teče mi z něj olej ze spodu je tam taková malá dirka...je v háji?a když jí zaslepím bude to vadit?díky
Horys
Registrovaný
Příspěvky: 230
Registrován: sob 05.01.2008 01:00
Bydliště: Brno
Klubové ID: 1540
Kontaktovat uživatele:

#2 Příspěvek od Horys »

To není dobry když ti z něho teče olej.(EGR ventil) to je jinak řečeno recyklace výfukových plynů to znamená že se určité množství výfukových plynů opět spaluje je to jenom kvůli lepším emisím.A to že ti z toho valí olej bych viděl na netěsnost hřídelky turba.Skus sundat tu hadíci k sání a mrkni se kolik tam je toho oleje.
Smet
Registrovaný
Příspěvky: 304
Registrován: ned 09.04.2006 00:00
Bydliště: Praha/okr.Litoměřice

#3 Příspěvek od Smet »

taky jsem mislel že je to turbo ale je nové a pro jistotu jsem si ho nechal prohlédnout vím i na co tam ten ventil je ale myslím že má prasklou tu membranu proto z něj teče olej nevím.....kdybych to zaslepil byl by klid ale nevím jestli to nemůže něco udělat?
Slid
Registrovaný
Příspěvky: 4511
Registrován: pát 05.11.2004 01:00
Klubové ID: 1699

#4 Příspěvek od Slid »

No pokud máš turbo nové, tak v minulosti si ho měl KO čili ti šel olej do sání, když si měnil turbo vyčistil si hadicí a sání od oleje?
Horys
Registrovaný
Příspěvky: 230
Registrován: sob 05.01.2008 01:00
Bydliště: Brno
Klubové ID: 1540
Kontaktovat uživatele:

#5 Příspěvek od Horys »

Ta dírka je tam aby v tom ventilu nevznikal podtlak z druhé strany membrány.ten ventil ti stejně jenom ubírá výkon tím zpětným spalovaním výfukových plynů.
Smet
Registrovaný
Příspěvky: 304
Registrován: ned 09.04.2006 00:00
Bydliště: Praha/okr.Litoměřice

#6 Příspěvek od Smet »

jojo to jsem udělal vše vyndal a vypláchl tech. benz. takže jí (tu díru)můžu zaslepit?
Horys
Registrovaný
Příspěvky: 230
Registrován: sob 05.01.2008 01:00
Bydliště: Brno
Klubové ID: 1540
Kontaktovat uživatele:

#7 Příspěvek od Horys »

já si myslím že jo na jízdě to určitě nepoznáš.
Smet
Registrovaný
Příspěvky: 304
Registrován: ned 09.04.2006 00:00
Bydliště: Praha/okr.Litoměřice

#8 Příspěvek od Smet »

ok tak díky snad to bude ok
Smet
Registrovaný
Příspěvky: 304
Registrován: ned 09.04.2006 00:00
Bydliště: Praha/okr.Litoměřice

#9 Příspěvek od Smet »

ještě mě napadlo když z něj odpojím jen tu podtlakovou hadičku tak přestane fungovat a zůstane zavřený ne?a můžu to kdykoli spustit
Horys
Registrovaný
Příspěvky: 230
Registrován: sob 05.01.2008 01:00
Bydliště: Brno
Klubové ID: 1540
Kontaktovat uživatele:

#10 Příspěvek od Horys »

Když to odpojíš tak to vyřadíš s činnosti a jenom ucpi to podtlakovou hadičku.
Smet
Registrovaný
Příspěvky: 304
Registrován: ned 09.04.2006 00:00
Bydliště: Praha/okr.Litoměřice

#11 Příspěvek od Smet »

ucpání...ma to nějaky důvod?přeci jenom tam to mělo nějaky odpor ale když jí ucpu bude to uplně na tvrdo...
Horys
Registrovaný
Příspěvky: 230
Registrován: sob 05.01.2008 01:00
Bydliště: Brno
Klubové ID: 1540
Kontaktovat uživatele:

#12 Příspěvek od Horys »

ano má to tam odpor ale je uzavřenej.takhle ti to tama bude přisávat falešnej luft.a můžou ti kolísat otáčky protože tam budeš mít jiný množství vzduchu než naměří váha vzduchu.
Smet
Registrovaný
Příspěvky: 304
Registrován: ned 09.04.2006 00:00
Bydliště: Praha/okr.Litoměřice

#13 Příspěvek od Smet »

jo to je asi fakt ucpu jí díky
Odpovědět