Seřízení volnoběhu e34 525i 24V

Zpráva

kubik · #1 Příspěvek od **kubik** » pát 23.03.2007 11:45

Cauec lidi. Chci se zeptat jestli se da nekde seridit volnobeh, jestli jo tak kde? Diky...

BMWAK · #2 Příspěvek od **BMWAK** » pát 23.03.2007 14:19

volnoběh by měl obstarávat volnoběžný ventil..a ještě je u klapky takovej "červík" a tím mužeš nastavit že se klapka nezavře uplně..

kubik · #3 Příspěvek od **kubik** » pát 23.03.2007 15:09

Ten cervik jsem zkousel, ale bez uspechu...(porad kolisa...) Ten ventil najdu kde?

RedBaron · #4 Příspěvek od **RedBaron** » pát 23.03.2007 16:56

kubik píše:Cauec lidi. Chci se zeptat jestli se da nekde seridit volnobeh, jestli jo tak kde? Diky...

Volnoběžný ventil houpe po nastartování otáčkama nahoru a dolů když je zanesený. Jako první věc projít hadice na sání, jakoukoli prasklou vyměnit za funglovku a bude pokoj. Zapalování je hned další věc. Filtry, svíčky a další pravidelně měněný věci můžou stav zlepšit ale ne vyřešit. BMW si řídí volnoběh samo, nepotřebuje nic štelovat

kubik · #5 Příspěvek od **kubik** » pát 23.03.2007 18:31

Hadice, svicky a takovy veci jsem prolizal a jsou v poho... Filtr mam novy, dokonce i vahu vzduchu a lambdu... Kde najdu ten ventil??? Podle me to musi byt ono, nebo uz fakt nevim...

Diesel · #6 Příspěvek od **Diesel** » pát 23.03.2007 23:29

Ten ventil je pod sáním.Fakt přistup na ho*no, to na m20 je to přímo nahoře před očima a je to vo pohodě, ale u m50 je pod tím sáním. Mělo by stačit když ho vyndáš,vyčistíš a prostříkneš a mělo by to být OK.

kubik · #7 Příspěvek od **kubik** » sob 24.03.2007 09:34

Ok, zkusim to. Dik za radu, pak dam vedet jak to dopadlo...

kubik · #8 Příspěvek od **kubik** » ned 25.03.2007 12:55

Je to takovy ten valeček co do nej vede spousta hadic??? Je to na bloku pod sanim...

Pivson · #9 Příspěvek od **Pivson** » stř 28.03.2007 11:21

Je to takovej valeček jdou do něj dvě hadice a jeden konektor.
Jedna hadice jde od měchu saní vzduchu (za vahou) před klapkou a druhá vede od něj do saní jako z druhé strany než je klapka.
Da se to vyndat bez demontaže "parohů" saní, ale ruce máš jak chobotnice.

Pivson · #10 Příspěvek od **Pivson** » stř 28.03.2007 11:25

tady je, vypadá cca takhle
http://cgi.ebay.de/Leerlaufregler-BMW-E ... dZViewItem

slajch · #11 Příspěvek od **slajch** » pon 07.04.2008 00:49

Ahoj, už nějakej čas řeším problém se studenym startem a následně kolísáním otářek (E34 525i M50 24v '91) z příspěvků na foru to vypadá na volnoběžnej ventil. Dnes jsem se ho snažil najít, abych ho vyčistil. Zkončil jsem u hlavní hadice mezi váhou vzduchu a škrtící klapkou, která je prasklá (opravovaná duck tapem) navíc se do ní dostává olej (a dál ke klapce) z hadičky spojené s měrkou hladiny oleje. Nevíte, proč? Případně, jak tomu zabránit, asi to není moc dobře..

miloshm · #12 Příspěvek od **miloshm** » pon 07.04.2008 09:59

slajch: Kdybys chtěl, tak mám celý těleso škrtící klapky.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15
pozice č. 1

slajch · #13 Příspěvek od **slajch** » pon 07.04.2008 15:23

díky za nabídku, potřebuju v první řadě vyměnit hadice a vyčistit ventil, když to nezabere ozvu se..