místo m20 m50 POMOC PROSÍM

Zpráva

Diesel · #1 Příspěvek od **Diesel** » úte 16.01.2007 09:46

Mam 525 m20 a chtel bych tam dat m50. Jake jsou s tím problémy a co musím všechno upravit?

mike525 · #2 Příspěvek od **mike525** » úte 16.01.2007 14:48

Diesel píše:Mam 525 m20 a chtel bych tam dat m50. Jake jsou s tím problémy a co musím všechno upravit?

uplne vsechno v motorovem prostoru a elektriku...
ja to delal rok... ale jen diky tomu ze jsem to delal po vecerech a kdyz byl zrovna cas...
Nejlepsi je mit druhe auto jako zdroj ND a z toho to postupne brat..

BMWAK · #3 Příspěvek od **BMWAK** » stř 17.01.2007 15:41

ale zas tak horký tonebude..budeš potřebovat motor,převodovku a kardan-pokud tyhle věci budou z E34ky tak to poskládáš...já jsem taky mněnil elektriku za elektriku z 3,5ky (mám M50) a jde to,sic jsem musel přepojit zásuvku ale jde to...
chladič ti pasovat bude,samozřejmně musíš mít motorovou elektriku k motoru..výše jsme mluvil o elektrice motor/kastle..

lucasoE30 · #4 Příspěvek od **lucasoE30** » čtv 18.01.2007 20:35

Nechci tě od toho odrazovat, ale nejdřív si dobře spočítej, kolik do toho investuješ času, peněz a co tím získáš. Jinak ti samozřejmě fandím.

Diesel · #5 Příspěvek od **Diesel** » úte 23.01.2007 09:22

Nemyslel jsem že to bude tak složitý.Jak jsem to všechno tak prohlíd tak jsem si myslel že jedinej problém bude v tom že u m50 musí být ještě svazek kabelů na zapalovací cívky, zatím co m20 má klasickej rozdělovač.
Každopádně díky za rady.Co tedy myslíte motorovou elektrikou?

lucasoE30 · #6 Příspěvek od **lucasoE30** » úte 23.01.2007 15:39

Motor musíš koupit komplet s elektrikou tzn. motorový svazek(drátů) které vedou k zásuvce a k řídící jednotce, včetně řídící jednotky.