hodně papá a špatně startuje

Zpráva

GG · #1 Příspěvek od GG » úte 16.05.2006 08:22

Ahoj, tak mě miláček začal zlobit. Začal nějak žrát, i když jedu jak s nohou jak pírko, tak se nedostanu pod 9,8, normální kolem 11,5. Předtím jsem jezdil za 9,5 a pomalou i za 8. No a ktomu se přidalo, že nechce nastartovat. Někdy naskočí normálně, ale spíš musím přidržet klíček než naskočí. Jinak nic nepozoruji, jede nádherně, táhne, volnoběh nekolísá, drří. Na co se mám kouknout než zajedu do servisu.

Díky

bas · #2 Příspěvek od **bas** » úte 16.05.2006 14:33

Typujem to na lambda sondu. Diagnostika by to mala odhalit.
Doma mozes preistotu skontrolovat vzduchovy filter....

#3 Příspěvek od **patras** » úte 16.05.2006 15:05

bez servisu to nezvladnes .. diagnostika ... nejspis lambda, vaha

GG · #4 Příspěvek od GG » úte 16.05.2006 16:28

No toho jsem se obával.

Asi lammbda, měnil jsem tak před půl rokem kat. Příští týden jedu do servisu na diagnostiku.

Maxiczech · #5 Příspěvek od **Maxiczech** » stř 17.05.2006 20:43

patras píše:bez servisu to nezvladnes .. diagnostika ... nejspis lambda, vaha

Tak tak... , lambda, váha..

Catalyst · #6 Příspěvek od **Catalyst** » čtv 18.05.2006 10:39

Vsetci hovorite o lambde a vahe... tiez s tym mam problem .. a na tu spotrebu to ma veliky vpliv. Nezda sa mi tam ale to startovanie. Startovat by to malo normalne...

Milda · #7 Příspěvek od **Milda** » čtv 18.05.2006 12:58

GG píše:Ahoj, tak mě miláček začal zlobit. Začal nějak žrát, i když jedu jak s nohou jak pírko, tak se nedostanu pod 9,8, normální kolem 11,5. Předtím jsem jezdil za 9,5 a pomalou i za 8. No a ktomu se přidalo, že nechce nastartovat. Někdy naskočí normálně, ale spíš musím přidržet klíček než naskočí. Jinak nic nepozoruji, jede nádherně, táhne, volnoběh nekolísá, drří. Na co se mám kouknout než zajedu do servisu. Díky

Jaký máš motor,typ?

GG · #8 Příspěvek od GG » čtv 18.05.2006 16:10

523i r.v.97 motor M52. Jinak dnes jsem byl na STK a emisích a ty OK. Při lambdě by to snad něco ukázalo, nebo ne?

Maxiczech · #9 Příspěvek od **Maxiczech** » čtv 18.05.2006 20:10

GG píše:523i r.v.97 motor M52. Jinak dnes jsem byl na STK a emisích a ty OK. Při lambdě by to snad něco ukázalo, nebo ne?

Pokud by byly lambdy špatné, tak by jsi to na emisích měl poznat. Pokud je špatná váha vzduchu, tak to poznat na emisích nemusíš. Může to chcípat a netáhnout. Také při změně počasí by jsi měl pocítit změnu výkonu. Tedy pokud je to váha. Jinak s tím startem je to fakt divný. Možná netěsnost v palivovém systému.

Někde přisává vzduch.

Milda · #10 Příspěvek od **Milda** » čtv 18.05.2006 20:13

POZOR BLÁZEN!!

GG · #11 Příspěvek od GG » čtv 18.05.2006 21:03

Právě že mám pocit, že to táhne dobže, žádný škubání, žádný chcípání, žádný kolísavý otáčky. Jen ty starty a spotřeba.
No jedu příští týden na diagnostiku, snad něco odhalí.

Milda · #12 Příspěvek od **Milda** » čtv 18.05.2006 21:05

GG píše:Právě že mám pocit, že to táhne dobže, žádný škubání, žádný chcípání, žádný kolísavý otáčky. Jen ty starty a spotřeba.
No jedu příští týden na diagnostiku, snad něco odhalí.

Pokud něco najdou tak napiš a? jsme chytřejší.

Catalyst · #13 Příspěvek od **Catalyst** » pát 19.05.2006 15:16

GG píše:Právě že mám pocit, že to táhne dobže, žádný škubání, žádný chcípání, žádný kolísavý otáčky. Jen ty starty a spotřeba.
No jedu příští týden na diagnostiku, snad něco odhalí.

BTW... nejaku tu dieru vo vyfuku alebo tak si nenasiel ??

GG · #14 Příspěvek od GG » ned 21.05.2006 18:20

Ne, vejfuk těsní, benzínové hadičky jsem taky už prošel, to bylo první na co jsem koukal.

Catalyst · #15 Příspěvek od **Catalyst** » pon 22.05.2006 23:23

GG píše:Ne, vejfuk těsní, benzínové hadičky jsem taky už prošel, to bylo první na co jsem koukal.

Nuz tak ja osobne to pak typujem na stare lambdy... daj vediet ako si pochodil nech vieme

GG · #16 Příspěvek od GG » pát 16.06.2006 10:13

Tak jsem po diagnostice o žádná hláška. Tak nevím zda je to dobře nebo ne, hold musím hledat. Udělám svíčky a uvidím.

Bambim · #17 Příspěvek od **Bambim** » pon 19.06.2006 10:07

GG píše:Tak jsem po diagnostice o žádná hláška. Tak nevím zda je to dobře nebo ne, hold musím hledat. Udělám svíčky a uvidím.

Tak chlape mam stejnej problem jako ty, nech si udelat tlaky valcu, protoze muzes mit podpalene ventily. Ja uz do toho nastrkal spousty penez a nikdo nevi a nevi... Kamosovi se tohle stalo u forda a tam mu to hned premerili a tak...

GG · #18 Příspěvek od GG » pon 19.06.2006 21:48

Bambim píše:
GG píše:Tak jsem po diagnostice o žádná hláška. Tak nevím zda je to dobře nebo ne, hold musím hledat. Udělám svíčky a uvidím.
Tak chlape mam stejnej problem jako ty, nech si udelat tlaky valcu, protoze muzes mit podpalene ventily. Ja uz do toho nastrkal spousty penez a nikdo nevi a nevi... Kamosovi se tohle stalo u forda a tam mu to hned premerili a tak...

No, ale při podpalenych ventilech by to snad netáhlo??? Mě to pak jede good
Jo je to sraní s tama kárama

Bambim · #19 Příspěvek od **Bambim** » úte 20.06.2006 08:20

GG píše:
Bambim píše:
GG píše:Tak jsem po diagnostice o žádná hláška. Tak nevím zda je to dobře nebo ne, hold musím hledat. Udělám svíčky a uvidím.
Tak chlape mam stejnej problem jako ty, nech si udelat tlaky valcu, protoze muzes mit podpalene ventily. Ja uz do toho nastrkal spousty penez a nikdo nevi a nevi... Kamosovi se tohle stalo u forda a tam mu to hned premerili a tak...
No, ale při podpalenych ventilech by to snad netáhlo??? Mě to pak jede good
Jo je to sraní s tama kárama

Me to taky tahne, ale vim ze to neni uplne ono, zkus si je nechat udelat a uvidis. Ja mam 5 valcu na 15 a treti valec se veze na 11,5... Ten test moc nestoji, alespon budes vedet jak je na tom ten motor...

Bambim · #20 Příspěvek od **Bambim** » úte 20.06.2006 08:44

Jo a kdyz tlaky budou v poho, tak si nech vycistit vstriky a volnobeznej ventil...