Nejdu vsetky valce

Zpráva

Catalyst · #1 Příspěvek od **Catalyst** » stř 01.03.2006 22:41

Hallo.

Tak mam teda taky problem... vymienal som s kamosom membranu a akosik to teraz nejde na vsetky valce. V skratke...

Uz sa mi nieco podobne stalo, ked mi dedko popolieval motor hadicou. Vtedy to po nejakom jazdeni naskocilo samo. Pravdepodobne sme nieco zaliali.

Teraz mi to ale spravilo znova ale zatopenie by som netipoval. Vytieklo nam sitce trocha vody ale to by muselo byt sakra stastie aby sme to akurat trafili. Cital som si Bentlyho manual. Nasiel som tam RPM senzor... ( ten funguje ) potom senzori explozii.. ale ci tie funguju netusim, bo ked ich aj vsetky odpojim, nic sa nestane. Potom som este nasiel snimac vacky.... ten co je v predu na lavom bloku motora, ma cca 500Ohmov. Neviem vsak ci je to ok, bo bently to tam vobec nema spomenute. Vaciek tam mam ale viac a tak by som ocakaval este minimalne jeden senzor. Kamos tvrdi ze je niekde na zadnej strane motora, ale zatial som ho nenasiel.

Tiez je otazne kolko valcov nejde, ale dost to tym autom hadze a nechodi to skoro nic... zvuk to ma teraz ako subaru hehe..

Vie niekto poradit ?

Pivson · #2 Příspěvek od **Pivson** » stř 01.03.2006 22:45

Co je to za motor?

Začít svíčkama, zkontrolovat kabely, cívky ....

Catalyst · #3 Příspěvek od **Catalyst** » stř 01.03.2006 22:47

Pivson píše:Co je to za motor?

Začít svíčkama, zkontrolovat kabely, cívky ....

Jaaaj.... Pardon pani ... nejak som sa pozabudol

Je to M60 .... 3L 8V

Cievky idu, kable k nim tiez.....

Pivson · #4 Příspěvek od **Pivson** » stř 01.03.2006 23:27

Catalyst píše:
Pivson píše:Co je to za motor?

Začít svíčkama, zkontrolovat kabely, cívky ....

Jaaaj.... Pardon pani ... nejak som sa pozabudol

Je to M60 .... 3L 8V

Cievky idu, kable k nim tiez.....

tak to zkus tady z fora alpa, ten je na tenhle motor specialista

Catalyst · #5 Příspěvek od **Catalyst** » čtv 02.03.2006 19:09

Pisal som mu .... ale zatial sa zda ze na mna hodil bobek....

Catalyst · #6 Příspěvek od **Catalyst** » pát 03.03.2006 14:46

alp píše:
Catalyst píše:Pisal som mu .... ale zatial sa zda ze na mna hodil bobek....
nestiham, moc prace.
delalo to i pred vymenou te membrany ?

V pohode...

Pred vymenou to nerobilo. Len vtedy ked bol ten motor popolievany a v podstate sme ho nechtiac poliali aj po vymene membrany... bolo treba doliat vodu do chladica....

Catalyst · #7 Příspěvek od **Catalyst** » pát 03.03.2006 17:59

alp píše:no zukontroloval bych jestli neni voda v tom velkym kulatym konektoru. Pak promerit jestli jdou signaly do civek a do vstriku. A takze jestli jste tam tu membranu dali spravne. Patri tam pruzinka, membrana s vystupkama, gumova membrana a pak vicko

No dufam ze sme ju dali dobre... ono .. naopak sa to ani nedalo a myslim ze by pak nesiel motor vobec. Chcipalo to lebo sme zabudli na jednu blendu... ale dali sme ju tam.. mimochodom som tam dal nove origo, u nas v bavarii ma vislo 1100 SKK ..

Ten konektor je minimalne dost zababrany... hovoril som to .. ale chalani ma posielali vselikam hehe... skusim ocistit. Otazka znie ako zmerat signaly... viem zmerat cievky a tak... ale zmeram siknaly aj obyc voltmetrom ?? ( btw.. co by som mal pokladat za signal ? )

Catalyst · #8 Příspěvek od **Catalyst** » pát 03.03.2006 21:18

Myslis asi palivovu rampu... jo to mozem kuknut, aj ked sa mi nezdalo ze by sa tam dalo nieco priskrtit. Bola tam akurat hadicka z cerpadla a pak spatna hadicka pri jednocestnom ventilku.... nemoze to byt zavzdusnene abo tak ??

Premerat skuusim zajtra..

Catalyst · #9 Příspěvek od **Catalyst** » sob 04.03.2006 18:14

Hadicky su OK.. cievky su OK, ide do nich napajacka.. akurat som nevedel ako zmerat signaly.. to mam normalne na drzovku zajazdy odpojit cievku a tak ??

Jo a k tym vstrekom .. co su pod rampou, to neviem ako sa tam dostanem a nameram to ...

BTW... vypucoval som konektor a sa mi zda ze je to uz ok... akurat mi to nedrzi otacky ale to bude iny problem...robilo to vzdy ked bol motor studeny

Problem sa mi zda byt to .... ze ako isiel motor... tak raz abo dvarazi .. nim sklblo .. a spravilo to zvuk ako ked odtahujes dost zapeceny srob... taky kovovy neprijemny zvuk .. ale zas nie moc ostry.... co s tym ?

Catalyst · #10 Příspěvek od **Catalyst** » sob 04.03.2006 23:28

No to hej .. to sa chystam.... akurat neviem co vsetko to vie odhalit....??

Jo a k tym otackam ... kolise to len kym sa nezohreje motor... preto bol aj tip na membranu... co to moze byt ?

Catalyst · #11 Příspěvek od **Catalyst** » sob 04.03.2006 23:43

BTW.. tie otacky kolisu obcas mu padnu az tak ze skapne.. .. iba kym je motor studeny... vase tipy na
problem ?

Fugo · #12 Příspěvek od **Fugo** » ned 05.03.2006 08:23

M60 má přeci možnost vyblikat chybovou hlášku z ECU, návod je v Bentley, používám již několik let na 750 M70 a od tý doby jsem nebyl v bmw na vyčtení paměti závad, pokud jde samozřejmě o diagnostiku kde se měří úroveň signálů atd to už je věc jiná.

Catalyst · #13 Příspěvek od **Catalyst** » pon 06.03.2006 17:38

JO jo .. to by som mohol skusit...

Dik hosi za pomoc... trosken sa otepli a idem do toho naplno.

BTW... videl som ze tam u vas ma kopec chalanov .. 6stupnove prevodovky. Kde sa to da zohnat co to kostuje a tak ?

Catalyst · #14 Příspěvek od **Catalyst** » pon 06.03.2006 17:39

Fugo píše:M60 má přeci možnost vyblikat chybovou hlášku z ECU, návod je v Bentley, používám již několik let na 750 M70 a od tý doby jsem nebyl v bmw na vyčtení paměti závad, pokud jde samozřejmě o diagnostiku kde se měří úroveň signálů atd to už je věc jiná.

EHmm.. otazka .. skor za kamosa... tiez ma E32 Long m70 .. ale potrebuje pozhanat prevodovku... nevies o niecom ? popripade nedala by sa tam dat ta " 6rychlostna " ?

Fugo · #15 Příspěvek od **Fugo** » pon 06.03.2006 19:45

dá se tam dát 6kvalt z 850 ale cena je tak 50tis kč, pokud ji vůbec seženeš.

Catalyst · #16 Příspěvek od **Catalyst** » pon 06.03.2006 20:43

Kurna... tak ako to robia typci z http://www.bmwtuning.cz Ti to davaju tusim dovsetkeho...

nestratil sa niekde s nimy kamion ??

Catalyst · #17 Příspěvek od **Catalyst** » sob 11.03.2006 12:46

Pani tak som po diagnostike... nesiel mi jeden vstrek ... az sa divim co to vie narobit... stacilo to len dotlacit

Jo a nasava mi to hodne falosneho vzduchu .. tak idem dnes potrenovat s cisticom na brzdy

stepmir · #18 Příspěvek od **stepmir** » sob 11.03.2006 23:38

Catalyst píše:Jo a nasava mi to hodne falosneho vzduchu .. tak idem dnes potrenovat s cisticom na brzdy

Pavel H · #19 Příspěvek od **Pavel H** » ned 12.03.2006 01:11

stepmir píše:
Catalyst píše:Jo a nasava mi to hodne falosneho vzduchu .. tak idem dnes potrenovat s cisticom na brzdy

Kdyz postrikas mista, kde muze motor nasavat falesny vzduch, tak motor zacne zdechavat. Ale existuje na to specialni sprej. Timhle se to da snad nahradit.

Catalyst · #20 Příspěvek od **Catalyst** » ned 12.03.2006 03:17

Pavel H píše:
stepmir píše:
Catalyst píše:Jo a nasava mi to hodne falosneho vzduchu .. tak idem dnes potrenovat s cisticom na brzdy

Kdyz postrikas mista, kde muze motor nasavat falesny vzduch, tak motor zacne zdechavat. Ale existuje na to specialni sprej. Timhle se to da snad nahradit.

Skor by som povedal ze ho to hodi do obratok...

.... mno nikde mi to nepodfukovalo... bola len zla vaha vzduhu hehe.... este ze kamos mal jednu novu zbytocnu

Tak za teraz tesim .. uz len na volnobehu to zere 7deci menej na hodinu...

)))