diesel -teplo

Zpráva

jahy · #1 Příspěvek od **jahy** » stř 19.10.2005 12:11

jak vám topí e34?mně se zdá,že větrák funí málo a že to začne topit až tak za 10km dobře.a prostřední ventilace jak je tam červené a modré mi nejde dát uplně nahoru-může to mít vliv na topení?

pepus · #2 Příspěvek od **pepus** » stř 19.10.2005 16:46

nemas ucpanej pylovej filtr? Me to netopilo skoro vubec, pak sem to vymenil a topi v poho (samozrejme dyz je -10 tak to hned po startu topit nebude, ja treba zapinam topeni az dyz vyleze teplota motoru z modryho)

mkalous · #3 Příspěvek od **mkalous** » čtv 20.10.2005 12:27

tak to mě to topí jedna báseň. Ráno nastartuju, odjedu od baráku na první křižovatku, pak 700 metrů z kopce s bržním motorem na 3 stupěň, na stopce dám přednost a z ventilátoru mi začíná lézt teplo. A než dojedu pro kolegu (asi 3,5km) tak je docela slušné teplo. A to ho netočím (dávám bacha na palici) a filtr v kabině je tam možná ještě z výroby

jahy · #4 Příspěvek od **jahy** » čtv 20.10.2005 15:44

a kde vězí pylový filtr?

mkalous · #5 Příspěvek od **mkalous** » čtv 20.10.2005 16:07

jestli jsme to dobřepochopil z minulejch diskuzí, měl bys ho najít ve středovém tunelu, dostaneš se k němu od spolujezdcových nohou.
Vyndáš přihrádku před spolujezdcem, rozděláš ten bok a je tam, mám pocit před kondenzátorem klimatocace, či jak se to jmenuje, směrem k motoru. Jestli je to on, tak je v takové černé kapse přešroubovanej asi na 6-ti imbusovejch šroubech, ke kterým se musíš dostat s dlouhýým nástavcem.
Před ním by měla být řídící jednotka klimatizace a ventilace (několikrát vyndáno) a snad sword, teda u benzínové verze to tak bylo.
A jestli se mýlím, tak mě zabte.

Martinéz · #6 Příspěvek od **Martinéz** » čtv 20.10.2005 17:37

mkalous píše:tak to mě to topí jedna báseň. Ráno nastartuju, odjedu od baráku na první křižovatku, pak 700 metrů z kopce s bržním motorem na 3 stupěň, na stopce dám přednost a z ventilátoru mi začíná lézt teplo. A než dojedu pro kolegu (asi 3,5km) tak je docela slušné teplo. A to ho netočím (dávám bacha na palici) a filtr v kabině je tam možná ještě z výroby

s tim filtrem je to divny..ja ho musim menit kazdej rok. naposled sem ho menil pred rokem a ted mi to nefouka ALE VUBEC zase..

mkalous · #7 Příspěvek od **mkalous** » pát 21.10.2005 08:46

no, ja se na výměnu připravuju už rok

a nějak se mi nechce se schýbat v tom mini prostoru u spolujezdce

ale budu muset ho vyměnit, jen pro klid na duši, jinak vše funguje tak jak má.

A správně by se měl opravdu měnit rok co rok..... prý.

jahy · #8 Příspěvek od **jahy** » pát 21.10.2005 10:38

tak jsem to včera rozdělal a nenašel jsem ho.kde přesně ho mám hledat?sundal jsem kastl a pak je tam takový kryt ,který jsem sundal.vede tam černé potrubí a ruzné drátky-např.cčervený a modrý.ale ted nevím kam dál?

Martinéz · #9 Příspěvek od **Martinéz** » pát 21.10.2005 11:48

jahy píše:tak jsem to včera rozdělal a nenašel jsem ho.kde přesně ho mám hledat?sundal jsem kastl a pak je tam takový kryt ,který jsem sundal.vede tam černé potrubí a ruzné drátky-např.cčervený a modrý.ale ted nevím kam dál?

potrubi oddelas a mela by tam byt plastova velka sediva pojistka..tu otocis a zasunutej filtr by mel jit ven (snad si to pamatuju dobre)

RedBaron · #10 Příspěvek od **RedBaron** » sob 22.10.2005 09:29

mkalous píše:no, ja se na výměnu připravuju už rok a nějak se mi nechce se schýbat v tom mini prostoru u spolujezdce ale budu muset ho vyměnit, jen pro klid na duši, jinak vše funguje tak jak má.

A správně by se měl opravdu měnit rok co rok..... prý.

To je správně. Víš jakej všechen neřád se na tom zachytí a nemusíš to dejchat? Já z toho vždycky vyháním veverky s oříškama

)