demontáž chladiče

Zpráva

divinol · #1 Příspěvek od **divinol** » stř 08.06.2005 14:18

ahoj,poradíte mi prosím někdo, při demontáži chladiče na klima u E-34 91(je vepředu před normálnám chladičem?) je nutno vymontovat př.nárazník?.....a pak,je to nějak spojeno s normálním chlad.okruhem?.....

Milda · #2 Příspěvek od **Milda** » stř 08.06.2005 20:07

divinol píše:ahoj,poradíte mi prosím někdo, při demontáži chladiče na klima u E-34 91(je vepředu před normálnám chladičem?) je nutno vymontovat př.nárazník?.....a pak,je to nějak spojeno s normálním chlad.okruhem?.....

Přední nárazní máš dole za deset minut i s chystáním vercajku.Pokud máš ostřikovače světel bacha na hadičky.Spojení s chladícim okruhem není žádné.Musíš vymontovat vodní chladič.Nevím jaký máš model,ale u 530 je to jen pár pásek na hadicích a dvě plechové pružiny na horní straně chladiče.Dolní část stojí nasazena v gumovích kroužcích.Jak vytáhneš tento chladič je cesta ke klimě volná.Mám ale dojem,že musiš odělat mřížku mezi světlama kvuli elekrickému ventilatoru.Vypadá to složitě ale není to tak strašné.

divinol · #3 Příspěvek od **divinol** » pát 10.06.2005 07:37

když k tomu půjdu zepředu tak nemusím vyndavat vodní chladič ne?....a vrtule je ze strany motoru a chladič klima je jako první od nárazníku tak s vrtulí nebudu nic dělat.....vyndám nárazník,odpojím trubice od chladiče na klimu a chladič vyndám,vodní chladič zůstane jak je s potom mohu dál jezdit,je to tak?......

Milda · #4 Příspěvek od **Milda** » pát 10.06.2005 08:32

divinol píše:když k tomu půjdu zepředu tak nemusím vyndavat vodní chladič ne?....a vrtule je ze strany motoru a chladič klima je jako první od nárazníku tak s vrtulí nebudu nic dělat.....vyndám nárazník,odpojím trubice od chladiče na klimu a chladič vyndám,vodní chladič zůstane jak je s potom mohu dál jezdit,je to tak?......

Mam obavu ze to zas tak jednoduche neni.Delal jsem to asi 10x a nejjednodusi je vytahnout ten vodni chladic.Myslim si ze to predkem ven nedostanes.

divinol · #5 Příspěvek od **divinol** » pát 10.06.2005 11:39

tak nevím,uvidíme...

Pivson · #6 Příspěvek od **Pivson** » pát 10.06.2005 11:54

předkem to asi nepůjde, je tam spousta kravin.
Asi bude muset ven ten vodní chladič

Milda · #7 Příspěvek od **Milda** » pát 10.06.2005 18:21

divinol píše:tak nevím,uvidíme...

Možná máš jinou klimu,já mám velkou dělenou,možna mám větší chladič klimi.Napiš jak se ti to podařilo dostat ven.

radokrno · #8 Příspěvek od **radokrno** » stř 13.04.2011 21:17

A nic !sakra by se jeden posral,jak dostanu ten větrák ven abych pak mohl v případš nutnosti jezdit a mohl ho popřípadě opravit v práci?vážně nikdo neví jak ho vytahnout.

beny-maser · #9 Příspěvek od **beny-maser** » stř 13.04.2011 21:38

sundej nárazník to je 10min a pak se tam dá šáhnout,nebo vynat masku a je tam taky dost místa,bez té vrtule jezdit můžeš normálně,jen dudeš jezdit bez klimy

radokrno · #10 Příspěvek od **radokrno** » stř 13.04.2011 21:44

zkoušel jsem jí roztočit,nechtěla ,ale ted se tak jako točí ,ale žádná sláva to neni.tak nevim proč mi ta pojistka práská.

radokrno · #11 Příspěvek od **radokrno** » stř 13.04.2011 21:51

sundám nárazník a musim něco povolit aby šel ven,jen tak tam nevysý

samozřejmě odpojim konektor dole pod tím větrákem a...3,6 šrouby ok díky moc.

beny-maser · #12 Příspěvek od **beny-maser** » stř 13.04.2011 21:56

tři šestky,až sundáš nárazník tak na tebe vybafnou,

beny-maser · #13 Příspěvek od **beny-maser** » stř 13.04.2011 22:00

až to vyndáš tak to,vyzkoušíš a proměříš,přes fórum to nedáme dohromady

jestli se točí částečně tak třeba bude stačit jí jen promazat a bude klid

radokrno · #14 Příspěvek od **radokrno** » stř 13.04.2011 22:02

beny-maser píše:až to vyndáš tak to,vyzkoušíš a proměříš,přes fórum to nedáme dohromady
jestli se točí částečně tak třeba bude stačit jí jen promazat a bude klid

kdyby to tak šlo,kolik tě to stálo?

beny-maser · #15 Příspěvek od **beny-maser** » stř 13.04.2011 22:46

asi 2500, ale není na něm vyznačený výrobce a je to made in taiwan
nejsem blázen abych dal 9tis za siemens či helu

radokrno · #16 Příspěvek od **radokrno** » čtv 14.04.2011 10:57

tak vyndat tu vrtuly neni prdel pokud se vám protočej ty tři šrouby který držej rám s vrtulý na držákách co jsou připevněny k chladiči.a sundat je potřeba jak nárazník tak maska,tedy obojí.potom je to potřeba po uvolnění těch 3 šroubů opatrně vythnout spodem mezi trubkami -serva- ,tak aby jsme nepoškodili chladič klimy.trochu síly ,ale ne takový aby se utrhly ty trubky od servo nádobky k servopempě.No a výsledek je ten že motor je zadřenej,po rozdělání motoru,jsem zjistil totálně zanešenej motor šponama,a ta část rotoru která je okolo vynutí motru byy odlepená a některý ty destičky odlepený.
Po obědě jdu pro starší motor z DE ,ale zajímají mne ty odpory nevim kde je mám hledat,elektrice nerozumim ani za mák.díky
potom takovej ten váleček co je na tom rámu u vrtule a vede do něj černej drát z jedný strany do konektoru a z druhý strany taky černej a vede k motoru na mdrej drát? prosím kde jsou ty odpory a co je ten váleček?

radokrno · #17 Příspěvek od **radokrno** » čtv 14.04.2011 11:15

je to tak že ten válec je odpor co je na tom rámu přidělán?

radokrno · #18 Příspěvek od **radokrno** » čtv 14.04.2011 11:39

http://translate.google.cz/translate?js ... uxFanR.htm

takže asi ano je to ten odpor.

ZaK · #19 Příspěvek od **ZaK** » čtv 14.04.2011 12:56

radokrno · #20 Příspěvek od **radokrno** » čtv 14.04.2011 15:50

ZaK píše:...

???

a prý by měl sypat 80 ohmu,nekazuje po měření ohmetrem vůbec nic ?? motor v háji odpor v háji.uvidíme až se sežene náhradní motor a odpor co to bude dělat.Jen pro pořádek po zapnutí klima-bude se mi hned točit větrák na nejnišší otáčky nebo až po chvíly?jde mi o to jestli se po namontění náhr.dílů a zapnutí hned rozjede či nikoli,nebo jestli je potřeba to project?
prý se dá nějaký takový odpor sehnat v Jihlavě v elektru vedle billy.cena 250 kč.samozřejmě druhovýroba.