křídlo

Zpráva

Fatal Design · čtv 29.03.2012 09:34

Efektivita bude 0. Vidím to u M3 ... klasická neměla nic, nebo "jen" to obyčejné byť relativně velké. Netvrdím, že to negeneruje žádná přítlak, ale nemyslím, že extra poznatelný. Až "speciály" GT, LTW měly řekl bych křídlo co už asi něco dělá, ale je daleko větší, s rozšířenými plochami ... prostě jiná třída ...
Bobek jako máš ty bude asi spíše estetického rázu ...

Perunwit · #22 Příspěvek od **Perunwit** » čtv 29.03.2012 09:38

souhlasil bych s tebou... až na to, že ten kdo chtěl esteticky okrášlit ten geniální základní tvar tim, že mu opticky zatíží kufr, asi nebyl moc v pořádku no

.

Fatal Design · čtv 29.03.2012 09:40

No jasně ... 100 lidí 100 chutí ...

#24 Příspěvek od **Hanz** » čtv 29.03.2012 10:09

kridlo ti naopak muze zvednou Vmax, viz neco malo s obrazky tady:
http://www.autohificlub.cz/forum/10/936 ... o-kridlo/0

Fatal Design · čtv 29.03.2012 10:18

Hanzi, jako obecně ano a když se podívám na 5 tý obrázek z hora, tak jako bych viděl to GT křídlo s rozšířenou plochou, ale šlo tady o to pidi křidélko E34, nebo "obyč" křídlo na M3 E36 ... to tenhle profil nemá ...

Perunwit · #26 Příspěvek od **Perunwit** » čtv 29.03.2012 11:14

hlavně bych tedy chtěl podotknout, že Vmax je pro mě hodnota čistě teoretická a tudíž nepodstatná.