Přípravky na vozy BMW

Zpráva

fubutomas · #21 Příspěvek od **fubutomas** » stř 29.02.2012 22:56

U jakýho auta? Já ještě co mám,tak přípravek na vylisování předních silentbloků v zadním rameni E36 bez demontáže ramene.... ještě ho musím doladit,tak pak udělám výkres....

Lucifer · #22 Příspěvek od **Lucifer** » sob 17.03.2012 21:21

Tak hoši DIY geometrie funguje dokonale do garáže jsem jel 20km auto táhlo maličko doprava. Po změření a seřízení auto přestalo táhnout doprava a jelo krásně rovně srovnal se mi i volant.

Jinak šuplera je ukotvená původním posuvníkem a šoupe se jen číselník. Musí bejt vyndanej i hloubkoměr a měří se to tím koncem číselníku. Změříš v půlce disků vepředu, prohodíš pod autem a změříš v zadu na diskách, pak už jen došteluješ aby byly oba rozměry stejný.

Jsem rád, že je i další věc, kterou si můžu dělat na autě sám

Oldman · #23 Příspěvek od **Oldman** » ned 18.03.2012 08:45

Rotačné přípravky můžu za přiměřený Obolus vyrobit

pragdejf · #24 Příspěvek od **pragdejf** » ned 18.03.2012 16:52

někde mam rozkreslenej pripravek na silace napravnice E34, ale pak sem mel napravnici venku a delal sem to na lisu. hecnu se, dokreslim a pochlubim se....

fubutomas · #25 Příspěvek od **fubutomas** » úte 20.03.2012 10:12

Lucifer: Super,šikovnej... díky

pragdejf: Určitě sem hoď

Lucifer · #26 Příspěvek od **Lucifer** » úte 20.03.2012 12:37

Nemáš za co, jinak ještě by chtělo sehnat tu tabulku

pragdejf · #27 Příspěvek od **pragdejf** » úte 20.03.2012 22:30

uz to cmaram. jinak mam *.dxf toho pripravku na vacky M50/52, na laser nebo vodu, at se s tim nemusi nikdo znova kreslit. a taky vykres blokovaciho koliku do strvaku, at to soustruznik pobere bez kecu. zejtra to sem nasypu, mam to v praci.

krejcia1 · #28 Příspěvek od **krejcia1** » úte 20.03.2012 22:41

fubutomas píše:U jakýho auta? Já ještě co mám,tak přípravek na vylisování předních silentbloků v zadním rameni E36 bez demontáže ramene.... ještě ho musím doladit,tak pak udělám výkres....

Jo to jsem přesně myslel je to na e36.

To Cuky: S vyndánim neni problem, ale nechce se mi kvůli nandavání sundavat celé rameno, chtěl bych postupovat podobně jako tady:

http://www.unitedbimmer.com/forums/bmw- ... ement.html

fubutomas · #29 Příspěvek od **fubutomas** » úte 10.04.2012 13:41

Kua,hoďte někdo něco novýho..... něco bych si zase udělal

fubutomas · #30 Příspěvek od **fubutomas** » čtv 19.04.2012 12:41

čau,aktuálně jsem koupil zouvačku a vyvažovačku na osobní a lehký užitkový auta..... vzal jsem ji nakonec bez pomocnýho ramene,na to už jsem neměl... koukal jsem na různý videa atd.. když přezouvaj nízkoprofilový pneu... a někdo používá super přípravky... večer sem hodím video co přesně myslím... jde mi o přidržení patky pneu pod zesílením disku,abych nemusel na pneu ležet při zouvání a obouvání

toto je podobný princim co myslím.... http://www.google.cz/imgres?imgurl=http ... m=1&itbs=1

Nepoužívá zde někdo něco podobnýho? Nahoďte foto jak to vypadá a jak vám to funguje? Díkec

fubutomas · #31 Příspěvek od **fubutomas** » čtv 19.04.2012 21:21

http://www.youtube.com/watch?v=YfpexFIYLu0

darklord · #32 Příspěvek od **darklord** » pát 20.04.2012 08:36

xSAFA píše:Aretace vaček motorů M52 a tuším, že stejné i pro M50

Z akej knihy mas tu schemu?

libovka · #33 Příspěvek od **libovka** » pát 20.04.2012 08:54

Lucifer píše:Tak hoši DIY geometrie funguje dokonale do garáže jsem jel 20km auto táhlo maličko doprava. Po změření a seřízení auto přestalo táhnout doprava a jelo krásně rovně srovnal se mi i volant.

Jinak šuplera je ukotvená původním posuvníkem a šoupe se jen číselník. Musí bejt vyndanej i hloubkoměr a měří se to tím koncem číselníku. Změříš v půlce disků vepředu, prohodíš pod autem a změříš v zadu na diskách, pak už jen došteluješ aby byly oba rozměry stejný.

Jsem rád, že je i další věc, kterou si můžu dělat na autě sám

By mě zajímalo jak to udržíš sám na obou stranách tom kole?

fubutomas · #34 Příspěvek od **fubutomas** » pát 20.04.2012 13:47

Tak ti to někdo přidrží... to je jedno né? Hlavně že to funguje... řešíš chujoviny

Lucifer · #35 Příspěvek od **Lucifer** » pát 20.04.2012 23:02

libovka píše:
Lucifer píše:Tak hoši DIY geometrie funguje dokonale do garáže jsem jel 20km auto táhlo maličko doprava. Po změření a seřízení auto přestalo táhnout doprava a jelo krásně rovně srovnal se mi i volant.

Jinak šuplera je ukotvená původním posuvníkem a šoupe se jen číselník. Musí bejt vyndanej i hloubkoměr a měří se to tím koncem číselníku. Změříš v půlce disků vepředu, prohodíš pod autem a změříš v zadu na diskách, pak už jen došteluješ aby byly oba rozměry stejný.

Jsem rád, že je i další věc, kterou si můžu dělat na autě sám
By mě zajímalo jak to udržíš sám na obou stranách tom kole?

Tak to je snad jasný že ve dvou.

zdendys · #36 Příspěvek od **zdendys** » úte 03.07.2012 19:31

Nedávno jsem řešil sundání řemenice na klikovce u motoru M43, nechtělo se mi to povolovat přes startér jak tu někdo radí, tak jsem si udělal zjednodušenej originál přípravek kterým se přidrží klikovka. Vzal jsem si jen pásovinu, udělal dvě oválný díry + vybrousil žlábek.

zdendys · #37 Příspěvek od **zdendys** » úte 03.07.2012 19:37

Ještě přikládám trošku srozumitelnější výkres přípravku na aretaci klikové hřídele co sem dal fubutomas

Laco19 · #38 Příspěvek od **Laco19** » ned 19.08.2012 13:09

Redukcia na zdvihak pre E6x:
Obrázek

fubutomas · #39 Příspěvek od **fubutomas** » pon 20.08.2012 06:59

Laco19:To je super věc,ještě by to chtělo nějaký rozměry

fubutomas · #40 Příspěvek od **fubutomas** » stř 26.09.2012 14:11

Nemáte někdo ten výkres na stažení ozubeného kola CR čerpadla? Při jeho demontáži?