olejovy chladic

[Mirda328]

zdar gangsteri

takze dalsi akce, mam v m52 vodni chladic s pripojenim na chlazeni automaticke prevodovky, napadlo me pripojit tam olej z motoru..... zkousel to nekdo ? myslite ze to vydrzi, prece jenom bude asi teplejsi a mozna o malinko vetsi tlak nez prevodovy olej ale zase ne tak agresivni...

usetrilo by mi to dalsi chladic

[Kami1]

tlak můžeš (musíš) zredukovat

to dostává ten motor tak zabrat, nebo se nudíš?

[Mirda328]

instaluju kompresor, tohle bude nezbytne, predelavam vsechno a chladic bych stejne instaloval a usetrilo by mi to misto.... fakt je ze nevim kolik tlaci podavaci pumpa automatu.... jak to tocim pres 7 tis uz je ten olej prepalenej jak ve frytaku obcas i driv.....

[Kami1]

nejjednodušší bude udělat tlakovou zkoušku vzduchem (8-10bar),
řek bych, že to bude v pohodě.

nevím jak to je u toho motoru prakticky řešený a jak to chceš řešit ty,
ale vždycky máš možnost obtokovýho chlazení, ve kterým není žádnej tlak

[all]

jde to úplně v pohodě. ale lepší řešení je samostatný chladič hned za ledvinky... a zajímalo by mě jak máš pořešený výstup oleje na chlazení...? že by M3 olejový blok?

[blesk666]

riesil by som to samostatnym oilcoolerom - napr Racimex s vyvodmi na oboch stranach (lepsie ako origo M3 ktory to ma len na jednej strane). dovod - ak potrebuje prevodovka chladenie teraz co este ked bude zatazena podstatne viac po instalaciu kompresoru takze jej chladenie by som uz nezatazoval este privodom dalsieho tepla z mot oleja

[sa-tan666]

mirda ma manual ne automat