prilis nizke otacky na neutral, co je spatne?

Zpráva

rakeesh · #1 Příspěvek od **rakeesh** » sob 25.04.2009 11:29

cau, trochu me desi, ze kdyz se zahreje motor, drzi se mi otacky na neutral nekde kolem 600. Auto se pak trochu chveje, ale hlavne po nastartovani ma tendenci jit s otackama jeste niz a chcipnout. S rychlosti je vsechno v poradku, jede jak ma.. v cem by mohl byt problem? diky!

#2 Příspěvek od **MattyX** » sob 25.04.2009 21:29

me to na M10 delala vaha vzduchu prvne to drzi a pak to postupne pada az to uplne zdechne,zkus s nekym vymenit treba

rakeesh · #3 Příspěvek od **rakeesh** » ned 26.04.2009 00:56

MattyX píše:me to na M10 delala vaha vzduchu prvne to drzi a pak to postupne pada az to uplne zdechne,zkus s nekym vymenit treba

ok, diky!

bobosnow · #4 Příspěvek od **bobosnow** » ned 26.04.2009 12:33

Jestli to dělá při zahřátym motoru tak to bude nejspíš Lambda.

Spajky · #5 Příspěvek od **Spajky** » ned 26.04.2009 18:36

pokud je to M50tka, tak volnoběh 600 je OK, pokud ti lítá, tak je to možný tolik věcí, že...

Killca · #6 Příspěvek od **Killca** » ned 26.04.2009 23:43

600 - 650 je norma, ale mas asi diru v sani, tak jak to prisava, tak to nezvladne namichat zdravou smes, nebo mas zajebany volnobezny ventil, tak se musi procistit

rakeesh · #7 Příspěvek od **rakeesh** » čtv 30.04.2009 11:14

jestli je 600 ok, je mi divny, ze pri studenym motoru je na 1000..? kazdopadne diru v sani mam, to jsem spravil tak nejak provizorne, tak se to mozna pomrvilo.. omrknu, diky

Syrup · #8 Příspěvek od **Syrup** » čtv 30.04.2009 11:28

provizorne opravit diru v sani? dobre ty ...

Fanny · #9 Příspěvek od **Fanny** » čtv 30.04.2009 12:27

pri studenym motoru je 1000ot OK

rakeesh · #10 Příspěvek od **rakeesh** » čtv 30.04.2009 17:57

vazne je v poradku, ze teda pri studenym motoru drzi otacky na 1000 a pri zahratym klesnou na 600? mam pocit, ze se pri tech 600 uz jakoze dusi, auto trochu vibruje az mam strach aby nechciplo.

sani - byla jenom dira v hadici, tak jsem ji zalepil, to snad neni takova prasarna

ZaK · #11 Příspěvek od **ZaK** » pát 01.05.2009 22:15

Za studena otáčky cca 1000, po ohřátí to houpe mezi 700 a 800. Horší je to když je venku mínus. To otáčky lécou mezi 700 až 2000 , ale po prošlápnutí plynu to přestane.

jazet · #12 Příspěvek od **jazet** » pát 01.05.2009 22:23

Pri studenym motoru je 1000otacek ok a pri zahratym pak klesnou to je normalni u vsech aut. Jinak kdysi davno jsem mel u jinyho auta stejnej problem a nez bych si nechaval posilat hadici sani z Japonska za nekrestanskej peniz,tak jsem tu deravou hadici poradne oblepil izolacni paskou a problem byl vyresen

,ale chyba muze byt i nekde jinde.

Vanour · #13 Příspěvek od **Vanour** » ned 10.05.2009 19:58

Dnes jsem vyjel z garze slapal jak hodnky dojel jsem k benzine tam se ohral a na neutral sli otacky cca 500-600-700 nevim prene kolik. take jsem nasel diru v hadici hned za vahou vrduchu, tak mam otazku vzal jsem to take provizoro

otacky se drzely porad stejne tak jsm emotor 5-6x vytocil cca az do 6k a trada drzej se na 800-900 tak mam otazku nevite jak se jmenuje ta hadice koupil bych novou diky

#14 Příspěvek od **Francis** » ned 10.05.2009 20:18

Toto téma patří do sekce Servis, ať už od počátku do 5er nebo odpověďmi do 3er, zde bylo uzamčeno.
Autor nechť si přečte Pravidla

MOD (Francis)