Kapalina do intenzivniho odstřikovače?

Zpráva

kkarel · #1 Příspěvek od **kkarel** » pon 19.01.2009 16:42

Prozradite někdo co je to zač ta kapalina do intenzivního odstřikovače?

Děkuji

RuDoSh · #2 Příspěvek od **RuDoSh** » pon 19.01.2009 16:44

Pry uz se nevyrabi.... nekdo snad bude vedet vic

Frogger · #3 Příspěvek od **Frogger** » pon 19.01.2009 16:47

Na 7er.cz se to řešilo a co se pamatuju tak to prodávají v BMW a stojí pár korun

PavelP · #4 Příspěvek od **PavelP** » pon 19.01.2009 16:53

Normálně to kupuji v BMW ,stojí to asi stovku.
PP

kkarel · #5 Příspěvek od **kkarel** » pon 19.01.2009 17:05

Já vím, jen mě zajímá co to vlastně je

Frogger · #6 Příspěvek od **Frogger** » pon 19.01.2009 17:11

Když dlouho držíš páčku tak to prostě cucá odtama

. Asi to má nějaký chemický superčistící vlastnosti, jinak nechápu smysl

kkarel · #7 Příspěvek od **kkarel** » pon 19.01.2009 18:13

Já vím jak to funguje, i kde to koupit, jen jsem zatim nezjistil složení té kapaliny.Zkrátka mě zajímá jaké je chemické složení toho tajemného superčističe.

PavelP · #8 Příspěvek od **PavelP** » pon 19.01.2009 19:41

Asi to bude nějekej zelenosuperhmyzoajinosráčorozpoučtěč.

Funguje to - tak to neřeš
PP

BMWX5power · #9 Příspěvek od **BMWX5power** » pon 19.01.2009 19:46

já to neřešim x5 má jednu na normal i na intenzivní

PavelP · #10 Příspěvek od **PavelP** » pon 19.01.2009 20:17

petr-p10 píše:já to neřešim x5 má jednu na normal i na intenzivní

Ále péťo, to má E 39 přeci taky.
PP

BMWX5power · #11 Příspěvek od **BMWX5power** » pon 19.01.2009 20:33

já rozebíral e39 530d rv 2000 a byly tam dve jedna v za pravim blatníkem a jedna na ten intenzivní hned vedle zásuvky na diagnostiku

PavelP · #12 Příspěvek od **PavelP** » pon 19.01.2009 20:40

jo sry tak to jsem tě špatně rozumněl, nebo si to blbě napsal

PP

BMWX5power · #13 Příspěvek od **BMWX5power** » pon 19.01.2009 20:43

ted sem si to taky uvedomil ma proste jednu na obe kapaliny

PavelP · #14 Příspěvek od **PavelP** » pon 19.01.2009 20:51

No počkej jak to myslíš teďka,na obě kapaliny.E 39 ka má dvě oddělené nádobky,jednu dole a jednu intensiv v motoorovém prostoru.
A teď jsem koukal jsem do ETK na X5ku a viděl jsem jedno nalévací hrdlo.
X 5 ka má taky oddělené kapaliny nebo to prostě smícháš?
PP

BMWX5power · #15 Příspěvek od **BMWX5power** » pon 19.01.2009 21:11

má jednu nádrž jedno hrdlo ale podle zkušeností a optaní se v bmw se tam bud dá čistá směs bez vody nebo ta jejich sračka s vodou

kkarel · #16 Příspěvek od **kkarel** » pon 19.01.2009 21:46

Čistá směs bez vody nebo ta jejich sračka s vodou, co je to ta čistá směs bez vody

#17 Příspěvek od **qeuin** » pon 19.01.2009 21:51

A hlavne je to pak teda mega-spesl vybava

To mas vlastne i ve favoritu intensiv ostrikovace

Hansen · #18 Příspěvek od **Hansen** » pon 19.01.2009 22:08

Ono možná jde o to, že při intenzivním ostřikování to do trysek perou dva motory.

#19 Příspěvek od **qeuin** » pon 19.01.2009 22:17

to je pak jina

PavelP · #20 Příspěvek od **PavelP** » pon 19.01.2009 23:21

Hansen píše:Ono možná jde o to, že při intenzivním ostřikování to do trysek perou dva motory.

Ne Ne Ne , při zapnutí fce intensiv nejdřív pumpuje čerpadlo intensiv a pak se zapne čerpadlo pod podběhem a čerpadlo ostřikování světel.
Tak,že se neperou a fígl je v tom ,že trysky na kapotě mají dvě hadičky od těch čerpadel které mají vlastní zpětné ventily.
PP