Na kolik je větší žrout sedma od pětky?

Zpráva

Serifus · #1 Příspěvek od **Serifus** » sob 16.08.2008 22:17

Zdravím! Nějakou dobu čekám na 525, ale nedostává se ta ideální. Přemýšlím nad 728i nebo 730i. O kolik se tam nějak zvýší náklady? Co se týče spotřeby a náhradních dílů? Máte představu? Nerad bych ťápnul vedle... Jedná se o auta od 92 roku výš.

Serifus · #2 Příspěvek od **Serifus** » pon 18.08.2008 00:43

up...

#3 Příspěvek od **matal** » pon 18.08.2008 01:11

Rozdíl 0-0-nic..

Pavel · #4 Příspěvek od **Pavel** » pon 18.08.2008 13:33

¨hele každopádně běž do sedmy...to je to nej auto na světě....to ti tady pár lidí potvrdí...a hlavně E39 je uplně na pikaču,odporný auto...

k0be · #5 Příspěvek od **k0be** » pon 18.08.2008 15:16

Pavel píše:¨hele každopádně běž do sedmy...to je to nej auto na světě....to ti tady pár lidí potvrdí...a hlavně E39 je uplně na pikaču,odporný auto...

heh...hej,hej E39 je hrozna

inak ak hlada okolo r.v. 92,tak neviem,ci hlavnym cielom bude E39...

pazda · #6 Příspěvek od **pazda** » pon 18.08.2008 16:44

728i muzu docela doporucit. neni to ale takovy letadlo jak se na takovy auto slusi, je to na klidnou jizdu a nekomu to staci. nej motor do sedmy je imho M62B44 cili varianta 740i. jede velice pekne, ma vyrovnany chod a pokud nejezdis kladu jak JaraX, tak ani moc nezere

Pavel · #7 Příspěvek od **Pavel** » pon 18.08.2008 17:00

k0be píše:
Pavel píše:¨hele každopádně běž do sedmy...to je to nej auto na světě....to ti tady pár lidí potvrdí...a hlavně E39 je uplně na pikaču,odporný auto...
heh...hej,hej E39 je hrozna
inak ak hlada okolo r.v. 92,tak neviem,ci hlavnym cielom bude E39...

já viem ale ani 728 se v 92 nedělala... nebo se pletu

Pavel · #8 Příspěvek od **Pavel** » pon 18.08.2008 17:02

k0be píše:
Pavel píše:¨hele každopádně běž do sedmy...to je to nej auto na světě....to ti tady pár lidí potvrdí...a hlavně E39 je uplně na pikaču,odporný auto...

heh...hej,hej E39 je hrozna

presně tak ... je to nejodpornejší auto...podle jednoho člena...tak radši doporučuju 7er ... to je TOP mezi auty...

Serifus · #9 Příspěvek od **Serifus** » pon 18.08.2008 23:40

Pavel píše:¨hele každopádně běž do sedmy...to je to nej auto na světě....to ti tady pár lidí potvrdí...a hlavně E39 je uplně na pikaču,odporný auto...

Nemluvil jsem o E39, ale o miláškovi E34.

Nightvish · #10 Příspěvek od **Nightvish** » pon 18.08.2008 23:44

Takže v poměru nafta 730d a 740i radši benzín??

k0be · #11 Příspěvek od **k0be** » úte 19.08.2008 10:00

Pavel píše:
k0be píše:
Pavel píše:¨hele každopádně běž do sedmy...to je to nej auto na světě....to ti tady pár lidí potvrdí...a hlavně E39 je uplně na pikaču,odporný auto...
heh...hej,hej E39 je hrozna
inak ak hlada okolo r.v. 92,tak neviem,ci hlavnym cielom bude E39...
já viem ale ani 728 se v 92 nedělala... nebo se pletu

pravdu mas, to ma nenapadlo

vilejs · #12 Příspěvek od **vilejs** » úte 19.08.2008 10:31

kup si 525i m50 a pohodicka.lacne auto a dobry motor.191 koni staci ne?
ja som urobil zivotnu chybu a kupil tds:( turbo sa hned pokazilo a cepradlo sa chysta umret kazdu chvilu:))tazky motor= capy v riti hned..tds je naj zrut penazi!!!!!!!!jedine na dialnici je super,ale aj otom uz zacinam pochybovat

e32 by som moc nebral..mal som 9 kusov a furt som tankoval...730,735,740,730 v8 a 750..vsetko mam za sebou a sedmicky zeru ako blazon! najmenej zrala 740 samozrejme:)12l

Serifus · #13 Příspěvek od **Serifus** » úte 19.08.2008 21:54

Jako samozřejmě, že chci 525... jenže je nedostatková v takový výbavě, jako chci. Narazil jsem na sedmu s modrou kůží. To je nádhera. Jenže automat...

Radek · #14 Příspěvek od **Radek** » úte 19.08.2008 22:13

mno podle me do sedmy manual nepatri....

vilejs · #15 Příspěvek od **vilejs** » stř 20.08.2008 12:45

presne tak.manual do 7 nikdy! pamatam sa ako som radil v meste ako blazon..uz nikdy:) predstav si ze mas e67 a musis kvaltovat

to sa ani neda predstavit..aj v e32 je to naprd..

Serifus · #16 Příspěvek od **Serifus** » čtv 21.08.2008 01:35

Automat zbytečně žere. Chci mít to auto pro radost. Ne pro automatování

vilejs · #17 Příspěvek od **vilejs** » čtv 21.08.2008 08:33

manual by som bral k motorom m30.tam je to ok.je to jednoduchy velky sestvalec 12ventil...az nato ze vsetky co som videl mali uz zodratu vacku a pouzitu zohnat je zazrak:) nova stoji 13000 polska a 18000 v bmw.inak je dost dobre dat na 3liter hlavu z 3,5ky..dost dobre to ide a zere ako 3liter.keby som kupoval e32 manual,tak by som kukal po 730,m30.nato vsetko zozenies za par korun.vcera som kukal na nete a uz za 50000 korun zozenies pekny kus.jedine zlo je do toho tankovat:)pri kupe treba kukat hlavne na capy a na tu hlavu,podbehy kde su zararzky na zdvihanie auta,tam zvykne byt hniloba. no a vyfuk.ono sa to nezda,ale zadny diel vyfuku je pekelne drahy:)

voski · #18 Příspěvek od **voski** » čtv 21.08.2008 14:18

Radek píše:mno podle me do sedmy manual nepatri....

souhlas 7er znamená automat. chceš-li žadit kup 5er

Serifus · #19 Příspěvek od **Serifus** » pát 22.08.2008 00:04

voski píše:
Radek píše:mno podle me do sedmy manual nepatri....
souhlas 7er znamená automat. chceš-li žadit kup 5er

Jak bych driftil s automatem?

vilejs · #20 Příspěvek od **vilejs** » pát 22.08.2008 08:31

Serifus píše:
voski píše:
Radek píše:mno podle me do sedmy manual nepatri....
souhlas 7er znamená automat. chceš-li žadit kup 5er
Jak bych driftil s automatem?

na 7er drift? no to bude drahe menit silentbloky...sedmicky neznasaju zle zaobchadzanie..na drift si kup e30 325i a mas pokoj.inak na sedmicke driftovat je dost o hubu:) uvidis ako lahko ta predbehne zadok...