Hodnoty geometrie jednotlivych BMW modelov

Zpráva

Helldiver · #1 Příspěvek od **Helldiver** » pát 15.08.2008 14:12

Mal by som na vsetkych userov taku prosbu, urcite ste dakedy boli na geometrii a dostali ste tam taky pekny protokol z roznymi cislami, tak ak by ste boli taky dobry napiste sem hodnoty - a stacia tie "idealne" (bez toleranice) nie hodnoty konkretneho vozu, chcel by som spravit taky maly prehlad medzi modelmi BMW, zacnem ja:

E30 325i M-technik

Predna naprava:
Celkova zbiehavost = +1.9mm
Odklon kolesa = -01.17 Stupna
Zaklon kolesa = +09.00 stupna

Zadna naprava:
Celkova zbiehavost = +3.2mm
Odklon kolesa = -02.50 Stupna

E34 535i:

Predna naprava:
Celkova zbiehavost = +2.0mm
Odklon kolesa = -00.22 Stupna
Zaklon kolesa = +08.13 stupna

Zadna naprava:
Celkova zbiehavost = +2.8mm
Odklon kolesa = -02.33 Stupna

Tak dajte aj dalsie BMW modely:))

youwee · #2 Příspěvek od **youwee** » pát 15.08.2008 14:42

sbihavost se snad uvadi taky ve stupnich ne?? Jinak ty hodnoty sou v knize jak na to nebo v Bentley's service manual. Pro E36 je to takto:
(camber je odklon, toe angle je sbíhavost)

Helldiver · #3 Příspěvek od **Helldiver** » pát 15.08.2008 14:59

Len ja jak na to mam len pre E30 a rad by som ak by to tu bolo pokope, co najviac BMW modelov, kedze tieto settingy hovoria dost vela o tom ako je auto podvozkovo nastavene, ci sportovejsie, na komunikativnejsie riadenie, alebo skor bezpecnost, atd

. Na protokole z geosky som mal v tej zbiehavosti fakt mm, tak som to tam dal. A nastavenie napriklad seriovej E36tky by ma celkom zaujimalo, pocul som ze ma v serii o dost mensi zaklon ako E30tka a preto sa horsie vodi bokom v zaklade...

youwee · #4 Příspěvek od **youwee** » pát 15.08.2008 15:24

No vlastne cim vetsi odklon tam mas (mysleno cim vetsi minus), tak tim mensi plocha te gumy ti sedi na silnici, tim padem to pujde urvat lip... Ale taky to souvisi s tim jak tvrdej podvozek mas jak se ti to auto naklani cim vic se nakloni tak tim vetsi bude ta plocha, ktera se dotyka...

Helldiver · #5 Příspěvek od **Helldiver** » pát 15.08.2008 15:31

praveze pri zavodakoch a vacsie odklony nastavuju aby to lepsie sedelo v zatackach - sice na rovinke ti to nebude dosadat celou plochou gumy (horsia smerova stabilita, vacsie opotrebenie gum) ale ked sa to v zatacke nakloni, tak to praveze lepsie vyuzije sirku pneumatiky.

youwee · #6 Příspěvek od **youwee** » pát 15.08.2008 15:33

no vsak a co jsem napsal

Killca · #7 Příspěvek od **Killca** » sob 16.08.2008 22:38

tak kukaj semka

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... 159#557159

Killca · #8 Příspěvek od **Killca** » sob 16.08.2008 22:39

Killca píše:tak kukaj semka coupe e36 318is 1,8 na 17tkach a coupe e36 318is 1,9 na 16tkach
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... 159#557159