OSMIVÁLEC, prosím o radu

Zpráva

flesh · #1 Příspěvek od **flesh** » pon 21.04.2008 13:35

Čaute, chci poprosit o radu při pořízení 540i E39 manual. Máte někdo zkušenost? Mám si na něco spešl dát bacha? Brát raději Vanos nebo bez?Díky

BMWX5power · #2 Příspěvek od **BMWX5power** » pon 21.04.2008 16:14

já si myslím že je to velmi dobré auto

karlos33 · #3 Příspěvek od **karlos33** » pon 21.04.2008 17:57

Já přemýšlím o 740 ale nevim jaký sou drahý opravy a co se nejvíc s... Ctěl bych ho dát na plyn.

Pazdi · #4 Příspěvek od **Pazdi** » pon 21.04.2008 18:44

karlos33 píše:Já přemýšlím o 740 ale nevim jaký sou drahý opravy a co se nejvíc s... Ctěl bych ho dát na plyn.

tak v 740 pokud nebude v libovým stavu, tak podle kluků tady, co ji maj (třeba jaraX) v ní utopíš kotel peněz...

ACDC · #5 Příspěvek od **ACDC** » pon 21.04.2008 19:51

E 39 je dobrý auto.Než jsem ho kupoval,prolezl jsem desítky fór ap.Všude chvála,téměř dokonalé atd.Nejlepší test Harrise z Autokaru:Proč kupovat nové (5ku),když staré je tak dobré.Pozor na přední nápravu.Displej v palubovce bude asi KO.Motor bez starostí,vyměníš svíčky.To není jako močka (nafta).Všimni si ,že 90 procent nářkků a problémů je u dieselů.

karlos33 · #6 Příspěvek od **karlos33** » pon 21.04.2008 19:54

Tak chápu že by měla bejt v pěkným stavu ale občas se stane že se něco podělá aniž bys to asi čekal ale dik za radu.

karlos33 · #7 Příspěvek od **karlos33** » pon 21.04.2008 19:57

No naftu nechci to je ještě asi horší když se něco podělá.Ted sem koukal na různé klouby atd na elitu a zas tak hrozné to není.Spíš mám obavy o ten automat aby byl ok.

Srandik32 · #8 Příspěvek od **Srandik32** » pon 21.04.2008 20:44

flesh píše:Čaute, chci poprosit o radu při pořízení 540i E39 manual. Máte někdo zkušenost? Mám si na něco spešl dát bacha? Brát raději Vanos nebo bez?Díky

Kromě displeje opatrně na přední nápravu,má alu ramena.Já mám teda automat a nemůžu si ho vynachválit ale to je každýho věc.Takže koupě bych se nebál,nic extra na co si dát bacha mě nenapadá. :wink:

Marrtin · #9 Příspěvek od **Marrtin** » úte 22.04.2008 10:11

Po e39 540i v manualu taky koukam. Podle meho mechanika ale nebrat manual. Neni to moje zkusenost, ale pouze interpretuju nazor nekoho, kdo se specializuje na bmw. Udajne je potreba velmi casto menit spojku. Nekdy se objevuji problemy s chlazenim.

flesh · #10 Příspěvek od **flesh** » úte 22.04.2008 11:23

Ja koukal i na M5, hlavne kvuli samosvoru a tak prej lepsi spojka.. kazdopadne oboji se da dat i do 540 .. Mko ma sice vykon jako krava ale zas je tezsi, ale nevim, nemuzu porovnat, jelikoz jsem jel "jen" v 540iA a pripadalo mi to "dostacujici" :lol:

. Na diesel vubec nekoukam, bude jako druhe auto pro radost, takze ani plyn, to mi navic prijde trosku skoda do takovyho auta... Jo, mel ste nekdo moznost porovnat vanos a starsi bez? nevim do ceho jit..mel jsem 325i bez vanos a ted 328i vanos a pres papirove shodne vykony je 2,8 nesrovnatelne lepsi(i v namerenejch hodnotach). asi taky trosku bude delat vetsi obsah ale fakt 328 tahne odspodu super... je taky rozdil u V8?

Marrtin · #11 Příspěvek od **Marrtin** » úte 22.04.2008 11:31

alp píše:i u v8 je znat rozdil. Hlavne TU motor (vanos po faceliftu) ma vetsi kroutak. Navic niz polozenou krivku. Budes-li mit moznost, urcite tenhle ...

A od kdy se delaly motory jenom s vanosem ? At to nemusim hledat...