e38 - přední PDC - problém NEVYŘEŠEN :-(

Zpráva

Viky · #1 Příspěvek od **Viky** » sob 28.04.2012 00:16

Někdy se mi stávalo že při aktivaci předních PDC začaly pískat a nešly ani zadní. Bylo to tak 1 - 2x za měsíc takže jsem to neřešil. Za poslední dny je to při každým zařazení R. Měl jsem dole nárazník, prošel kabeláž i čidla se zdají být o.k.. Máte někdo nějaký tip či zkušenost s tímto problémem?

kralik · #2 Příspěvek od **kralik** » sob 28.04.2012 22:38

Zkusenost mam osobni, resil jsem totez a nejjednodussi je projet diagnostikou a ta ti rekne vadne cidlo. Nejrychlejsi jak se dostat k cili - fungujcimu PDC a nervajicimu autu

Myslim ze i Carsoft tohle nacte.

Cert · #3 Příspěvek od **Cert** » ned 29.04.2012 09:29

když tam kopneš R a zazní dlouhej tón značící vyřazení systému z funkce, tak je nejjednodužší vylést ven a jít čidlo po čidlu poslouchat- funkční čidlo vydává brnění, který lze slyšet i cítit na dotyk. To který nebrní je KO. Mě to dělalo v zimě, po poklepání se oživilo

Viky · #4 Příspěvek od **Viky** » ned 29.04.2012 19:40

... hmmm ... problém je ten že CarSOFT hlási PDC bez závad a to o tom "vrnění" aktivních čidel vím. Tznm že jsem zapl klíček do kontrolek, zařadil R, auto začalo hvízdat a všech 8 čidel vydávalo stejně uspokojivý zvuk ...

kralik · #5 Příspěvek od **kralik** » pon 30.04.2012 15:08

Tak neco lepsiho nez Carsoft

Nebo zajed k JaraXovi do Olmiku, to nemas tak daleko. Zvlast, kdyz jsi draty kontroloval. Jen tak mimochodem. Pisti to i kdyz mas D a spustis PDC tlacitkem na palubce?

Viky · #6 Příspěvek od **Viky** » pon 30.04.2012 16:40

Bohuzel ano .... Klasicka pri zarazeni R to zacne mnancet souvislym tonem a to samy to dela v pripade ktery jsi uvedl Ty. Mám k dispozici jeste BMWscanner a ten taky nic nenašel ... Jednotka PDC je vzadu u baterky, tam jsem na kabeláži (konektorech) nenašel nic a po rozboru jednoty (vniknutí vlhkostim uklepanej pin, studeňák) taky nula bodů ... Takže půlku auta rozhodit a jít po drátu odpředu - dozadu ? To snad nééé ...

Viky · #7 Příspěvek od **Viky** » úte 01.05.2012 17:07

... bo máte jeste nekdo nejakej tip?

Viky · #8 Příspěvek od **Viky** » úte 01.05.2012 22:35

Takže dneska "MOJE NERVY". Nárazník dolů, kontrola kabeláže, konektorů .... bez výsledku. PP kolo dolů, podběh ven, kontrola kabeláže + kontrola jejího uložení ... bez výsledku. V interieru kastlik ven, štekr s relatkama dolu, nedotčená fabrická kabeláž taky bez poškození. Zajímavý je že to zlobí tak jak se tomu chce. Většinou když stojím tak to funguje tak 50/50 a když jedu a někde parkuju tak to funguje tak 1x z 10ti parkování ... Už fakt nevím kde hledat ...

kralik · #9 Příspěvek od **kralik** » stř 02.05.2012 10:40

Stejne si osobne myslim na jedno z cidel. Nevidim jak by se nejakej drat od cidla sam od sebe prezvejkal. Cidla umiraj, normalka. Kdyz uz jsi udelal takovouhle rozborku, nemas nekde v okoli nekoho, kdo by ti pujcil cidla? Cim vic tim lepe a prohodil je? Prace na chvilku a masjasno. Skoda ze jsi z Vyskova...

Snejk · #10 Příspěvek od **Snejk** » stř 02.05.2012 11:57

presne. kdybys dojel tak asi za pul hodiny odjizdis s opravenym pdc. takhle to fakt nevyresis.. pritom s poradnou diagnostikou a nahradnima cidlama to mas za par minut hotovy.. a ne resit takovy blbiny. jako kabely..

Viky · #11 Příspěvek od **Viky** » stř 02.05.2012 16:27

To Kralik: Já to vidim stejne. Neni mozny aby se drat sam od sebe prerusil a kdyz jsem to prochazel nic jsem nenasel ...

To Snejk: Ok, každý den kolem 16:00 bývám už doma z práce a mám čas. Moc rád Tě navštívím, jak jsi na tom Ty?

kralik · #12 Příspěvek od **kralik** » stř 02.05.2012 19:08

Viky píše:To Snejk: .... jak jsi na tom Ty?

Hehe, Snejk je na tom s casem vzdy blbe. Tomu musis zavolat a hned prijet, jinak nemas sanci. Ale jinak je Snejk zlatej, to mi ver! Jo a je z Prahy, takze z Vyskova to nemas nejbliz

Ale zas funguje i o vikendech, tedy kdyz jsi na nej hodny.

Viky · #13 Příspěvek od **Viky** » stř 02.05.2012 22:33

Aha ... tak to mám teď trocha dilema jet 250km jednu cestu skrz opravu PDC :-/

kralik · #14 Příspěvek od **kralik** » čtv 03.05.2012 10:28

JaraXe mas za rohem v Olomouci

Nebo T613 ve Zline? I na Morave je spousta silencu kolem BMW co zaroven vedi co a jak... Ale to uz je trosku OT

Viky · #15 Příspěvek od **Viky** » pát 04.05.2012 20:52

povedlo se mi sehnat 2x čidlo, zítra na to vlítnu a snad bude úspěch ...

Viky · #16 Příspěvek od **Viky** » ned 06.05.2012 02:29

2 čidla jsou ze hry ... žádá změna. Zkusil jsem prohodit komplet všechny 4 zadní za přední a obráceně a pořád všechno při starym, auto si furt myslí že před ním něco stojí. Tznm.: že čidlama to evidentně nebude... Už nevím kudy dál .... BMW scanner: PDC status O.K.

texxx · #17 Příspěvek od **texxx** » ned 06.05.2012 08:19

řešil sem přesně to stejný na x5...chovalo se to stejně jak píšeš....nakonec sem přišel na to že si pán měnil rámeček pod značkou a lehce ho posunul do strany že zasahoval do uhlu snímání čidla....

Viky · #18 Příspěvek od **Viky** » ned 06.05.2012 09:58

No TVL., v mým případě nic takovýho nepřipadá v uvahu. Všechno je tam kde má být ....

kralik · #19 Příspěvek od **kralik** » ned 06.05.2012 12:25

Haluz totalni, kazdopadne, tim ze prehodis predni za zadni a obracene, tim nepoznas ktere je vadne. Staci jedno vadne a je to v kelu a nemas nic. Jen mne tak napadlo, co ti ukaze Inpa? Ta ti je schopna ukazat vzdalenost od prekazky co meri kzde jednotlive cidlo. Hezky vidis sloupecky... Protoze, pokud jsi zkusil vymeniot kazde cidlo co mas v aute za jine 100% funkcni, tak je to fakt haluz.

Viky · #20 Příspěvek od **Viky** » ned 06.05.2012 12:47

Inpu zkusíme. Důvod té záměny čidel byl jediný: Eliminovat 100% vadné čidla z předního nárazníku. Kdyby nějaké vadné bylo a já je komplet hodil dozadu začaly by zlobid zadní PDC. Bohužel neustale stejna situace, zařadím R a předek párkrát pípne, někdy ani to ne a auto si neustale myslí že před ním něco je ... NO PAKÁRNA !!!