spotřeba NT byla někde udávaná 0.2l/hod a baterku to žere a to docela dost, NT nejprve nažhaví, začne pumpovat benzin a foukat vzduch, mezi tím již běží el vodní čerpadla (jedno na NT a druhé pod elmgn. ventily) a běží elektronika IHKA včetně vnitřního ventilátoru. Takže pokud je bat kaput tak stěží proběhne jeden cyklus který může trvat cca 4 min, potom NT jede od začátku a to max 30min.Dost často odchází tepelná pojistka NT, je na NT úplně vzádu vedou do ní modré kabely, musí se vyměnit nebo proklemovat aby to dál běželo.
Fugo píše:spotřeba NT byla někde udávaná 0.2l/hod a baterku to žere a to docela dost, NT nejprve nažhaví, začne pumpovat benzin a foukat vzduch, mezi tím již běží el vodní čerpadla (jedno na NT a druhé pod elmgn. ventily) a běží elektronika IHKA včetně vnitřního ventilátoru. Takže pokud je bat kaput tak stěží proběhne jeden cyklus který může trvat cca 4 min, potom NT jede od začátku a to max 30min.Dost často odchází tepelná pojistka NT, je na NT úplně vzádu vedou do ní modré kabely, musí se vyměnit nebo proklemovat aby to dál běželo.
a kurna ,no pred chvili sem to zkousel a uz to ani necvaka a to sem stim nic nedelal tak nevim,omrknu tu pojistku
,no pred chvili sem to zkousel a uz to ani necvaka a to sem stim nic nedelal 
tak nevim,omrknu tu pojistku