Olejove plneni motoru 4.4 M62 e38 ????

Zpráva

ray · #1 Příspěvek od **ray** » sob 02.10.2004 21:08

Cau chlapi,nevite kolik oleje prijde do motoru M62 4.4 ,zatim jsem zjistil ze se tam leje 7,5 litru,ale nekdo zase rikal 8,5 litru,tak prosim pokud je nekde nejaka tabulka na netu,nebo to nekdo vite,dejte prosim vedet,
Diky moc,Ray

Mad Max · #2 Příspěvek od **Mad Max** » pon 04.10.2004 18:46

Čau patří tam 7,5 l oleje a 12,5 l vody je v chladiči. Otec má ten samý motor, ale v E39.

ray · #3 Příspěvek od **ray** » pon 04.10.2004 19:07

OK,diky moc

Hitman · #4 Příspěvek od **Hitman** » čtv 27.01.2005 09:37

Mad Max píše:Čau patří tam 7,5 l oleje a 12,5 l vody je v chladiči. Otec má ten samý motor, ale v E39.

V e39 ? To musi byt slusna raketa

Mad Max · #5 Příspěvek od **Mad Max** » čtv 27.01.2005 15:59

Michael píše: V e39 ? To musi byt slusna raketa

Máš recht, je to bezva svezení.

V mé e34 je také bezva svezení!!!

Hitman · #6 Příspěvek od **Hitman** » pát 28.01.2005 09:07

co mas za e34 ?

Mad Max · #7 Příspěvek od **Mad Max** » pát 28.01.2005 19:47

Michael píše:co mas za e34 ?

Mám také 540iA, však to máš napsané dole pod mým podpisem!!!

Moje V8 má 4,0l a otec má již s VANOSEM V8 4,4l. Má stejný výkon, ale lepší pružnost.

RedBaron · #8 Příspěvek od **RedBaron** » pát 28.01.2005 20:52

Mad Max píše:
Michael píše:co mas za e34 ?
Mám také 540iA, však to máš napsané dole pod mým podpisem!!!

Moje V8 má 4,0l a otec má již s VANOSEM V8 4,4l. Má stejný výkon, ale lepší pružnost.

Ta 4.4ka se líp sbírá odspodu. Myslím, že přepracování osmiválce udělali zejména kvůli těžké sedmě E38. Mě třeba se čtyřlitrem připadala taková vlažnější než bych čekal.

Jak to máte se spotřebou oleje? Já nechci dělat machra, ale od výměny do výměny to nespolkne vůbec nic, což se o šestiválcích většinou říct nedá.

Mad Max · #9 Příspěvek od **Mad Max** » pát 28.01.2005 21:08

RedBaron píše:
Mad Max píše:
Michael píše:co mas za e34 ?
Mám také 540iA, však to máš napsané dole pod mým podpisem!!!

Moje V8 má 4,0l a otec má již s VANOSEM V8 4,4l. Má stejný výkon, ale lepší pružnost.
Ta 4.4ka se líp sbírá odspodu. Myslím, že přepracování osmiválce udělali zejména kvůli těžké sedmě E38. Mě třeba se čtyřlitrem připadala taková vlažnější než bych čekal.

Jak to máte se spotřebou oleje? Já nechci dělat machra, ale od výměny do výměny to nespolkne vůbec nic, což se o šestiválcích většinou říct nedá.

To jsme na tom stejně, spotřeba oleje je nulová.

Mad Max · #10 Příspěvek od **Mad Max** » pát 28.01.2005 21:09

Tabulka:

RedBaron · #11 Příspěvek od **RedBaron** » pát 28.01.2005 22:15

Ta tabulka jasně říká, že novější 4.4 je dlouhozdvihovější motor, tzn. víc do ameriky, do síly odspodu, do bublavého zvuku

psena · #12 Příspěvek od **psena** » sob 29.01.2005 01:13

Jo , ted na to taky cumim, myslel jsem ze bude vrtani stejny jak u M60, vetsina baworu ma kratkozdvih, teda ja urcite.

RuDoSh · #13 Příspěvek od **RuDoSh** » sob 29.01.2005 10:47

RedBaron píše:Jak to máte se spotřebou oleje? Já nechci dělat machra, ale od výměny do výměny to nespolkne vůbec nic, což se o šestiválcích většinou říct nedá.

ja nevim, me treba TDSo nebralo taky nic (porad mezi ryskama), a ted u 528i bych rekl ze to bude to same.... jak jsem to koupil tak jsem ten olej co tam byl celkem brutalne prejel a porad byl krasne dohneda a mezi ryskama, takze bych nerekl ze V8 bude brat min olej nez V6.... je to o peci