Z3 E36 zvědavost techniky

Zpráva

Jamall · #1 Příspěvek od **Jamall** » pon 16.01.2012 02:13

kde je u Z3 R6 baterie?
Ještě nerozumím tomu, co je to za klapku sání s tím kolínkem?

Uploaded with ImageShack.us

Dan td · #2 Příspěvek od **Dan td** » pon 16.01.2012 09:53

Klapka je ASC.

Killca · #3 Příspěvek od **Killca** » pon 16.01.2012 14:31

na tu baterku koukni do kufru vpravo pod kobercem nebo krycim plastem, pokud ne, tak kouknout pod zadni sedacku, jestli ji tam nekdo tajne neschoval

Jamall · #4 Příspěvek od **Jamall** » pon 16.01.2012 23:07

zatím žádné Ztko nevlastním, ale začínám se rozhlížet...netradiční kabrio s technikou e36

Zná tu někdo trošku techniku ASCčka? čistě jenom pro zvědavost. Co vše k němu patří a s čím vším je spojení? Nehodlám ho dodělávat, ale rád bych znal system trochu líp

pinokio · #5 Příspěvek od **pinokio** » úte 17.01.2012 00:21

Vlastním Z3(přes manželčin tlak je stále k prodeji jde ale o cupé)
Ale k ASC osobně jsem ho rozdělal a proměřil.
U fotky nahoře s klapkou je starší typ motoru 2,8(single vanos)
u mé 2,8 je double vanos a ASC přibržduje kola pomocí tlaku v brzdovém okruhu a zároveň omezuje výkon motoru.Vychází z udajů z čidel ABS v každém kole.Vpředu jsou čidla uzeměná (3piny)vzadu (2piny)odpor každého je do 1,5ohm.Při otáčení se hodnota mění. U Mverze jsou jenom dvoupinové a mčidla mají kovové tělo.
Dále se můžeš setkat s ASC+T,a model 2000 již má DSC(i stabilizace)

Jamall · #6 Příspěvek od **Jamall** » úte 17.01.2012 00:53

Máte někdo ponětí, kde najdu ř.j. ASRka?

#7 Příspěvek od **Francis** » úte 17.01.2012 08:54

ASR myslíš kontrolu prokluzu, tedy ASC? Ta vlastní jednotku nemá, funkce ASC, příp. ASC+T, jsou součástí ABS.

aggama · #8 Příspěvek od **aggama** » úte 17.01.2012 10:18

jak řekl francis tak to je...
baterka je v kufru v pravo pod zvedacím koberečkem....
jestli tě něco zajímá tak se zeptej, mám Z3 2,8 4roky...

#9 Příspěvek od **Francis** » úte 17.01.2012 10:40

O akumulátoru pod kobercem v kufru psal Killca, zásluha patří jemu

Jamall · #10 Příspěvek od **Jamall** » úte 17.01.2012 14:35

jj měl jsem na mysli ascčko. Předpokládám, ne každá ř.j. abska to umí.

Primárně by mě zajímali dětské vady, místa kam se dívat, na co si dát pozor. Jak je na tom střecha? Zejména dovírány

aggama · #11 Příspěvek od **aggama** » stř 18.01.2012 08:00

Jamall píše:jj měl jsem na mysli ascčko. Předpokládám, ne každá ř.j. abska to umí.

Primárně by mě zajímali dětské vady, místa kam se dívat, na co si dát pozor. Jak je na tom střecha? Zejména dovírány

pokud o nebylo nějako moc bořené (třeba přes střechu) tak problém s dovíráním vůbec neni, nechá se to docela seřídit, jde seřídit i přimáčknutí bočních okýnek ke střeše, pokud je střecha elektrická tak se jedná vždy o elektro-hydraulický systém, který je strašně jednoduchý a spolehlivý...nevim o nikom komu by se to rozbilo (krom třeba čidla dovření - ale to je většinou otázkou přerušeného drátu)

to auto defakto žádné extra dětské vady nemá...je to podvozkově E36 compact, vše je dostupné a jednoduché a motory ty zná každý kdo má E36 (E46)
jo jednu fakt dětskou vadu to vlastně má....vůle v uložení el.sedačky...hodně se sedačka v Z3 někdy hýbe ze předu dozadu...vymčkaji se takové gumové podložky....oprava tak na hodinku, stačí je vyměnit...ale tahle vada je fakt kravina

PavelJandak · #12 Příspěvek od **PavelJandak** » pon 23.01.2012 08:24

mohu se zeptat, jak seřídím přimáčknutí bočních okýnek ke střeše?Díky moc

aggama · #13 Příspěvek od **aggama** » čtv 26.01.2012 08:29

PavelJandak píše:mohu se zeptat, jak seřídím přimáčknutí bočních okýnek ke střeše?Díky moc

na spodní hraně dveří pod záslepkami jsou 2 štelovací šroubky....těmi řídíš sklon celého toho pojezdu okénka.... ale myslím Pavle že chodíš i na Z3 club a tam je to někde dokonce v návodu, zkus pohledat..

Jamall · #14 Příspěvek od **Jamall** » úte 01.01.2013 03:15

tak mě myšlenka nepustila a opět mě trápí...blíží se léto a kábro je kábro

Jaký hřeben řízení se montoval do Z3..je stejní jako do e36? Jaké ETčko mají přední a zadní kola v sérií...aby nekoukali z blatníku ven

Jakou zadní brzdou disponuje Z3 s motorem M43b18? Buben, nebo kotouč?
Chladič a převodovka je stejná jako u e36?

PavelJandak · úte 01.01.2013 22:09

Zkušenější měl určitě opravý.Dle mě je Z3 shodná s E36 Compact.Kola mám na Z3 s ET35 a nelezou.Mám verzi s užším zadkem.Zadní brzda je kotoučová, ale ruční je řešena bubnem.

aggama · #16 Příspěvek od **aggama** » čtv 24.01.2013 13:38

Jamall píše:tak mě myšlenka nepustila a opět mě trápí...blíží se léto a kábro je kábro

Jaký hřeben řízení se montoval do Z3..je stejní jako do e36? Jaké ETčko mají přední a zadní kola v sérií...aby nekoukali z blatníku ven

Jakou zadní brzdou disponuje Z3 s motorem M43b18? Buben, nebo kotouč?
Chladič a převodovka je stejná jako u e36?

Hřeben řízení v Z3 je z M3 E36 ale se zkráceným chodem (je stejně strmé jako v M3 ale mezi krajními polohami je méně otáček)

Zadní brzdy jsou vždy kotoučové u všech motorizací...a chladiče jsou stejné s E36 tuším...
ET kol je stejné s trojkovou řadou... tzn cca ET35