ahojte,
mám pro někoho možná dost blbou otázku...nevíte proč maj nový Mka tak divnej neosmiválcovej zvuk? připadá mi že výfukem ani jeho koncepcí to není...není to nějakou změnou v pořadí zapalování nebo tak? sám jsem jezdil s V8mou v 540i e34 i e39 a ted v e60 550i a je to paráda poslouchat. nový V8smy zněj jak 4 vál..., poslední zkušenost s kámošovou X6M....netušíte kde je problém?
Systém zapalování a vstřikování, moderní technologie, tiché a kultivované, nějaké ty EU normy tam taky budou...
Stará dobrá M60B40 je teď už dinosaurus.
Rade520 píše:Problém je turbo, přeplňovaný motor prostě nebude znít jak atmosféra.
Přeplňovaný motor může znít hodně dobře, zvlášť pokud je přeplňován kompresorem, tam se jen změní zvuk sání. Turba už z principu nepustí takový tlak spalin do dalších částí vyfukového systému s takovou "zvukovou" reakcí na plyn. Navíc BMW bi-turbo motory mají speciální řešení svodů mezi válci které zní dost mdle.. Pak se to dohání "aktivními" koncovými tlumiči viz. Porsche a AMG (obojí Eisenmann). M divize se v základu vždy držela dost zpátky, X5/X6 M je snad nejhůř znějící M, M5 s prakticky stejným motorem zní už líp, ale i tak to chce pořádný aftermarket koncák...
MattyX píše:jj HMS není marný kdyby někdo chtěl od nich výfuček, stačí dát vědět
Jak by mohl znít HMS na atmosferický e90 330i? Přemejělím totiž o performance výfuku, ale to HMS zní taky hodně dobře. Bohužel jsem to na mém autě nikde nenašel.
MattyX píše:jj HMS není marný kdyby někdo chtěl od nich výfuček, stačí dát vědět
Jak by mohl znít HMS na atmosferický e90 330i? Přemejělím totiž o performance výfuku, ale to HMS zní taky hodně dobře. Bohužel jsem to na mém autě nikde nenašel.
pro tendle motor to mají v nabídce pro 130i , v podstate e90/92 atd. obal nebude probém, výroba se dá zařídit video není, jeliko ho u nich nikdo ještě nepoptával... pokud bys chtěl klapkový systém, tak počítej s montáží v nemecku u výrobce (tež se dá zařídit )
E30 328i Coupe M20 M-technic II
E46 M3 SMG - žlučník
E91 335i N54B30 - pracant
E70 3.0d - mamacar Motorsport Matoušek - BMW ///M Service & Performance
MattyX píše:jj HMS není marný kdyby někdo chtěl od nich výfuček, stačí dát vědět
Jak by mohl znít HMS na atmosferický e90 330i? Přemejělím totiž o performance výfuku, ale to HMS zní taky hodně dobře. Bohužel jsem to na mém autě nikde nenašel.
pro tendle motor to mají v nabídce pro 130i , v podstate e90/92 atd. obal nebude probém, výroba se dá zařídit video není, jeliko ho u nich nikdo ještě nepoptával... pokud bys chtěl klapkový systém, tak počítej s montáží v nemecku u výrobce (tež se dá zařídit )
Zní to lákavě, ale je to trošku koupě zajíce v pytli :-/
u f10 m5 je zvuk taky přiškrcenej, za poslednim dílem tlumiče jsou klapky který se pod 50km přivíraji a mění tak výstupní průřez na menší, přivírá to vždy dvě vnější koncovky..
ale jinak podstatnej podíl na tom má jak tady lidi píšou turbo.. a díky EU bude hůř..
V podstatě všechny X6M co jsem kolem sebe postřeh mají udělaný komplet Akrapović výfuky, a ten zvuk je dost super. Neni to jako minulý V8 nebo V10, má to trochu jinej charakter, ale rozhodně to je sranda ;))
kdyby někdo chtěl od nich výfuček, stačí dát vědět
video není, jeliko ho u nich nikdo ještě nepoptával... pokud bys chtěl klapkový systém, tak počítej s montáží v nemecku u výrobce (tež se dá zařídit 