BMW E46 M3 SMG vs. Manual - Výměna

[RuDoSh]

vezl jsem se v M3 e36 s prvni verzi SMG a pohoda.... ja bych se nebranil, i kdyz bych asi taky uprednostnoval manual....

[matal]

Lione, tady máš jednu manuál..

http://www.otomoto.cz/index.php?sect=show&id=C10442147

[Lion]

Lione, tady máš jednu manuál..

http://www.otomoto.cz/index.php?sect=show&id=C10442147

Jojo ta vypadá dobře. Akorát já bych chtěl v barvě Phoenix Yellow metalic. A těch právě moc není a to je ten problém proč jsem začal řešit tuhle výměnu převodovek (většinou sou v týhle barvě s SMG ). Ale uvidíme jak se to vše vyvine.

[Vlasta]

Lione, tady máš jednu manuál..

http://www.otomoto.cz/index.php?sect=show&id=C10442147

Vypadá to, že je to moje ex M3

[Lion]

Lione, tady máš jednu manuál..

http://www.otomoto.cz/index.php?sect=show&id=C10442147

Vypadá to, že je to moje ex M3

Nebudeš tomu Vlasto věřit, ale taky sem si to říkal. Vypadá uplně stejně.

[Vlasta]

Červenejch a žlutejch moc není. Obzvlášť s kvedlačkou. Akorát tam nesedí ten počet majitelů - já byl třetí, ale to zřejmě řeší duplikát TP.

[M3maniac]

no a co dakar gelb to je teprve vzácnost na e46

[Hanz]

černou s manuálem prodává známej z Brna, tuším za 349,- kdyžtak cinkni .-)

[Fatal Design]

černou s manuálem prodává známej z Brna, tuším za 349,- kdyžtak cinkni .-)

Tak to je super. Tady se nabízí E46 za 349.000,- a já sháním pěknou modrou E36 3.2 do 300.000,- a nic ... to je hnus ...

[matal]

Na e30.cz se prodává raritka E36 M3 3,0 GT..

http://forum.e30.cz/m3-e36-3-0-gt-origi ... 76201.html

[Fatal Design]

Na e30.cz se prodává raritka E36 M3 3,0 GT..

http://forum.e30.cz/m3-e36-3-0-gt-origi ... 76201.html

Já vím, ale na to jsem měkký

[Lion]

no a co dakar gelb to je teprve vzácnost na e46

Jojo moc pěkná barva holt Individual, ale čoveče příjde mě to na E46 M3 takový divný, jako by to tam nemělo patřit. Na E36 M3 to prostě sedne jak prdel na hrnec. Jasný, že to na barvu nejezdí, ale když už si člověk chce vybrat auto podle svého gusta, tak ať to je se vším všudy.

[Lion]

černou s manuálem prodává známej z Brna, tuším za 349,- kdyžtak cinkni .-)

Čoveče zatím jen sonduju, chtěl bych časem Phoenix Yellow. Ta cena za tu kámošovu černou M3 je hodně lákavá až se mě tomu nechce věřit. V tom musí být nějakej haček ne? Normál ceny se pořad pohybujou kolem 500 -600 000,-Kč.

[Hanz]

má víc najeto a osobně bych pár dílů na podvozku vyměnil, ale za tu cenu je to good, byla servisovaná, ted má M6, X5 a tohle začíná stát v koutě...

[Fatal Design]

Takže jestli tomu dobře rozumím, tak pokud "jen" vyhodím ten hydr. systém můžu už jezdit, ale bude tam to řazení s možností kdykoliv zařadit zpátečku. Pokud bych tohle chtěl eliminovat, tak stačí koupit novou kulisu pro manual a dát jí místo té z SMG a už to bude plnohodnotná Manual převodovka i se správným vedením fofr klacku bez toho aniž bych zařadil zpátečku. Je to tak? Pochopil sem to správně?

Dál mě napadlo, že by se musela vyměnit přístrojovka s budíkama páč u SMG je tam speciální okénko ve kterém se zobrazují aktuálně zařazený rychlosti.

Či mě kamarád poukázal na to zda nebude i jinak objemově velká brzdová nádobka jelikož manuál bere olej rovněž z ní. Koupit rovněž spodní i horní spojkový válec.

No ono, aby to vše bylo jak má být, tak to zase taková sranda asi nebude. Možná mě nezbude opravdu nic jinýho než si opravdu počkat na originální manual.

néé tak úplně,pokud chceš aby byla fakt man tak jí musíš rozpůlit,vyměnit jednu maličkost,do obalu nechat vyfrézovat dvě díry(jsou skoro hotové z fabriky ,jen projet cca 3mm stěny)do nich dát chybějící aretáční válečky+pružinky(to vše koupit za pár éček nebo použít z jakékoliv manBMW přev ja to vzal z e36/316i), udělat výčka a je z ní čistokrevny manual(viz obr díly 5,6,11,12,13,14)

spojkovy váleček použiješ,i spojka je stejná atd,jen dodáš pedál,nádobka je taky ok,jen oddělat zaslepenou dírumnebo použít prostě jinou
padál s válcem zas prostě použiješ z jiného báwa

v budíkách odpojíš jeden štekr a nic ti tam svítit nebude jen tam hold nebude ukazatel tep oleje

z té zaměnitelnosti dílu sem byl prostě unešenej ,prostě to pásne z e36 do e46 atd

A řídící jednotka neprotestovala ? Někde jsem četl teda k E36, že pokud se mění SMG na manuál, tak se musí něco udělat i ŘJ jinak to nechce jet.

[RuDoSh]

má víc najeto a osobně bych pár dílů na podvozku vyměnil, ale za tu cenu je to good, byla servisovaná, ted má M6, X5 a tohle začíná stát v koutě...

v tom inzeratu pise, ze cena odpovida stavu, ne? Ze je potreba zrepasovat podvozek, a ze je fer. Mohl by z toho byt dobry kup.... pres kilo, se do toho treba nasype, ale porad to bude dobra cena a mas nejakou dobu klid.

[tukan]

koukám že je to starší téma ale nedá mi to se nepřidat jestli tady je jen jeden frajer kterej umí řadit rychlej a přesnějc s manuálem než řadí SMG II. v e46 M3 budu mu dosmrti rikat pane a na všech srazech ho budu nosit na rukách To že máš jen dva pedály je super mužes brzdit levou a nemusíš se starat o spojku když jedeš raketu celou dobu držíš volant atd. Porovnávání s SMG v e46 330ci je co do kvality a rychlosti řazení asi jako porovnávat superba fabii RS a M3 na okruhu

[Hyena]

Levou nohou muzes brzdit i s manualem ne?

[tukan]

to sice jo jenže u SMG u toho mužeš i v klidu podřazovat ne každej zmákne pravou nohou brzdit a dávat meziplyn najednou

[Hyena]

to sice jo jenže u SMG u toho mužeš i v klidu podřazovat ne každej zmákne pravou nohou brzdit a dávat meziplyn najednou

Jo ja to pochopil Ale ze clovek zvladne meziplyn jeste neznamena, ze dokaze nasledne brzdit levou nohou