Prozkoumejte výhody členství v jediném oficiálním českém BMW Auto klubu ZDE a rozšiřte naše řady 😉 - info ZDE a jsme také na Facebooku a Instagramu

Z4 e89 30i S-drive MR2009 - m4Zlik... :-)

Vše o Z1 E30, Z3 E36, Z4 E85/E86/E89, Z8 E52
Zpráva
Autor
martin440 Člen Klubu
Člen Klubu
Příspěvky: 1135
Registrován: čtv 24.12.2020 12:06
Bydliště: irgendwo in Westböhmen
Klubové ID: 4106

Re: Z4 e89 30i S-drive MR2009 - m4Zlik... :-)

#961 Příspěvek od martin440 Člen Klubu »

to bych do auta nikdy nenalil.... :sorry:
auto nemůže za vola, kterej v něm sedí, keci sou zadara, whisky stojí prachy..... :wink: :wink: :wink:
Uživatelský avatar
pavproch
Registrovaný
Příspěvky: 4333
Registrován: úte 15.02.2011 01:00
Bydliště: m4Zlik + 3er, oba N52B30

Re: Z4 e89 30i S-drive MR2009 - m4Zlik... :-)

#962 Příspěvek od pavproch »

Zvjedavost - proč?
Já s (originál) CFS 5w-40 NT+ mám asi 10+ let zkušeností (nejen v N52) a nedám na něj dopustit, opravdu chrání motor i při provozní těplotě woleje až 140st C.
Uživatelský avatar
pavproch
Registrovaný
Příspěvky: 4333
Registrován: úte 15.02.2011 01:00
Bydliště: m4Zlik + 3er, oba N52B30

Re: Z4 e89 30i S-drive MR2009 - m4Zlik... :-)

#963 Příspěvek od pavproch »

Afterthought = mám ešče jednu olejářskou otázku k temu "vyliju do kanálu":
Napadlo mě totiž to nevylít do kanalu, ale postupně spotřebovat (= ca 3 roky/sezony, každý rok potřebuju 1,4l) v mojem Forrestovi Gumpovi (STIGA Estate 3098H s motorem Briggs and Stratton), do kerého normálně liju tohle.
Co myslíte, bylo by to velké riziko pro ten motor od Briggse?
(Quli tomu, že je to pšonský/čankajšský šmejd s bůhvijakým SAE/teplotní odolností/mazivostí...)
Uživatelský avatar
pavproch
Registrovaný
Příspěvky: 4333
Registrován: úte 15.02.2011 01:00
Bydliště: m4Zlik + 3er, oba N52B30

Re: Z4 e89 30i S-drive MR2009 - m4Zlik... :-)

#964 Příspěvek od pavproch »

kornel píše: ani divá svina nevie čo za druh oleja v tom fejku reálne je... vôbec to nemusí byť ani len motorový olej, ale niečo čo sa absolútne požadovanými vlastnosťami pre motorové oleje, zdaleka k nim ani len nepribližuje.
Nerobil by som to
pavproch píše:Dík, takže kanál.
Uživatelský avatar
pavproch
Registrovaný
Příspěvky: 4333
Registrován: úte 15.02.2011 01:00
Bydliště: m4Zlik + 3er, oba N52B30

Re: Z4 e89 30i S-drive MR2009 - m4Zlik... :-)

#965 Příspěvek od pavproch »

Vážně zvažuju čostýmurobím dyž ta reklamace/vrácení (nejen jim ten fejk ale i mně penys) u rundera nevyjde. Napadlo mě to věnovat někerému z mých známých aftoměchaniků, ale hned sem to kategoricky zavrhnul (= mohlo by to opravdu napáchat škody v jakémkoli motoru u kteréhokoli hejla), vylít to do kanálu je (i pro mě) prasárna + hodit do popelnice enem o trochu menší čuňárna. Mazat řetěz Štil motopily mám čím (+navíc ji používám asit 1x za 5let). Takže dyž ten runder nevynde, tak holt sa prondu do sběrného dvora, no.
Uživatelský avatar
pavproch
Registrovaný
Příspěvky: 4333
Registrován: úte 15.02.2011 01:00
Bydliště: m4Zlik + 3er, oba N52B30

Re: Z4 e89 30i S-drive MR2009 - m4Zlik... :-)

#966 Příspěvek od pavproch »

Tak Ing. Vejvoda (MillersOils) doporučuje nakupovat pětilitrofky, ale neuvádí důvod. Aby tím důvodem ale nebyla vyšší cena za litr/marže pro něj... než budu v 2027 zase potřebovat mám dost času sito promyslet...
Uživatelský avatar
pavproch
Registrovaný
Příspěvky: 4333
Registrován: úte 15.02.2011 01:00
Bydliště: m4Zlik + 3er, oba N52B30

Re: Z4 e89 30i S-drive MR2009 - m4Zlik... :-)

#967 Příspěvek od pavproch »

Tak jo, povedlo sa (prozatím) = podepsáno Odstoupení od smlouvy a zřejmě zítra si tu sračku v kanistru vyzvednou (= neplatím dopravu zpět). Ešče aby vrátili penys a budu zase spokojenější. Uffff.