e90 preface (N52B30) - "brambor2"

[pavproch]

Esli žere wolej díky vydřeným válcům (Nikasil), tak s tím už stejně nic neudělám (nespravím to = takže proč bych to už fčíl zišťoval)), esli je to něco inačího, NATO se snažím (levněji než GO) přijít. Kroužky zapečené nejsou, byl BG proplach a 800km následně to bylo dobrý a paq už zase ne. Separátor tam pude při dalším řádném servisu (= za 7tis km). Prostě budu yezdit dál (bez drahé GO), dolívat (až mi dojde 5w40, tak zkusím 10nebo15W50) a v březnu řešit, jak to protlačit skrz STK. Dyž fprůběhu teho yeždění 2025-26 a dál? úplně nadefinitivno umře např. ho zadřu, taxi mašli quli teho nehodím (furt mám ešče zálohu v podobě m4Zlika, aktuálně jen 100kkm).

Btw, hurá, už zase sem brmbrmbrmbrm. Počkám, až si cucne půllitr (fčíl ukazuje plno i po 250 km od posledního dolití) a paq tam chrstnu ten Millers.

[paca]

Kolik km to má najeto?

[pavproch]

235k

[pavproch]

Btw, offtopíč: Už chlampu "první" kafe z teho BMW Garage hrnéčku, namlel sem si tam (dyž taková důležitá událost) asi vůbec nejlepčí kafe, co sem kdy pil (výběrová Brasil Sao Silvestre 100% arabica - mám pixlu pro "spešl" události). Mňam.

[pavproch]

až mi dojde 5w40, tak zkusím 10nebo15W50

Afterthought: Co myslíte, kerým začít? 10 nebo rovnou 15? Btw, existuje i 15w-60....

[pavproch]

Neska ráno při vycházce sem dospěl k tomudle, začnu s 10w50 a uvidím (teda spíš uslyším, prý tomu zhrubne hlas). Ešče sem nevyřešil ale ve svojí škebli otázku, esli ten přechod 5w-40 na 10w50 udělat rázem (při servisu, celých 6,5l najednou) nebo pozvolně (dolíváním 10w50 do 5w40 - litr á 500 = výměna vlastně celých 6,5 l bude během pár tysyc km).

EDIT odpo: při odpoledním stretchingu sem to domyslél - zkusím to metodou bé

[pavproch]

Bé, ale...

Sem se sice rozhodnůůůl, ...Nic horšího než že (už stejně umírající) N52 umře (dříff) sa stát nemože... ale furt mito fpalici vrtá, našel sem kontakty (emila) na dva tribotechniky, co nabízejí tribo-poradenství v mazivech pro auta, taxem jim písnul dotaz, esli lze ty dva woleje mísit... uvidíme/uslyšíme.

[pavproch]

Millers LeakStop (koňská dávka) je tam, uvidíme, esli to přestane valit skrz těsnění, Millers slibuje že by mělo. Uvidíme.

[pavproch]

Tak. Strnadel mi udělal čáru přes moje plány (možná marné/zbytečné, esli brambor2 brzo umře resp. neprojde skrz STK v březenci 2026) - sem měl ešče ne úplně sjeté Mich PS a plánoval s nima na jaře ešče pár tis km najet než tam dám (už mám koupené) GY. Ale jaxem mu dal to jedno kopnuté kolo na srovnání, tak na něm byl ten Mich i docela dost seknutý (zřejmě o obrubník) a požádal ho, aby to zouval a po opravě nazouval opatrně ať to neprdne úplně. Onsa NATO ale vysrál,a po zutí tu gumu hodil do kuka jako nepoužitelnou. Takže sem tam právě odvez zbývající 3 letní kola a 4 nové GY na přezutí. takže pokud sa teho brambor2 dožiije, tak od 1. dubence budu hned zkůšat ty tak moc vychvalované GY EAGLE F1 ASYMMETRIC 6...