645ci SMG vs. bezSMG

[zddan01]

Jak rikam, me to nejak netankuje, ale uz vidim, jak z toho zensky praskne cevka

ženský to nepůjčuj, nebo max na rovině ona by ta vteřina nemusela stačit a pak by nastala panika

[Itchythefirst]

Taky reseni Uz ted ma moc dlouhej retez

[daedalus]

Suma sumárum pro denní jízdy ZF automat ?

[zddan01]

já to tak mám a jsem s tim spokojenej je to komfortní při jezdění po městě v kolonách, při parkování apod., při sportovní jízdě (a režimu) taky řadí dostatečně, pro denní jízdy bych neměnil

[Itchythefirst]

Suma sumárum pro denní jízdy ZF automat ?

Za me taky spis klasiku. SMG bych zvladnul v M6, kde je samozrejme jine, nez v non-M a s tou V10 to funguje celkem pekne I v ty non-M se s tim da chvilicku vyblbnout, ale na bezny jezdeni je pro me SMG celkem voser.
Pak jeste zalezi, jestli se u ZF bavime o 6HP19/26 nebo 6HP28. Ta druha uz ve sportovnim rezimu radi dost rychle, ma to uz “podobnej” projev jako DSG...

[daedalus]

Ok díky za zpětnou vazbu,stále sleduju ceny tohoto modelu a 15 let stará 645 se pořád drží vysoko jako kdyby šlo o limitovanou edici , na druhou stranu jde o V8,v těch dobách ještě slušné automobilky.

[zddan01]

Na to, co to auto umí, je už teď ultralevny...

[JaraX]

Ok díky za zpětnou vazbu,stále sleduju ceny tohoto modelu a 15 let stará 645 se pořád drží vysoko jako kdyby šlo o limitovanou edici , na druhou stranu jde o V8,v těch dobách ještě slušné automobilky.

645i, resp E63 a E64 jsou z pohledu sedmičkáře strašný sráče, celý to vrže, je to cely nekvalítní, nic to neumí, sere se to, opravy drahý, díly se špatně shání. za 200-400k je to prostě celkem shit co dostaneš.........na druhou stranu kombinace kabria (coupe podle mě nemá moc smysl, je to furt "půlšestka"), V8, dynamic drivu = zážitky co ti nenabídne nic v dané cenové relaci.s nějakou e46 e90 apod to nelze srovnávat.
ale jestli tě serou svorníky na hlavě, tak si 6er fakt nekupuj, to je konstruktérský propadák

[zddan01]

tohle auto nebude za 150, i servis a spotřeba je někde jinde... na druhou stranu, když tim pak jedeš, tak to za to stoji

[JaraX]

za 150 jsou coupe občas, otázka jak moc se to vyplatí, já koupil za 220 a dalších 250 jsem do ní dal, možná víc, nedávno jsme koupili stejný face za 400 a dalších 250 do něj taky padne, ale pak bude zase lepší jak moje

[Itchythefirst]

U tech sestek je potiz. Dobrou ti proda malokdo, pripadne za sileny prachy, protoze to bude fanda, co si ji hycka. Ty levnejsi kusy jsou vetsinou po ksiltofkari, pro kteryho slovo servis znamenalo nalepka "No Fear" nebo "Remus" a olej menit nebude, protoze ho je tam strasne moc a stalo by to ranec :-\
A to co najdes na inzerci, pri prvnim servisu spolkne 150 - 350kKc, pricemz u nekterych z toho vonavku stejne neudelas
Jinak muj osobni nazor je, ze levnejsi ty sestky uz nebudou. Uz ted si kvalitni kusy drzi cenu a do budoucna to jen poroste. 6er neni 5er, sestek se udelalo zhruba desetkrat min nez petek a polovina toho, co treba Z4 (E85), takze to bude za chvilku celkem raritka Uz i ty E85 jsou raritky a na cene neklesaji

Takze az se naskytne pekna M6 E64, udelam si z ni youngtimera

[cheater]

-