f01 730d 180kw - škubání a otáčky při konstantní jízdě

[spatnoch]

Ahojte všichni.

Řeším teď problém u mé sedmičky. Včera a dnes jsem si všiml toho, že při konstantní jízdě (např. na tempomat, ale i při normální jízdě) mi začnou kolísat otáčky asi o 50-100 ot. za minutu.

Kromě kolísavosti otáček ale ještě auto cukne. Jakoby chtělo přidat a během chvilky si to zase rozmyslelo. To se děje asi každých 10 vteřin. Prostě z ničeho nic auto chce zrychlit, zabrzdí se a u toho kolísají otáčky.

Je to hydroměnič? Nebo lock-up? Nebo něco jiného?

Kolik Vás stála repase hydroměniče s prací a olejem? Mám nabídky na 40 000 Kč, což mi připadne tedy brutální, když jsem tady na fóru četl něco kolem 15 000 Kč.

Díky za každý info.

[Zugy]

Kolem 15 bych to viděl pouze na výměnu oleje

[JaraX]

nafta žere převodovky a nejen měniče, i lamely, ale nemusí to být převodovkou, může to dělat i motor, základ je pořádná diagnostika. taky bych se podíval na EGR beztak bude zanesenej.

[spatnoch]

Tak novinka. Autu se rozsvítila oranžová kontrolka motoru včera večer, jak jsem dojížděl domů. Na volnoběh je vše v pořádku, žádné výkyvy. Problémy jsou pouze za jízdy. Jak jsem zaparkoval, tak auto smrdělo, jako když smrdí u manuálu spálená spojka.

[JaraX]

udělej diagnostiku (originální BMW, žádnou sračku) a pak uvidíš. tady těma dohadama na foru nic nevyřešíš.
připadně doporučuju to hodit ze skály dokud to ještě jede a pořidit si auto s motorem

[spatnoch]

Pro všechny, kteří měli stejné příčiny.

Diagnostika řekla, že je špatný EGR, škrtící klapka ulomená a žhavící svíčky ve startéru jsou na výměnu.

[JaraX]

žhavící svíčky ve startéru?

[spatnoch]

Soráč....žhavící svíčky a startér

[JaraX]

ale ten EGR jsem dobře odhadl
startér ani žhaviče na škubání nebudou mít vliv.
každopádně nafta se nevyplatí

[mr_nitroz]

U zhavicek si nezapomen vymenit i jednotku zhaveni u 180kw n57 odchazi stejne jak u m57 motoru.