Drivetrain chyba

[vyjimecnehorky12345]

čau chlapi,
dneska se mi při jízdě objevila hláška: Drivetrain a pod tím bylo napsáno, že mám pokračovat v jízdě rozumnou rychlostí a že není k dispozici plný výkon auta a že mám navštívit servis.
Jedná se o 525d xdrive, 2013 rok, najeto 80 tis.
Určitě jste se s tím někdo taky setkal, prosím o radu co to je. Z youtubu videí nejsem moc rozumnej teda. díkes!

[mr_nitroz]

Diagnostika ti rekne, co tu chybu zpusobilo.

[vyjimecnehorky12345]

Tak to jako jo, tuším, že to je něco v prdeli se svíčkama, ale jde mi spíš o to co se všechno bude muset měnit a aby mě v BMW zase tak moc nenatáhli

[TANN3R]

Fka mají tuhle hlášku stejnou na všechno. Co si stěžuje zjistíš až na diag, nemusí to být chyba motoru. Pokrok nezastavíš..

[vyjimecnehorky12345]

šmejdi
zítra jdu na diagnostiku, tak dám vědět. Doufejme, že motor, pohon bude ok. Tipuju možná žhavičky, DPF....
Z Audi jsem po letech přešel na BMW a zatím to vypadá na pravdivou hlášku: BMW - Budeš Mít Velké Výdaje.

[JaraX]

tak nesmíš si kupovat naftovou pětku, to je strašná kombinace.

[Filozof]

Můžeš se potom rozepsat zde...všechny radost i i starosti s Fkovou řadou ideálně tady at se tady potkáte potom.
Bude to jen o řadě F.
Ideálně pak i napiš co je to za model a ročník případně i nájezd. s Chybou a jak se odstranila. Díky moc.

Děláme to pro sebe. Jednou budeme rádi až pár desítek majitelů zde bude mít popsáno co zažili v kolika km s autem.


zde odkaz:
http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.php?f=25&t=97172

[abcent500]

tak nesmíš si kupovat naftovou pětku, to je strašná kombinace.

Ty nikdy nezklames

[JaraX]

to víš, zkušenosti jsou zkušenosti, zrovna jedna přijela na pravidelnej servis za 150k

[Filozof]

Tak se rozepiš Jardo do toho threadu o BMW 5 fxx řada - jakej model nájezd a co je tam k servisu. Budeš hodnej ikdyž jsi servisák je to taky duležité... a každé fko se počítá.

http://bmwklub.cz/forum/viewtopic.php?f=25&t=97172

[TANN3R]

Ta naftová pětka u Jaraxe je ještě E60, ale to je jedno. Na F10 se sere snad všechno, co se sralo na E60 + věci jako VTG (těch F10/11 bez X zrovna moc není), vstřikování u nafty s čerpadlem co pustí špony a cely je to na výměnu za 150k je megaprůser, dynamik co na Ecku držel a nikdo to neřešil, tak na Fku teče jak vodopád po 200k km...
Mě se zdá, že tomu pořád nechceš uvěřit a doufáš, že ti tam spokojení majitelé budou psát, jak to funguje a je to super. I takový samozřejmě jsou, ale je jich podstatně míň, než dřív a mě přijde úplně k ničemu, že to třeba někdo vychválí. Ta šance, že to bude fungovat delší dobu za "normální" peníze přiměřené autu v hodnotě 400k je prostě malá.

[Filozof]

Tanner: Pleteš se , chci i negativní komentáře. Chci vědět od co největšího vzorků majitelů a servisáků co ty auta dělají a co se tam vše sere v jakých KM. Když bude 90procent negativních komentů k této motorizaci budeme vědět že to asi tak bude ... že to není vyjímka.

[JaraX]

to je jako by ses ptal na N47 a N63, oby ty motory jsou strašně průserové, ale přece jen se najdou lidi co ti řeknou jak je to super a jak jim to dobře funguje, ale rozumný člověk si to nikdy nekoupí

[Filozof]

to máš pravdu ale třeba 528i nebo 535i by mě zajímalo jak jsou na tom. A hlavně sedan vs touring. Vím že ty auta jsou špatné. Ale je to dobré pro budoucí majitele pak jen přihodíš link at si počte jak jsou lidi spokojení nebo ne a co se tam vše sere.

Ideálně by bylo něco jako 530d serou se tam tyto věci:
535i odchází pouze toto :
528i
520d

Atd.
Jinak Drivetrain je dost prej častá chyba a je dost popisovaná na zahr. forech. Asi bych si Fko nikdy nekoupil a pokud tak bez diagnostiky a znalostí auta bych do toho nešel. Jak jsem říkal znal jsem kluka co měl a prodal protože repas převodovky byl už takovej ranec že si raději koupil superba nového.

Stále nemohu furt uvěřit že kvalita dílů u BMW šla tak dolů od modelu Fxx ...
Nějak mi to hlava nebere že zrovna BMW ...bejt to nějakej korejec nebo cokoliv jiného ...

[JaraX]

však BMW vlastní nějací korejci
Drivetrain u Fka je prostě cokoliv, třeba ti chybí olej v servu, je tam o centimetr mín, už to píše drive train a jelikož je na otevření víčka serva speciální klíč tak to jako majitel nemužeš ani zkontrolovat.

[laik]

Takže drive train je vlastně taková vytuněná ponorka, co se rozsvěcí častěji.

[vyjimecnehorky12345]

Chlapi,tak po diagnostice...je to Egr. A ted co s tim. Dneska jsem to byl udeat v AAAckach. Akorat jsem vyresetoval tu hlasku Nicmene jsem ani tak neprodal. To radeji necham dat novej Egr a celkove me to vyjde na cca. 14 tis.
Jinak jak si pral filozof,tak je jedna o:
BMW 525d, Xdrive, sedan, najeto 81 tis.

A ted mi jeste reknete jak je to kurva s tema rozvodama Plno chytraku tu rika jak se to kurvi i pred 100 tis najezdem,ale jeatli to neni jen takova ojedinela zalezitost. U kazdeho auta se najdou zmetky.
Tak jestli to mam preventivne nechat udelat nebo neplasit. Stejne to budu mit 1-2 a ve 120 ti to prodavam. Diky chlapi za moudra a idealne nejak podlozena. Kokotiny umim vyblejt taky

[vyjimecnehorky12345]

to víš, zkušenosti jsou zkušenosti, zrovna jedna přijela na pravidelnej servis za 150k

To byl ale nejakej starej srot ne za 150 sinnecha pravidelnej servis udelat jen idiot.

[vyjimecnehorky12345]

však BMW vlastní nějací korejci
Drivetrain u Fka je prostě cokoliv, třeba ti chybí olej v servu, je tam o centimetr mín, už to píše drive train a jelikož je na otevření víčka serva speciální klíč tak to jako majitel nemužeš ani zkontrolovat.

Sorry,ale.drivetrain neni jen zalezitost a hlaska u Fkovy rady. I jednicka ti to zahlasi a je to nejaka posrana sonda na vejfuku nebo co a stoji to 16 koliku.
Nerikam,ze jsem zvolil jako Audinak spravne u BMW, ale ty jsi vylozene zaujatej proti Fkum.
OUKEJ: napis jaky BMW je podle tebe optimalni a relativne neporuchovy, uvidime. Jo a nepis stary sroty,kazdymu je jasny,ze driv se vse delalo poctiveji a na dyl. Pis rady od roku treba 2013-14. Pac si to chci koupit

[Hoody4]

Seznam spolehlivých BMW 2013+ podle Jaraxe?

Takový seznam bude prázdný s doporučením na koupi jediného ultimátního BMW - E65 V8