Koupě E60 530D

[horan]

Zrovna o vikendu jsem se svezl ve sve byvale e39 (2002 , m-paket, immollarot) a i kdyz ji soucasny majitel dost ublizuje, tak porad ma to auto neco do sebe a rikal jsem si proc jsem ji vlastne prodal. V tom aute se citim fakt dobre. To auto (e39-ky) je i po tech letech takovy, ze se vzdycky otocim. Kdyz neni plny ciganu. Jediny co me na nem dost potrapilo byly predni brzdy. Ale aspon jsem udelal kompletni obmenu podvozku (tim to sice nebylo) , ale jinak to auto proste fungovalo.
S e60/1 se obcas svezu a proste je takovy jalovy. Bez emoci. Proste auto. Neurazi, ale chybi ten pocit "AUTA". A nejsem zaujatej. Sam jsem chtel e60 kupovat (545i), ale nakonec jsem zvolil vyssi level a nelituji.

[Perunwit]

Jestli dobre chapu, tak jsi skoncil v E65, alespon pro me je to jedina adekvatni nahrada za E39.

Jezdim po kouli s ruznymi auty.... posledne funglova Mazda 6, tu jsem si vyslovene vyžádal na zkousku. Bylo to v Ománu a tam ropu zaplať allah neznaji, takze benzin. To auto bylo hroze jalovy, jediny positivum, bylo tichounky jako R6.

[JaraX]

já zas nechápu co na té E39 vidíte, měl jsem asi 20 BMW, a E39 jen 1ks a 528i tour, a to jediny auto mě nikdy nebavilo a prodal jsem ho po par měsicích, komfort z jízdy byl v E38 uplně na jinym levelu, u E36 a E46 mě zase bavilo sportovní svezení,ale prostě ta E39 mě nebavila, né že by to bylo vyloženě špatné auto, v porovnání s E38 asi jo, ale ve srovnání s aktuální produkcí je E39 extra bytelné a mechanicky spolehlivé auto, jen mi přijde strašně nudné, hudba nehraje, sedačky nepohodlné, do zatáčky těžké a naklánějící se.
ted tu mám jednu moc fajn E39, 535i skoro v max výbavě, s M paketovým podvozkem, komfortama v nappě což se v E39 jen tak nevídí. roletkama, DSP atd. a přesto mě to auto nebaví,ale miluju tu kůži,ta je extra mazlivá.

[horan]

Perunwit: e66

[kimlic]

Jak že tě nebaví? No mě to nějak začíná bavit, že to začíná být pomalu youngtimer. Celkově k tomu asi mám blízko, jinak bych asi do koupě prvorepublikového domu v původním stavu nikdy nešel. Chtělo by to ale ty dvojité okna dodělat, pak webasto, navi, dodělat chybějící rolety, EDC

[JaraX]

nebaví, ale je to nejlepší E39 jakou znám
takovej prvorepublikovej dům

[Vlasta]

Já byl s E39 530d maximálně spokojenej do doby, než jsem se svezl v 535d. Ten motor a převodovka je úplně někde jinde

[Filozof]

nejuspornější a nejspolehlivější auto je světe div se 728i s LPG. Váhově je to jen o pár desítek kg těžší ale prostě spousty věcí co se serou u e39 se tady neserou ...

já jsem spokojenej a za 4roky už mám 100tis na LPG za sebou a zlobilo mě nejvíc čidlo hladiny oleje a abs čidla s jednotkou jinak jsou to běžné spotřební věci ala čepy a ramena a tlumiče s brzdama a výměna nějaké hadice která se zdála bejt špatná.

Základem je koupit dobrej stav. A pokud jsi klidnej řidič a jezdíš dálky běž klidně do 740i s LPG ale už to je vykoupeno vyšším servisem zato pro fandy lepším motorem.
Ale pokud by jsi se rozhodl koupit e38 vyber fakt krásnej kus servisovanej ikdyž se ti zdá že jsou to staré auta tak pocitově je to super lepší jak holota e60 to ti zaručuji.

Takže zkus pátrat jedna se prodává stím že musí pořešit drobnosti má přezdívku OXIK a jeho auto je 740i s LPG. Jen je potřeba dořešit pár věcí za pár tisíc. Ale nemít svoje budu řešit to jeho a nechám opravit těch pár věcí. Mrkni zde do sekce BAZAR případně 7er.cz

Projed se v pár autech a uvidíš. Osobně bych řešil 6ti válec v LPG v BMW.
Bud 5er kde je více věcí na servis více se to sere jak 7er nebo pak 7er.
Či 3er ale budeš se bít do hlavy že jezdíš s žebřinákem a malým autem pro 18-20leté floutky

Ta 7er ti zabezpečí lepší bezpečnost a pohodlí v autě.
Ted budu jezdit 95km denně do práce a zpět a jsem rád že mám 7er s LPG.