730xd G11 - výhoda runfletů a kvalita F01!!!!!!

[Sweden]

Jako vzhledove se to casem poda, spis budu zvedavy kolik to natoci motohodin nez se to prvne zesere. Pokud to pujde podobnym stylem tak tomu davam max.100k km a je z toho mrtvola

[Filozof]

já myslím že do 100k to bude 3x odtažené z dálnice pro nějakej problém ...většinou software kterej vyhodnotí nějakou pič....u a auto zastaví. A hloupej majitel bude volat dojede bud servisák z BMW a odstraní chybu na místě nebo odtahne se do servisu ...
Možná jsem moc kriickej ale už jsem slyšel plno majitelů ruzných aut poslední doby jak to chodí u prestižních značek.

Kolik zvládnou turba a motor s olejem i v převodovce co se skoro nemění a komponenty z papíru a čínské oceli a preciznosti to je další otázka...

[TANN3R]

Však to te sedmě sluší, i když stojí, tak v čem je problém? Na nic jinyho se ty auta stejně už nevyrábí, prostě jen na okrasu.

[Jaris330D]

Kdybych mel tolik penez co ty chudaci nasakli ropou, tak neresim servis vubec a mam to jako doplnek v obyvaku.

[Filozof]

Bejt hodně za vodou tak bych si nechal udělat na zakázku alpinu s kvaliních komponent i elektroniku a tu V12 s dvěma turbama naladil na 1000koní s přepínáním 400 - manželka - 600 běžná usporná jízda - 1000 závody a blbnutí na okruhu atd. Vše ze speciálního materiálu karbonu a dalšího a snížil váhu o dalších 300kg pak bych měl jedno z nejsilnějších aut na silnici ... už jen ten třetí pruh na dálnicích a neomezená rychlost to by mi osobně stále vadilo že zde není ...

Věřím že upravama bych se dostal pod 2,6s na stovku a pod 7s na 200km/h max bych nechal kolem 370ti omezovačem. Manželce jen 200km to ji stačí

dost bujné fantazie ...

[laik]

Tanner je asi nejblíž
A v tom bych přišel JÁ, že mu to ekologicky zlikviduji a nějak bych si tam zakomponoval M-N62
Ani by mi nevadilo, že nemá 1000 koní.
To už z toho sálá, ikdyby bylo šlapací.
Že by si BMW udělalo ostudu, že jim jezdí auta na odtahovce? Já si myslím, že v tom už bude čip, a jak začne křičet, tak to rychle uklidí sami