co je to za motor?

[paca]

vcelku zajímavý motor v e36tce, to není asi origo co? nebo jo? https://www.sbazar.cz/jirkafriml/detail ... chnitzer17

[El_Fuego]

Však to je M52B28, jestli se nepletu. Tenhle motor se do E36 dával po FL, sám jsem měl M52 ve své 323i

[paca]

a co ten double vanos?

[Francis]

Na foto je M52B28TU neboli 286S2 a ten byl v E36 jen v E36/7=Z3 roadster a E36/8=Z3 coupe.
Je zapsaný v TP?

[paca]

ale je mi divný ten olejový filtr, že je kovový a sání je taky klasika singl vanos

[El_Fuego]

Toho double vanosu jsem si nevšimnul, myslel jsem že je to klasika single vanos. A ten filtr je zajímavý, protože na M52 byl už ten klasický černý, tenhle byl na M50, ne?

[Francis]

Filtrbox je záměnný od M50 do M54, rozdíl je ve šroubení pro teploměr oleje u M54 které starší provedení neměly. Bude to nějaká skládačka po bouračce asi.
M52B28TU měly doubleVANOS, ale ještě mechanickou škrtící klapku + ventil volnoběhu a proto by neměl být problém dát tam singleVANOS sací potrubí.

Nedalo mi to a napsal jsem dotaz prodejci. V TP je 286S1 takže na STK bude problém

[icecold]

ale je mi divný ten olejový filtr, že je kovový a sání je taky klasika singl vanos

domek na oil filtr se dával i na m52 do 9/95, s52 (m3 usa verze) ho měly taky, dokonce i s54 má stejný domek na oil filtr

[paca]

Jj, takže skladacka, ale může to jet pěkně

[Totic]

Mno to by mě zajímalo jak ten double V pobrala jednotka a co je tam za soft když je bez DISA?
(Co jsem kdy viděl úpravu 328i od ACS tak to mělo s jejich chipem cca 218koní).

Právě stojím před výzvou poskládání 3l strokeru a rozhoduju se jakej základ, potažmo vybrat hlavu

[paca]

Nedalo mi to a napsal jsem dotaz prodejci. V TP je 286S1 takže na STK bude problém

myslím že na stk nikdo nebude řešit (čti nepozná) jestli je to singl nebo double, takže v tom nevidím problém pokud sedí typ motoru

[Totic]

Spodek je v podstatě stejnej kde je i kód, ne?