E66 rada

[JaraX]

samozřejmě že jsou, např Lucifer ted řešil jednu 750 co měla 100k najeto a špatný měnič. u mě zatím nikdo, ale nějaké drobnější kolísání tady nějaká auta mají.

já jsem s X5 taky dojezdil ted
tak se mi mužete hezky vysmát

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=58759B15


ještě že sedma funguje, snad to tak chvilku vydrží

[Misanek]

wtf?!? Co se stalo, že to tak bluje olej?

Takže v našem případě tedy bude nejspíš také K.O. měnič, co?

[JaraX]

jj asi měnič

u té X5 pravděpodobně zamrzl separátor kondenzátem (rok starej), a vytlačilo to olej přes ventily do vyfuku. každopádně motor běží jako samet, takže asi bude stačit vyměnit separator a dolít olej. ale nechalo mě to viset(dojet by se dalo ale nechtěl jsem to kurvit), tím X5 ztratila důvěru a jde zdomu

[Arnie_one]

Ja uz nic nerikam, prevodovka me radila tedy perfektne ze vsech stupnu a bezproblemu, muzu srovnat s X5 a to se tedy srovnat neda. U E65 o prevodovce nevim, tuk tuk, po tom co me potkalo by aspon ona mohla byt ok.
Jinak Jarxi nepropiju spis bych to prozral.

[laik]

1( X5 má jinak (hůř) řešený separátor oproti 7er, že jsi nad ní zlomil hůl?
2)To se Ti stalo za jízdy a jde to poznat nebo až pak vidíš mastný výfuk.
3)Jak daleko to může zajít - nemůže to vyházet všechen olej? A jak rychle?
4)Separátor nerozmrzne v garáži a musí se vyměnit? Gufera se tím nepoškodí?
Kua, teď su na mrtvicu a budu se chodit dívat za každým stromem na výfuk, teď co mrzne.
Nebo tam dám kameru

[laik]

JaraXi, prosím tě, to tažné máš nějaké v merku nebo se mám také někde ptat?

[JaraX]

1) ano X5 to má řešené jinak, má separator zvenku motoru, nevím proč to tak udělali.
2)tak hlavně za mnou nebylo vidět na krok
3)během cca 20s to vyházelo několik litrů oleje, nevím kolik, ještě jsem se nedíval, odhadem tak 2,
4) tomu separatoru nevěřím, už dám radši novej, i když byl origo bmw rok starej

jinak ta závada je opravdu nezvyklá, nikdy jsem se s tím ještě nesetkal, vždycky jen u nafty když se ucpal separator, u benzína ne, u nafty tadle závada zničí turbo a DPF. benzín by mohl přežit, ale to se vše dozvíme až najdu čas na to mrknout, zatím si hrajem s nečím jinym
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5875BDFF

nad X5 jsem zlomil hul dávno, nakonec budu mít asi 2x E66, tak uvidíme. X5 opravím nejlíp jak to půjde a prodám. už jsem spravil i ten posuv volantu a nějaké další drobnosti a ted todle
kdyby ses nudil tak mi pošli ten seznam závad na mojí X5 at vím co opravit než ji prodám

[Misanek]

...zatím si hrajem s nečím jinym
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5875BDFF

M5?

[JaraX]

ale houby, podívej se pořádně
copak to je pětka? vidíš tam něco ošizenýho a nekvalitního?
pětky maji předek z hliníku
http://www.fluidmotorunion.com/wp-conte ... engine.jpg


ted už to ale musíte poznat všeci
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5875ACB3

[laik]

To se Ti moc doplňovat nebudou Ten RR jsi vzdal nebo Tě ještě láká?
Možná se potkáme u Tannna, mladý se tam chce tento týden jet podívat. Jestli tam tedy budeš chtít, když ji znáš a mě vyjde čas.

[Misanek]

Jsem slepýš no

[RomanM3]

ale houby, podívej se pořádně
copak to je pětka? vidíš tam něco ošizenýho a nekvalitního?
pětky maji předek z hliníku
http://www.fluidmotorunion.com/wp-conte ... engine.jpg


ted už to ale musíte poznat všeci
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5875ACB3

Sry ale co to je?M6 v10? Nic jinýho me už nenapadá

[JaraX]

tak počítej
kdo to první uhádne má u mě panáka

[Sweden]

e38 V12 750iL?

[kupca]

N73B60



Tedy E65/E66 760i/760iL

[JaraX]

kupca vyhral

[kupca]

Spíš vyřazen.
a) nepiju
b) ten motor znám nastrojený i odstrojený.

[pGb]

2 jarax: ve vláknu o e65/66 to bylo moc lehký a neúčastnil jsem se, pošli něco raritnějšího

[scooter_x]

samozřejmě že jsou, např Lucifer ted řešil jednu 750 co měla 100k najeto a špatný měnič. u mě zatím nikdo, ale nějaké drobnější kolísání tady nějaká auta mají.

To je ta 750, co jsi na ni byl se mnou u Brna.

Ono to auto nemelo spatny menic, to byl prvotne jen muj tip, protoze se obcas pri jizde z kopce bez plynu zhouply parkrat otacky a auto se jakoby vlnilo vpred a vzad (pribrzdeni a zrychleni), a nekdy pri jizde do kopce z nizkych otacek pri pridani plynu vystrelily otacky vysoko (prestrelily o neco ocekavanou hodnotu pri podrazeni) a pomaleji se vratily na uroven odpovidajici zarazenemu stupni.
Chtel jsem beztak i bez toho vseho nechat vymenit olej s vanou plus obligatni tesneni, a jak jsme to s Luciferem probirali, ukecal jsem ho, ze vymenime i menic za repas ze ZF. I tam po dotazu potvrdili, ze by to mohl delat uz ne stoprocentni menic, proto jsem Lucifera ukecal, on je v tom nevinne

Menic jsme tedy menili, stejne jako vanu, olej, pruchodku, tesneni a ty 4 trubicky. Snad jsem na nic nezapomnel.

Celkova situace razeni se o kus zlepsila, ale to vyse popsane chovani, kvuli kteremu jsme do toho vlastne sli, uplne nevymizelo. Spis to zlepseni pripisuju tem vymenenym tesnenim a pruchodce.

Musim k tomu ale rict, ze to cele je mozna zcasti moje vlastni paranoia, protoze kdykoliv cokoliv to auto udela, co mi prijde jen minimalne podezrely, uz bych to menil, aby to vsechno bylo ve spickovem stavu. Jinak auto jezdi jako drak, radi krasne hladce, podrazuje, nekope, vsechno super, podle me by si toho chovani, o cem mluvim, 98% lidi vubec ani nevsimlo.

Takze menic jsme zrejme menili zbytecne (pokud by nekdo chtel menic, ma ho Lucifer k dispozici) a byl dobry.

Auto melo v dobe vymeny 114tkm.

[Misanek]

Můžu se zeptat na cenu repasovaného měnice od ZF? A na tom měniči, co měl Lucifer spojka fungovala v pohodě?