e65 vs e60 - rádce při koupi

[matik]

Jaris
A proto dle realoem jsou motorky stejné jak e60 a e65 ?
Jarax
A proto dle realoem je rám podsedáku obyč, sport i komfort stejný jak e60 a e65 ?

Nebrat rejpavě, osobně si myslím že každé má své pro a proti....

[JaraX]

asi jsou jen širší ty výplně, nevím, nezkoumal jsem, jen jsme si všimli že E65 má širší sedačky.

[Jaris330D]

Jaris
A proto dle realoem jsou motorky stejné jak e60 a e65 ?
Jarax
A proto dle realoem je rám podsedáku obyč, sport i komfort stejný jak e60 a e65 ?

Nebrat rejpavě, osobně si myslím že každé má své pro a proti....

Motorky se snad neserou, ale převody. Tam by asi rozdíl být mohl, ale nikdy jsem to neměl možnost porovnat. Někdo se ty převody snažil vyřešit, že je vymodeloval v Autocadu a vytiskl na 3D tiskárně.

[Myscho]

Ahojte, prajem vsetko dobre do noveho roku a vela stastnych km snad nevyzniem blbo.. ale nenasiel som to nejako na nete, chcem sa opytat... aky je rozdiel medzi zadnymi comfort sedadlami a normalnymi (ci funkcie, komfort, tvar atd) ja to rozoznam iba podla toho, ci to ma nastavitelnu opierku hlavy. Videl som zadne comforty aj u e65 a taktiez som videl normalne sedadla (malo normalnu opierku hlavy) a mali na strednom sklapacom paneli vsetko, teda vyhrev, odfuk a pamat.. Inak zadne sedadla, ak maju pamat, sa daju aj nastavovat (sklon sedadla atd.) ? Dik

[JaraX]

zadní komforty mají opěrák krku,
když to nejsou komforty mají obyčejnou opěrku hlavy, obyčejné sedačky nejdou nijak nastavovat, ani spodek ani záda, pouze vyhřev nebo odvětrávání, nebo šipečka nahoru a dolu (elektricka opěrka hlavy)
komforty mají joystick a tlačítka s obrázkem sedačky, dají se plně nastavovat jako přední, krom podnožky a nastavení šířky mají vše co vepředu.

[Myscho]

ok.. dik JaraXi snad do pol roka najdem svoje vysnivane auto.. vdaka Teba a ostatnym som sa z tohot fora dost vela veci dozvedel... a uz aj mna bavia na inzeratoch spravy typu o vybave (e65 e730i): "auto je velmi zachovale ako z vnutra, tak aj z vonku, nebolo nikdy havarovane, najspolahlivejsi-bezudrzbovy motor, auto nema ziadnu kazovu vybavu(7logic, dinamic drive a podobne), tovarensky strunovy podvozok, takze udrzba je jednoducha, vsetko je funkcne, nevypisuje ziadne zavady, spotreba porovnatelna s 3.0 D, ale oproti Dieselu, neporovnatelne lacnejsia udrzba a nulova kazivost=vinikajuca spolahlivost, obute zimne gumy"

[Matt_CZE]

Nebudeš šťastný s 3.0i ...

[Myscho]

Tu ani nechcem, uviedol som ju len pre info o tom inzerate ja chcem 750iL

[Matt_CZE]

Se 750Li budeš šťastný...

[kawaman]

Jop, super volba

[aristoloser]

E65 versus e60 : dnes jsem od známého ,automechanika v nejmenovaném BMW servisu při hovoru na toto téma slyšel zcela zásadní argument pro volbu 7er. Cituji : " ty vole,pětku bych si nikdy z druhý ruky nekoupil, vždycky,když odsad odjíždí majitel e60,tak to vohulí ještě ve vratech,za studena ,jak kretén,ale když vodjíždí sedmař,tak v klidu a rozumě! "
Podotýkám,že ten mechanik není fandou ani jedné jmenované řady,jezdí mnoho let s e 46 sedanem 328.....

[JaraX]

no pětkama jezdí většinou jiná skupina lidi, sedmičkář je pohodovej člověk co rád pokecá o všem nejen o autech, pětky sou většinou nagelování tipci kteří se hrozně rozčilujou jaktože nedělám hned jejich auto atd. samozřejmě to není tak vždy a pětku má i spousta pohodových lidí ale to je velmi malé procento stejně tak jak sedmičku má spousta dementů.
nedávno jsem tu měl E65 a pán si nechal zatmavit přední světla, tak jsem se ho ptal jeslti v noci vůbec něco vidí a on mi říká "pane nesmíte jezdit v noci"

[kurevtor]

nedávno jsem tu měl E65 a pán si nechal zatmavit přední světla, tak jsem se ho ptal jeslti v noci vůbec něco vidí a on mi říká "pane nesmíte jezdit v noci"

z těhle hlášek jednou chcípnu fakt

[JaraX]

kvalita E60 se projevuje čím dal víc, ted tu přijeli 3x E60 co ke mě pravidelně jezdí obojí face, v jedné se rozpadl diferak, v druhé vyhořela patice facelift světla a uhnila PDC kabeláž, ale ta část na kastli ne ta čast na aute, ve třetí shnil svazek do kufru (sedan) a rozpadlo se uložení hlavové opěrky takže lítala v sedačce.
začínám ty E60 čím dal víc nesnášet. furt problémy s elektrikou.
no a E65 se tady vytočí mraky, ale na tom se dělá LPG, výbava, uniky kapalin ale nikdy žádné shnilé a zlomené kabely.

[horan]

Zapomel si na CA kliky.

[JaraX]

to jo, na sedmě přestane fungovat, ale už jsi viděl kliku CA na E90 nebo E60 hořet?

[horan]

To ne no. Tusim ze jsi to nekde psal.

[JaraX]

ale člověk se pobaví těma autama, jak maj pětky furt něco s elektrikou a ted mě zase pobavila jedna E90 spravovaná v BMW po nehodě, resp nevím jeslti to bylo v BMW nebo v nejmenovanym BMW neautorizovanym servisu, od nehody paní nejde webasto, tak to rozdělám a ono tam to webasto není konektory zamotany izolačkou a hadice propojeny spojkama
btw ji naučtovali 10k za výměnu baterku a baterka byla puvodní a nejlepší položka byla 5 000kč za (ano 5000kč) za doliti vody do ostřikovačů

[Jaris330D]

Rosekat jim držky nemrznoucí směsí, aby to za tu cenu stálo a kyselinou polit ksich, aby si to zapamatovali. Poslední dobou začínám být pěkně steklej, protože se z lidí stávaj čím dál větší zmrdi.

[Vlasta]

Pobavil mě kámoš, když mu v servisu dolili za 1000 Kč 2 litry močoviny