Ahoj, celkem mě zarazily vlákna na amerických fórech, kde jim na N54 motorech (X35i) vydržela vodní pumpa třeba jen 60000km a říkají, že s nájezdem 100k km lze odchod očekávat kdykoli. Navíc je odchod náhlý, dá o sobě dopředu vědět jen velmi nenápadně (chyba na diagnostice, bez rozsvícení kontrolky motoru), či spíš vůbec.
A že prý obecně jsou na to BMW náchylná.. Víte o tom něco?
Mám 335i se 112k km a přemýšlím, zda to nechat udělat či ne preventivně. Přeci jen ten díl není levný a stát se to někde v Alpách.. Chjo, teď na to budu pořád myslet.. Takže mi stejně nic jiného nezbyde
