BMW 318is E36-tlakuje hadice s vodou

Zpráva

Bonber · #1 Příspěvek od **Bonber** » pon 12.10.2015 20:21

Ahoj kluci,

dneska jsem na sveem ISu sahal na teplem bezicim motoru na hadice s vodou a byly tvrdy, to je spatnee ze ?

Foldas · #2 Příspěvek od **Foldas** » úte 13.10.2015 04:53

Otázka je co podle tebe znamená tvrdé. je nějaký problém s chlazením?

Bonber · #3 Příspěvek od **Bonber** » úte 13.10.2015 05:48

s chlazenim problem neni, jen mi kamos rikal, ze ty hadice musi byt mekky porad. A kdyz je to teply a bezi to tak nejsou.... Je to normalni ?

Bonber · #4 Příspěvek od **Bonber** » úte 13.10.2015 05:50

Jinak tvrdé znamená, že se nedají zmáčknout. Fakt jen trochu, určitě ne tolik, jako kdyby byl motor studený a neběžel

Foldas · #5 Příspěvek od **Foldas** » úte 13.10.2015 07:46

Když je kapalina zahřátá vždycky je v chladící soustavě vyšší tlak hadice tím pádem ztvrdnou. jestli není s autem problém nic neřeš

inspi1981 · #6 Příspěvek od **inspi1981** » úte 13.10.2015 10:04

Asi dobrej kámoš

#7 Příspěvek od **patras** » úte 13.10.2015 12:51

Motory BMW (M42B18 urcite) pracuji s vyssim tlakem chladici soustavy nez bezny motory, proto jsou hadice tvrdy .. To by mel kamos odbornik vedet ne

Bonber · #8 Příspěvek od **Bonber** » úte 13.10.2015 21:15

tak to jste mě uklidnili, on má právě taky e36 ale 328i a týpek co mu dělá auto tvrdil, že tohle bejt nesmí....

Kani · #9 Příspěvek od **Kani** » úte 13.10.2015 21:42

Asi slusnej oddil

Foldas · #10 Příspěvek od **Foldas** » stř 14.10.2015 04:54

Borec chtěl asi vydělat snadný prachy

Bonber · #11 Příspěvek od **Bonber** » stř 14.10.2015 05:57

No tomu kamosovi to ty hadice primo roztahuje, ze jsou nafoukly. To uz spravny ale neni ne?

paveld · #12 Příspěvek od **paveld** » čtv 15.10.2015 02:12

Pokud už za sebou nějaký roky maji, tak to klidně může být starou gumou

Foldas · #13 Příspěvek od **Foldas** » čtv 15.10.2015 12:03

Opět jsme u toho jak moc to tlakuje. Tobě se může zdát že je to moc a ono to může být naprosto v pořádku. jestli není problém s chlazením topením neztrácí se voda motor běží normálně není co řešit. ja osobně bych pouze zkontroloval zatím vodní pumpu jestli nemá plastové lopatky blízko smrti

Bonber · #14 Příspěvek od **Bonber** » čtv 15.10.2015 20:08

no já měl pumpu dělanou cca před 15 tis. km

Kukace · #15 Příspěvek od **Kukace** » čtv 15.10.2015 20:53

Ja mam M43B18 a hadice pri ohratym motoru sou tvrdy jako sutr.Vrchni je horka a spodni studena.Ale takhle to uz jezdi aspon 15tis km co sem si toho vsiml a nic se nedeje zatim.Zacal sem to resit po vymene motoru kvuly tomu ze se mi ztracela voda(praskl blok),jakej byl stav predtim nevim.
Bracha v E39 2.3i ma hadice hezky mekky daji se vpohode zmackout,moje skoro vubec.Taky sem se na to ptal v nekolika servisech a prej ok.Takze asi to tak ma bejt,tezko rict...

Bonber · #16 Příspěvek od **Bonber** » čtv 15.10.2015 21:46

dobre no, me se voda taky lehce ztraci ale to vim, ze je z chladice-jde to videt a musim sehnat novej. Nebudu to asi zatim resit, kdyz nejsou problemy...

inspi1981 · #17 Příspěvek od **inspi1981** » čtv 15.10.2015 23:27

Tak to teda řeš, až ti praskne úplně, tak budeš v

Foldas · #18 Příspěvek od **Foldas** » pát 16.10.2015 05:01

Jestli víš že ti chčije chladič tak ho vyměň

Bonber · #19 Příspěvek od **Bonber** » pát 16.10.2015 05:53

dobre chlapi

a jak je to s fridexem ? mam tam cervenej na hlinikovy hlavy valcu. Je to spravnej nebo ne ? popř. jakej tam má být ?

paveld · #20 Příspěvek od **paveld** » pát 16.10.2015 07:55

Tak červenej tam 100% nepatří, to se leje třeba do fabie... má tam být modrej - g48