Tak plus minus autobus.. Zálezí kolik tam zůstalo zbytku po vypuštění. Novou nápln zahřát projet vychladnout, pak znova zmerit a popr. dolejvat.. až si to všechno sedne.
A také dolévat až se bude blížit ke spodní rysce, výrobce píše že proto, že když přeliješ rysku MAX všechen olej nad MAX je hned spálen motorem a zdá se ti že to pak žere olej.... a dolíváš a dolíváš
Při výměně dolí na max nastartuj na půl minuty zdechni chvilku počkej než olej steče zpátky do vany a budeš mít olej v polovině měrky. Samozřejmě auto na rovině
