e60 530i 170kw

Zpráva

ttccmichal · #1 Příspěvek od **ttccmichal** » čtv 28.07.2016 09:44

Chlapy chtěl sem se zeptat co je lepší u automatu na křižovatce vyřadit do N nebo nechat D abych nenicil převodovku. Diky

ardo · #2 Příspěvek od **ardo** » čtv 28.07.2016 11:10

Nechat D

#3 Příspěvek od **Totic** » čtv 28.07.2016 13:01

Ale musí se stát na brzdě ne, aby se nerozjíždělo.. co popř. ruční brzda jaká tam je?

Joshuax · #4 Příspěvek od **Joshuax** » čtv 28.07.2016 13:11

Tak u automatu je dobre vzdy stat na brzde

Mam za to, ze sice v nejakem manualu bylo, ze se Nko da pouzit na vyrazeni semaforech, ale naopak tam daleko durazneji bylo, ze se nema pouzivat pri jizde z kopce. Daleko lepsi je proste nechat Dcko porad a kdyz zastavim na delsi dobu, tak Pcko. Nko pouzit jenom na tlaceni / odtah.

Ten dotaz na rucni brzdu nechapu. Je tam normalni rucni brzda, jako u manualu ne ? nebo na co se ptas ?

rhinos · #5 Příspěvek od **rhinos** » čtv 28.07.2016 17:35

ja po tom take patral jak se k automatu vlastne chovat.
Dosel jsem k zaveru ze N pro me neexistuje a i P je pouzivam jen na parkovani a vzdy s rucni brzdou.

#6 Příspěvek od **Totic** » sob 30.07.2016 07:37

Jo to jsem se ptal - zatáhnul bych ručku radši než stát na horkých brzdách.
Pak se každej takto diví, že má zkroucený kotouče.