E34 525i setrvačník

Zpráva

Rekin-e28 · #1 Příspěvek od **Rekin-e28** » stř 11.03.2015 20:35

Čau,nevíte jak poznat že mám v autě dvouhmotový setrvačník?
Je to na e34 525i touring 1996 a potřebuji spojku vyměnit ale prý je tam rozdíl podle setrváku.Díky

#2 Příspěvek od **Totic** » stř 11.03.2015 21:51

Tož naval VIN kód a budeme moudřejší.

Pač jinak si myslím by se to muselo leda rozdělat.

Rekin-e28 · #3 Příspěvek od **Rekin-e28** » stř 11.03.2015 22:40

Tož tady: WBAHJ51040GB89061

#4 Příspěvek od **Francis** » stř 11.03.2015 23:59

M50 motory měly vždy dvouhmotu, jedinou výjimkou byla E36 320i bez klimy v prvních letech výroby.

miloshm · #5 Příspěvek od **miloshm** » čtv 12.03.2015 20:30

V e34 525i M50B25 bezvanos (r.v. 1991) jsem měl jednohmotu. Vzhledem k tomu, že jsem auto neměl od nového, tak nemůžu tvrdit, že to bylo originál

Rekin-e28 · #6 Příspěvek od **Rekin-e28** » čtv 12.03.2015 21:40

Hmm,takže když mam klimu a rok 96 tak by tam dvouhmota být mohla..
No uvidíme..každopádně díky

#7 Příspěvek od **Totic** » pát 13.03.2015 02:03

Jak koukám ETK tak samozřejmě ta dvouhmota tam je.. a to bude DRAHÝ

OEM:
21211223593
D=228MM
11.1 kg

http://bmwfans.info/vin/decoder?vin=GB89061

Rekin-e28 · #8 Příspěvek od **Rekin-e28** » pát 13.03.2015 21:39

Jo uvidíme až se to rozdělá,setrvák měnit nechci,potřebuji vyměnit spojku..

HUFU · #9 Příspěvek od **HUFU** » pon 16.03.2015 14:20

Asi záleží jak dlouho s tím plánuješ ještě jezdit. Já jsem při výměně spojky setrvačník nechal a teď toho lituji. Kdyby to nebyla taková strašná práce, hned bych měnil.

#10 Příspěvek od **Totic** » pon 16.03.2015 14:47

No spíš taky raketa za setrvák. :/ To si každej dvakrát rozmyslí.

THe_KbK · #11 Příspěvek od **THe_KbK** » pon 16.03.2015 14:51

Jojo, je to rana, teď jsem to dělalna své e39 525i.
Kdybys chtěl tak se ozvi, můžu ho mít za 9 od LUKU

Rekin-e28 · #12 Příspěvek od **Rekin-e28** » pon 16.03.2015 20:53

Jojo já to auto nijak neprožívám,mám ho jako spotřebáka ale právě při již pravidelné vyjíždce na parkoviště kde pálím gumy jsem zaregistroval lehkou připálenost lamely a zdá se mi že ve vyšších točkách už klouže tak bych to rád vyměnil.
Uvidíme co ten setrvák ještě vydrží,kdyžtak se to přebouchá na jednohmotu z M20..