E39 - 530i stale vynechava 3. a 4. valec

Zpráva

ericV8 · #1 Příspěvek od **ericV8** » pon 29.12.2014 18:16

ahoj vsem, nedavno se mi po ranu rozsvitila kontrolka motoru a auto se klepalo, takze to jelo na min valcu. Po nacteni to vyhodilo zavadu na 3. a 4. valci. Objednal jsem proto 2 nove civky a zaroven vymenil vsechny svicky.

Druhy den rano za studena to stejny. Diagnostika opet vyhodila 3. a 4. valec, tak ted nevim do ceho se pustit driv ? Je mozne, ze to delaji vstriky nebo neco jineho ?

Za tepla se to chytne, ale myslim, ze to taky neni ono, protoze spotreba se zvedla na dalku o dobryho 1,5 litru. Dekuji za rady

Jinak se jedna o e39 530i z roku 2002. Tedy facelift.

E30STORM · #2 Příspěvek od **E30STORM** » pon 29.12.2014 19:38

Řeším to stejné , kolik stojí nové cívky ?
PS-začnu cívkama a pokračuju vstřkovačema , není to časté ale asi to bude ono , nic jiného s tím nemůže být.

#3 Příspěvek od Fx » pon 29.12.2014 21:50

Nezačlo to s větším ochlazením? Docela bych tipnul separátor oleje.

BOOST · #4 Příspěvek od **BOOST** » úte 30.12.2014 00:12

Známý měl to samé u M54B30 v E46 a skončili jsme až u prasklého těsnění mezi 3 a 4 válcem.

Tompo · #5 Příspěvek od **Tompo** » úte 30.12.2014 20:35

BOOST píše:Známý měl to samé u M54B30 v E46 a skončili jsme až u prasklého těsnění mezi 3 a 4 válcem.

Tak, tak, změřit komprese...

ericV8 · #6 Příspěvek od **ericV8** » čtv 01.01.2015 20:52

diky za rady, zkusim vytahnout vstriky, ktery necham vycistit a zmerim tlaky, pak dam vedet

E30STORM · #7 Příspěvek od **E30STORM** » sob 03.01.2015 20:23

pravda je ze ta chyba ktera vyskakuje při vynechávání válců mi kdysi vyskočila když jsem měl zasraný ten separátor , nicméně jelo to tehdy na všechny válce , tady to je očividné .
Zítra měním jednotky , popřípadě vstřiky , mám i podezření na ucpaný kat , no uvidíme .

E30STORM · #8 Příspěvek od **E30STORM** » pon 05.01.2015 06:18

Tak ja jen pridavam svuj postreh , vcera vyreseno - zapalovaci jednotka druheho valce vymenena , zn.Bosch z kelly pro me na slevu 470kc/ks.
To same jsem na tom aute ddelal kratce po koupi , taky nejel jeden valec , tehdy to byl ale vstrik na 3.valci .
Mam vse poznaceno v knizecce

.
Pokud mas novou jednotku a i vstrik-svicky taky , tak bych jeste pro jistotu se podival na ten separator , za to nic nedas a aspon si ho vymenis, ale nemel by rozhodit zapalovani, to se mi nejak nezda ale zkus to a pak hledej dale.
Jeste si vzpominam ze mi tohle delalo , kdyz mi praskla hadicka - cca 1cm v prumeru , uz si presne nepamatuju kde to bylo, ale bylo to zezadu z motoru , smerem u kastle , nejaky podtlak ci co to bylo, jelo mi to taky porad na 4 na 5 a 6 , hadicka byla sterela , origo v BMW stala 500kc!