E39 - strhnutý vypouštěcí šroub motoru

Zpráva

Quido · #1 Příspěvek od **Quido** » pon 08.12.2014 12:43

Zdravím ve spolek!

Už jste někdo řešili strhnutý vypouštěcí šroub oleje?

Přeříznout z M12 x 1,5 na M14 x 1,5 a dát nový šroub?

Nebo nějaká jiná ověřená fligna?

Předem díky za radu!

Teddy · #2 Příspěvek od **Teddy** » pon 08.12.2014 12:48

profi opravná sada závitů. Speciálním závitníkem protáhneš strženej závit, pak tam našroubuješ vložku (taková jako pružinka) a do ní původní šroub.

Foldas · #3 Příspěvek od **Foldas** » pon 08.12.2014 23:17

http://www.helicoil.cz/

Perunwit · #4 Příspěvek od **Perunwit** » úte 09.12.2014 07:24

tento postup (vložky helicoil) se používá i při převrtávání závituů na turbinových tělesech, takže na olejovém systému by měl fungovat v pohodě.

Quido · #5 Příspěvek od **Quido** » úte 09.12.2014 12:43

Zajímavá možnost.. Taky jsem trochu pátral a našel:

http://www.mojedilna.net/mojedilna-net/ ... 1-5-13X1-5

#6 Příspěvek od **Francis** » úte 09.12.2014 13:01

Před prodejem auta "dobré", ale na svém bych to nechtěl. Nestandardní těsnící kroužky o průměru 13 mm nemusí být jednoduché v budoucnu koupit.