Opětovné dolévání oleje 530i E60

[Danek55]

Zdravím všechny,

mám 530i M54 motor 170kw a před 2 měsíci jsem dolíval 2l Castrolu 5W-30 a znovu mi to hlasí ať doliju 1l oleje.. Je to normální ?! Lije tam někdo stejný olej nebo mám zkusit hustší olej 5W-40 ? Protože už na to nemám nervy . Mám najeté 258 xxx. A jezdím s tím většinou každý den. Pod autem skvrny nejsou tak může mi někdo říct kde se ten olej ztrácí ? Kde může být chyba.. Díky za rady.

[Giovany1971]

Zdravím všechny,

mám 530i M54 motor 170kw a před 2 měsíci jsem dolíval 2l Castrolu 5W-30 a znovu mi to hlasí ať doliju 1l oleje.. Je to normální ?! Lije tam někdo stejný olej nebo mám zkusit hustší olej 5W-40 ? Protože už na to nemám nervy . Mám najeté 258 xxx. A jezdím s tím většinou každý den. Pod autem skvrny nejsou tak může mi někdo říct kde se ten olej ztrácí ? Kde může být chyba.. Díky za rady.

Ahoj olej to s určitostí papa,,tedy pokud nikde nic neteče..spočítej si kolik oleje naliješ na jaký km nájezd a podle toho se rozhodni,,bud prodej auto,,nebo olej dolívej a neřeš to,,pak je cesta bud středná opravy hlava gufírka ventilů,,ale i to nemusí pomoci,,protože to muže jít přes kroužky

tedy vana dolů písty ven a kroužkovat,,upřimně pokud už by ses rozhodl pro variantu hlava a gufirka,,tak je lepe to udelat naraz..toš asi tak Sice jsem tě asi nepotešil ale nějak to řešit musíš

[xyron]

Zkusit 5w-40 je taky možná cesta.... navíc s horkokrevným 3litrem benzínem bys tam měl mít spíš tohle než 5w-30 co je spíš pro dýzly...

[Miguel]

U motorů M54 je to spíš vlastnost, trošku může pomoct výměna olejového separátoru a určitě bych tam dal 5W40. Někdo tam naleje 1l na 1000km a někdo flašku za 3500km, ale od výměny do výměny to nevydrží nikdy.

[bmw530]

Také vlastním bmw 530i e60 170kw a olej liju jedine castrol 5w 30.. za cca 9000km jsem dolival 1l.. Mám najeto 202 000km

[Brátn]

M54 žere olej, v pohodě jsou cca 3l na 10000km
Do M54 nepatří 5w30!
A to ne, že jako možná za nějakých podmínek by tam mohl být, on tam prostě nemá co dělát!
Tento lehkoběžný olej vyvinutý na Long life prostě nedá teploty, v kterých se ten motor běžně provozuje, přehřívá se carbonuje nemaže.
Ale lijte si tam co chcete až se ozvou šálky na klice, tak už je pozdě.

[Danek55]

Dobře díky za skvělou radu, tak co tam mám teda podle tebe lít za olej ?

[JaraX]

po 1000X nelít 5W30 do benzínů bez turba!!!!

vše 5W40, Castrol, OMV, Mobil apod.

[Vlasta]

...Tento lehkoběžný olej vyvinutý na Long life...

Já mám dojem, že jsi oleje prodával, ale tohle není správná informace. Olej, specifikace BMW 0W-30 je ACEA A3/B3. Lehkoběžný oleje jsou A1/B1

[Vlasta]

Tedy i 5W-30

[Danek55]

Všiml jsem si, že ty 5W-40 od Castrolu jsou i na turbo diesely.. Takže koupím Castrol Magnatec 5W-40 a uvidíme jestli to pomůže.

[pavproch]

taky hlasuju za 5w-40

v m4Zlikovi mám N52 (a tyka ukazatel těploty woleje) a dyž mu dávám za uši, tak bežně a trvale ukazuje 115-117 st C... což je na 5w-30 fakt krapet moc...

5w-40 liju i do služebního 3er (N53 - tam ukazatel těploty woleje není, nemám ani velký BC, takže skutečnou těplotu woleje netuším) a tam přechod z 5w-30 na 5w-40 měl ještě jeden velký přínos - téměř úplně zmizely nemocpěkné mechanické zvuky z motoru (zvonění řetězu a ventilů)

u N52 jsem při přechodu z 5w30 na 5w-40 nezaznamenal žádnou změnu zvukového projevu (zklidnění)

[pavproch]

jo a dolívání:

N52 = za sezonu (mezi výměnama) nenajedu víc než 8000km (m4Zlik pro radost) - bez dolívání

N53: 5w-30 žral 1 až 2 litry na 30tis, 5w-40 vezme max 3/4 litru nmezi výměnama (15tis)

[starML]

A co tohle pro N53?
http://www.oleje-pema.cz/motorovy-olej- ... 25263.html

[pavproch]

ňa (už) nepřesvědčíš.... od té doby co mi byl doporučen a já si vyzkoušel MillersOils nano EE 5w-40

[starML]

Dnes koupeno CFS 5w40 NT http://www.millersoils.cz/cfs-5w40-nt?c=191