BMW Auto klub ČR

Pánové, s tímto servisem mám také zkušenost.....
V životě mě tam už nikdo neuvidí.......

Je v nádrži, dostaneš se k ní v poho přez kufr.
Ale měl jsme podobný problém, řekl bych že podávací čerpadlo to nebude, ostatně bez problémů si ho vyzkoušíš.
U mě to dělalo ( přesně jak píšeš ) pocukávání za jízdy, špatná nafta,nejspíš voda....... nalil jsem do nádrže nějakej čistící sajrajt ...

Cele to nastalo takhle..... auto mi přestalo jet, úplně. Dlouho jsem laboroval, el.šla, naftu to dávalo občas to i chytlo ale hrozně to hulilo. povolil jsem čerpadlo hnul celým předvstřikem a auto šlo znatelně lépe(Ptoto bych potřeboval nastavit to nějak přesněji ) kouknul jsem na rozvody a ejhle ...

o kopci nemluvím, to je otřes... přesně jak píšeš....za jedna a ještě s odřenýma ušima....

skoušel jsem prohodit obě, ale nevím na 100% jestli jsou dobré, každopádně se to nezlepšilo.
dá se zjistit nějak jinak než na diagnostice, jestli jsou dobré ?

mám náhradní, přehodil jsem je a vše je stejné...........

tak jsem odpoledne malonko hnul s předvstřike, auto jede znatelně lépe, táhne víc od spodu, ale stejně mi přijde línější, jel jsem to projet a maximálka je 140km/h víc ani ťuk, do 140 reaguje na plyn je znát že chce jet, ale na 140 se zastaví, ekonoměr je na 10 litrech, noha na podlaze a víc ani prd ...

Tak to nějak skusím, každopádně se mi zdá že to auto je sakra líné, od spodu vůbec nejede, když se rozjede tak na dálnici z toho dostanu tak 140 - 150 km/h ekonoměr se zastaví na 15 litrech a to i přesto že mám nohu na podlaze..... Jeětě jeden dotaz, jaký vliv na výkon tohoto motoru má řídící ...

Ahoj, potřebuju poradit, auto chytá studené i teplé ale nějak se mi zdá že netáhne, je dost líné....
Nikdy jsem neseřizoval předvstřik, neměl by někdo lehkej návod jak na to, popřípadě někdo severně od Prahy ke komu bych zajel?

Jedná se o 524td E34 r.v1990
díky

Jednoznačně čerpadlo, ale né podávací, bohužel vstřikovací......řekl bych.

Tak chlapi, vše vyřešeno......... krom jedné záhady....

Tak jsem se do toho o víkendu ponořil, a ejhle.... postavil jsem znovu rozvody protože a to se podržte, na čerpadle o dva zuby mimo !!!!
Znovu nastaveno a auto jede zase jako švýcary

A k té záhadě ... vůbec nevím jak k tomu došlo, s ...

Nějak s tím autem nemluvím..... chystám se na něj až o víkend.
Určitě dám vědět jak to dopadlo.

Za případné rady předem dík.

Jen s tím čerpadle, přijde mi že normálně funguje, sepne relé, sepne el.magnet na čerpadle a naftu taky dává

vůbec jsem ho neopojoval, pouze jak jsem psal.... tři čidla toď vše.
Před tím bylo vše v pohodě, normálně jsem zacouval do garáže, motor vrněl jak švýcary. Dal jsem vše zpět a hotovo.....

Jěště se mi dostala do ruky RJ tak zkusím ještě tuhle možnost...

Tak jsem z toho zoufalej, auto stále nejde natočit, ještě mě napadlo, čidlo co je na setrváku ( tuším čidlo polohy kliky? nebo je to čidlo otáček? )
pokud je to čidlo polohy, mohlo by to mít vliv na předvstřik ?

jak proměřit jestli je dobré ?

díky za jakékoli nápady...
honza

Ahoj, prosím o pomoc, měl jsem dole sání, odpojil a zapojil jsem zpět jediné tři čidla ( teplota nasávaného vzduchu,řídící vstřik, čidlo podtlaku ). Od té doby nemůžu auto natočit.
Má snahu chytnout, občas i chytne ale musím ho držet v otáčkácha, hádá se. Hrozně kouří...černo šedý kouř,cítím ...

Ahoj, prosím o pomoc, měl jsem dole sání, odpojil a zapojil jsem zpět jediné tři čidla ( teplota nasávaného vzduchu,řídící vstřik, čidlo podtlaku ). Od té doby nemůžu auto natočit.
Má snahu chytnout, občas i chytne ale musím ho držet v otáčkácha, hádá se. Hrozně kouří...černo šedý kouř,cítím ...

5ešil jsem podobnou věc, sice na E34 ale......
U mě to byla jednoduší závada, prostě voda v naftě, natankoval jsem u jiné pumpy než obvykle a jízda to byla hrozná.....

taky ocením radu....... díky

Jestli olej prosakuje z hadice u IC.......... turbo ti podalo ruku, je po něm.
Jakmile se auto ohřeje, líp to spaluje a proto to jede.
toť můj názor......

Z názorů zde uvedených, za které díky jsem se rozhodl že se do toho pustím.
Za další názory předem dík.