BMW Auto klub ČR

Ahoj, co bys chtěl za dřevěnou krytku rádia (ta zajížděcí, kryje CD, nebo kazetu) a ten dřevěnej dekor nalevo od tý krytky k volantu (jen ten krátkej proužek. Pak sháním přední držák nápojů pod klimu. Co ty přední lampy? Jak vypadají, foto na cypress@seznam.cz prosím a cenu. Zadní FL lampy, cena?

To jsem zkoušel snad 100x a nic
Když podržim BC na páčce, tak se mi napíše na displayi PROG a můžu si volit, který ukazatele mi bude zobrazovat dispay pod budíkama.. Na výběr je Consumption 1 a 2, Time, Limit, Distance, Stopwatch, Arrival, Date, Speed a Range. Vymazat to ale nejde. A s těma MP3 ...

Tak ty cinche, co jsem našel na zesilovači je Line-OUT bohužel.. To je uplně špatně.. Nevíte někdo, kdybych odstranil rádio, dá se nějak vymazat spotřeba, atd i bez něj?

Mně trčí ze zesilovače 2 cinche a asi AMP kablík (nebo Remote chcete-li). Zejtra odzkouší, jestli to hraje. Někdo už se v tom předemnou vrtal.. Pak už tam jenom připojim DVD přehravač na MP3 z prdim na to, bude-li třeba.. Nejraději bych vytrhl celý to původní radio, ale to bych přišel o BC.. Nemáte ...

Kromě vstřiků jsme na tom uplně stejně .. 530D E39. Hardy spojka, Turbo, vlnovec, a teď už zase něco nefunguje..

cypress@seznam.cz Díky

Jenom tak pro zajímavost.. Včera jsem jel a auto se chovalo jako 1.9D z roku 1988.. Na pár sekund jelo normálně a pak zase umřelo.. Uplně mě to vyděsilo a už jsem si představoval, co to bude stát.. Po dalším nastartování vše OK.. Nechápu.. Asi váha vzduchu či co..

Tak s tou fólií by mě fakt fotka zajímala!

Jako já taky souhlasim, že nafta je super.. Koneckonců jí tu mam a nemůžu si stěžovat. Jede to úžasně, na nafťáka to má nádhernej zvuk, ale vim za kolik v tom jsem a kdybych si teď šel koupit bafo, tak 530i

Copak čip.. Hele vim co... Kup 530i a dej na ní 4 turba z traktoru. Pak to vočipuj, dej tam přímý sání. Polep víčka nádrže (to kvůli bezpečnosti), nějakej ten spojler, nalep fiktivní nádechu na kapotu (jak maj některý felcky) a garantuju Ti, že nějaký načiplý 530D s 500Nm se může jít zahrabat ...

Když vezmu v potaz, že jsem do auta nacpal 50 000 do oprav souvisejících s tím, že mám naftu, tak při o 3 litry vyšší spotřebě musim najet skoro 60 000km, aby se mi to vrátilo.. To za to nestojí. Benzín počítám 30kč/ litr. Záleží jak dlouho to auto chceš nechat u sebe a kolik najezdíš... BTW: Já ...

Máš to v mailu - spray na světla černá barva - koupíš kdekoli.. Já ho koupil v Hornbachu

Tak určitě by to s nim bylo lepší i tak.. Jako já stříkal celý světla (ne jenom to bílý a přijde mi to lepší.. Za červná je strašně křiklavá.. Celý kouřový to nemá chybu.. Ale nesmíš tam dát víc jak jednu vrstvu... Pak nelze poznat, že to neni originál..

Mně by se líbilo kdyby někdo dokázal komplexně pořešit ty E39 celkově hnusný budíky.. To je snad jediný, co se mi na tom autě nelíbí.. Prostě kdyby někdo nabízel spodní podsvit v origo oranžový barvě, jiný ručičky a chrom rámečky kolem budíků.. Tohle je zlej sen.. Jinak kdyby celý ayto bylo ...

SPray kouřovej.. Když víš jak na to, tak to neni možný poznat a výsledek je perfektní.. Jestli chceš, pošlu Ti fotku..

Jo a xenony aby naklápěly!!!!! To je pak děsná vata..

Klasika asi.. Čepy, ramena, displaye rozsypaný, setrvačník, hardyspojka, řízení (aby neklepal servotronik bo jak se to jmenuje - pak je to drahý).

Hola chlapi, E39 530D facelift. Když jedu a přidávám plyn (jedno kolik), tak to vzadu divně jakoby u pravého zadního kola chrastí a šustí. Když uberu plyn a brzdím motorem, tak to přestane.. Ten zvuk je jako by se kolo sem tam třelo o nějakej plech.. (To to samozřejmě nebude, jen to tak zní.) Nevíte ...

Mám 530D a moch bych chtěl teď už 530i

A conormálně jedna vrstva zatmavení.. Mam to na autě a líbí se mi to mnohem víc..

Kurnik, jak se vkládaj fotky? To nejde??