BMW Auto klub ČR

sedma je idealní rodinné auto, je tam ticho, elektricky roletky který může člověk dětem zatahovat, žena jezdí s malým vzadu a dívaj se na filmy na idrivu, nastaví mi navigaci atd, máme sklopenou spolujezdcovu sedačku, takže vidí ven jako by seděla u spolujezdca ale přitom sedí vzadu s malým a ...

Přidávám se s jednoznačným doporučením, všechno vynikající přesně jak píší ostatní, ale ten přístup mě dostal natolik, že já už jinde nakupovat nebudu, ani kdyby tam měli poloviční ceny.
Díky Filipe

oukej, zavelím, a uvidíme, co z něj vypadne ;)) dyk

Motorky jsou stejný L-P a pasujou BMW 3 E36 10/1990-3/1998; BMW 5 E34 2/1988-11/1995; BMW 7 E32 10/1986-8/1994

no konečně slovo zákona ;)) takže pro tebe jeden mam, resp mam pěkne světlo na pravou stranu a z toho praskleho co tam je ted se da ...

já jsem věděl že v tom bude zakopanej nějakej pes ale ty duležitý věci byli Ok a zbytek jsem dával do kupy pak mi to rostřelili a ted to rozprodávám na díly (nebojte to co máriom3 "OPRAVIL" vyhazuju :D) každopádně všechny varuju před tim že je to sedmilhář....

a to já říkám od chvíle co jsem od ...

presne to je ona co sem myslel kterou pak "opravoval" MarioM3 ;)

coz je zaruka "kvality"
jen jsem si vsiml jeste jedne veci, ta na kterou jsem daval odkaz ma krome standardnich zadnich lemu (srovnej viz. ta z krnova) jeste listy v barve, coz ta z krnova zase postrada... ale ty rohy pod lizatkem ...

A co říkáte na tuhle pánové, zná někdo?
http://www.sportovnivozy.cz/9290-bmw-m3-e36-krnov

ano znam byla i na bigu , borec nick FUGO myslim , koupeno od MariaM3 , nechci tu nikoho hanit ani podbne , ale porizovaci cena kolem 120cca , borena na pravej predni roh (kapota ,blatnik ,svetlo , naraznik ...

325tds bude mit na beznych mestskych trasach v zime spotrebu kolem deseti litru, v lete snad kolem osmi. Musel bys mi strasne stesti, abys za rok uzivani neresil pomerne zavaznou opravu typu hlava, turbo, cerpadlo (ze to uzivatele tds berou spis jako rutinu je druha vec 8) ) a jednoduse receno ...

Za mě běž zrovna do e46, jednak je tam ten motor zase modernější a e46 je podvozkově o velký kus dál, takže lepší svezení... :wink:

To máš pravdu, jenže v konkrétní cenové relaci můžeš mít jednu z posledních e36, v super stavu s parádní výbavou nebo jednu z prvních e46, v základní výbavě a možná ...

jura666 píše:Proč by nemohla mít moje e39 530D samosvor?

protože to tak prostě inženýři v BMW vymysleli, ty voe, jak se někdo po přečtení tohoto tématu může takhle zeptat...

libovka se z vraku udelat neda, je to treba vyborne opravene, ale porad to dostalo jednou slupku, zrovna e36 to proste poznamena na vzdy, kdyz je ta slupka dost velka a muzes s tim delat co chces
jinak konkretne tento inzerat je jiz opraven s tim, ze specialne pro rypaly dodava majitel, ze auto bylo ...

mimochodem, byvaly majitel, nebo spis ten co jsem to od nej koupil ja, tvrdil, ze je to nachipovane uz z nemecka... jenze ten toho nakecal...

a tvoje auto ho nema, bohuzel

Elcoyote píše:mam auto pojesteny na mamcu....super vec

jo, vyborne ti naskakuji bonusy...

ja zas porad nechapu ten tvuj mpaket, protoze origo to asi nebude, chybi ti listy, zrcatka nepatri do mpaketu, ale do priplatkove vybavy a podvozek nemas mpaketovy ani omylem, protoze to bys mel predek setsakra vys jinak je to pekne, jen ta kuze bez klimy musi byt v lete smrtici kombinace

a nebude problem v tom ze rozdil vahy coupe M3 a coupe 323 je cca 150 kg?

nevim jestli se daji ty listy koupit i zvlast, nicmene v etk jsou jako set za v prepoctu 3100 Kc, prijde mi (zejmena v pripade libovky jako ma spajky) jako blbost resit neco z druhe ruky co se prodava za srovnatelnou cenu, nekdy i draz (a takovych dilu je spousta, clovek se az divi za kolik jsou ...

mne to ukazuje naprosto v poradku, jak prumernou, tak aktualni spotrebu, dojezd a dokonce i zbytek nafty v nadrzi to ukazuje velmi presne, az jsem necekal...

myslim že je to uplne jedno, jen když je špéra a aktivní ASC+T tak jezdit lehčí nohou aby to nezabíralo ( nebrzdilo ) kola v případě prokluzu, pak by to šlo proti sobě a možná by se třeba mohli chtít kroutit kotouče, ale to snad jen v případě že by někdo chtěl driftovat na sněhu se zapnutýnm ASC+T ...

Helldiver píše:Nemyl si ASC a ASC+T .

ty brdo, mas recht, na tuhle drobnou nuanci porad zapominam, bo jsem mel ASC+T...
omluva

nicmene je videt, ze je potreba dusledne odlisovat, a zjistit si zda mam na aute ASC ci ASC+T v pripade dodatecné montaze samosvoru....

Helldiver píše:najlepsie je ASC + samosvor ako to mam ja .

hlavne ve chvili kdy zaberou soucasne