BMW Auto klub ČR

Ahoj Všem, tak čtu a čtu, je tu toho hodně.

jedno čidlo mě nereaguje a to druhé zvedá obě strany auta. je to normální ?

Poraďte jak změřit zda je čislo ok? Měřím odpor a ten se nemění. Tak bud měřím blbě, a nebo je čidlo kaput.

Mám na vás docela zásadní dotaz
Jakej je utahovací moment na šroubech hlavy ?

A podařilo se vám někde sehnat tu torx-ovou matici na tyhle šrouby ? 14" je malá, 16" má vůli a 15" se prej nevyrábí... :/ Jako pujde to tou 16" ale je to prasárna...

dík

No vzhledem k tomu že mu jinak nic není, a cenově jsou ty auta kolem 50-60k tak pod 45 to prodat nemůžu. No ale už je to zas rozebrané Už jen šrouby k hlavě a hlava de dolů.

Tak dle servisu jsou bouchlé ventily. Přivezl jsem to zase domů, mám sundat hlavu a kouknout jestli budou obtisky na válcích.

Prý 2 přeskočené zuby jsou u BMW už hodně. Jsou naražené a nestíhaj se prej vracet, to dělá ten rámus. A já to chtěl jen zpravit a prodat :/

tak jsem to nahrál, ale kvalita je bídná :/
http://www.ulozto.cz/xMjw4h1/video0002-3gp
v půjce videa přidám plyn na cca 1500 otáček a držím ho stále stejně.

Ale myslím že z toho nic nepoznáte

Je to v prčicích... :/ Jede to dobře, ale zvuk je špatnej, není pravidelnej.
Zespod z motoru jde pravidelnej zvuk, ale zvršku né.
S většíma otáčkama je tam až kovově tukající zvuk. Vůbec mě nenapadá co s tím.
- čerpadlo je nastavené skoro najmenší předstřik co to šlo. Ještě s ním můžu zpátky ...

Tak jsem to udělal dneska ráno Vzal jsem si delší kovovou tyč, vzepřel jí mezi motor a čerpadlo a lehce s ním pootáčel. Podle hluku a hlavně kouře. Sice nejlíp startovalo čerpadlo hned u motoru, ale byl to kouřovod Takže jsem předvstřik ubíral, od motoru. Trošku huř startuje, tak během 2 sekund. ale ...

Tak se mu to rozleželo v hlavě, najednou nastartoval. A nato že je měsíc v garáži, tak chytkul během sekundy. Už nebouchá, jen valí čoud. A to budou ty předvstřiky. Protože odchylkoměr musím pujčit leda někde v servisu...

Jinak motor jsem ručně protočil 3x a vše bylo ok. Hledám jestli nění někde rozpojený nějaký konektor, ale nic nevidím. Napadli mě pojistky, vzhledem k tomu dobíjení jestli jsem tam nepustil moc.

Tak to není uplně dobrý, pač ani nenastartuju Zatím mě dobrá nálada ale nepřešla

1) byla kaput baterka, takže je to na nabíječce. (příjde mě, že jí něco vybíjí...)
2) měli jsme vypuštěnou vodu (chladící kapalinu)

no, zasunu klíčky, pootočím, rosvítí se uplně všechno a něco pravidelně cvaká u ...

No zvažovali jsme to rozdělat celé a dát i nové rozvody.

Každopádně dle vašich rad se zadařilo, povolil jsem horní kolo, pak utahoval matku na střefovém kole, tedy u čerpadla a přeskakoval zub po zubu kolem dokola. (tedy naopak než se otáčí motor) Klínek je kolmo s čerpadlem a čerpadlo jsem ...

http://www.bmw-club.cz/graphics/msgboard/11149/full/tdsrozvody21km2.jpg

tak přemejšlím, kdyžtak mě opravte
spodní kolo bude mít správnou polohu díky trnu, kterej vložím do setrvačníku, tím pádem budou písty také správně

horní kolo je mě jedno, protože s tím jediným můžu ...

Rámus to dělá, má to úplně jiné časování a motor jde natvrdo. Ale kdyby se potkal, ztratil by kompresi a to by o sobě asi dalo znát...

Tak se vyprdni na páté dveře, bez těch to pojede, a pusť se do motoru.

Tak je to rozebrané, a teď ten postup, zda rozumím správně.
1) máme vyrobené přípravky ...

No začínám se bát, rámus to dělalo velkej. Pustim se do toho v neděli. Teď brousím páté dveře a zachraňuju je před jistou smrtí

Zatím díky, dám vědět jak to probíhá...

OK, díky, předpokládáš tedy že přeskočil horní řetěz a nesedí vačka vs. čerpadlo. Zítra se do toho pustím :/

díky díky, čtu celý večír k čemu jsem došel, musí se seštelovat čerpadlo, a předvstřik.
A stává se, že při utahování přeskočí řetěz :/ A nám přeskočil 2x... Kdyby se dalo zjistit kde. Ale tohle kolo je prostřední a vede z něj jeden řetěz na každou stranu. To je konec :/ Jestli nepomůže předstřik ...

Ahooj,

Tak mám tu oříšek a doufám že zde narazím někoho znalého

Při demontování vstřikovacího čerpadla, jsme pod napínákem kladkového řemene povolovali zminovanou matku, která drží ozubené kolo vstřikovacího čerpadla na rozvodech. Nešla povolit a tak jsme usoudili že bude mít opačnej závit ...