BMW Auto klub ČR

Takze je to zrejme prirodzene spravanie podvozka E46 s R17+.

RunFlaty nemam (mam Bridgestone Turanza), ale ked boli pneumatiky nove, toto sa dialo ovela menej. Moze to byt teda tym, ze proste az teraz su po 5000 km "zabehnute" (?). To plavanie v kolajach je divoke

V momente ked prejdem nerovnost, okamzite reaguje volant a auto jemne meni smer (este predtym nez nerovnostou prejde aj zadna naprava), takze urcite je problem vpredu

Robi to uz dlhsie (par mesiacov) a zda sa, ze sa to pomaly zhorsuje.

Pneumatiky 225/45 R17 vpredu aj vzadu. Tlmice by mali byt podla mna OK.

Prejavuje sa to aj silnou spatnou vazbou do volantu pri nerovnostiach, nie len v kolajach. Proste ten volant robi "co sa mu chce" a auto meni na ...

V poslednych mesiacoch sa mi zdalo, ze auto stale menej drzi stopu pri nerovnostiach a pri jazde v kolajach proste plava. Mal som uz v servise avizovane vole na prednej naprave, tak som teda nedavno vpredu vymenil:

- Komplet ramena so silenblokmi, Meyle
- Stabilizacne tyce, Meyle
- Tyce riadenia ...

Ďakujem.

Akú majú tie výbojky životnosť?

Dnes mi prestal svietiť pravý xenón na E46, zistil som podľa signalizácie v palubnom počítači. Keď ho vypínam a zapínam, tak občas začne svietiť - farebne do červena, potom po cca minúte znova zhasne.

Je to len vypálenou výbojkou, teda štandardná situácia, alebo nejaký väčší problém?

Ďakujem

Geometria bola robena hned po vymene ramien, capov, siletblokov, komplet spojovacich/riadiacich tyci aj stabilizacnych tyci, takze je to zvlastne, ze prave na prednej naprave je odchylka.

V kazdom pripade dakujem za info. Do toho servisu pojdem znova coskoro na dalsie vymeny, tak sa opytam.

Max. rozdiel zaklonu osi je mimo pozadovanej hodnoty. Ako to? Nevadi to?

Vdaka

http://img353.imageshack.us/img353/289/geometria.jpg

Skuseni cistici odporucaju toto riesenie:

http://www.carcareonline.com/detail.asp ... t_id=19607

Lexol su najlepsie vyrobky na ochranu koze.

Jasné, vďaka za info a tipy.

Robil som už dávnejšie z toho dôvodu fotografie, na 99% to podľa mňa budú tie 4 skrutky, ktoré držia/spájajú zvody výfuku.

Je to v pohode?

Toto:

http://members.chello.sk/baloghd/storage/img_bmw_garage/IMG_0130_th.jpg

http://members.chello.sk/baloghd/storage/img ...

CZAirwolf, dobrý nápad. Naložím do zadu nejaké harampádí, a pri šúchaní zastavím vystúpim a pozriem sa na to. Aj keď tiež to nie je ideál, po zatiahnutí ručnej brzdy a zaradení "P" sa auto ešte trochu pohne (hlavne na takom kopčeku), nehovoriac o tom, že rúčka mi takmer nezaberá, keďže ju nepoužívam.

To je samozrejme jasné, ale tak stačí dať niekedy 2 ťažšie batožiny do kufra, čo je u mňa bežná vec, zadná/stredná časť poklesne o centimeter a je to to isté. Nechce sa mi veľmi ťahať kufre pešo na parkovisko. Potom garáž nemá zmysel. A teda keď sa mi to už stalo asi 15 krát, tak by som rád vedel ...

Pri každodennom vychádzaní z podzemnej garáže, v závislosti od počtu osôb v aute, škrabem spodok. Výjazd je urobený strašne zle, zmena uhlu je príliš veľká a tak v strede škrabem spodok ak v aute sedia viac ako dvaja ľudia. Takže ak pružiny pustia karosériu o 1cm nižšie, už to škriabe o zem ...

Viem, že BMW robí tuhé dvere, resp. pánty su schválne nastavene z tuha. Niektoré viac (3er), niektoré menej (5er, 7er). Prvý dojem z E46 bol "idú ťažko jak sviňa", neskôr som si na to zvykol a všetky ostatné autá sa mi dnes zdajú ako kartónové vytrieskané duté krabičky - pri zatváraní dverí či kufra ...

Čítal som niekde, že občas je vhodné spraviť niečo ako "doťahovanie zámkov". Údajne sa trochu rozklepávajú pri jazde v meste na nerovnostiach.

"V Praze trochu trpí, ale projevuje se to tak, že čas od času v servisu „utáhnou“ vyklepané zámky ve dveřích, nic víc. Po téměř 100 tkm se nic neklepe ...

Už som našiel, je to OK.

http://answers.yahoo.com/question/index ... 246AAjNjkB

Ako vám brzdí parking mód?

Po zastavení auta (držím brzdu) zaradení "P" a uvoľnení brzdy sa mi väčšinou auto ešte trochu pokýve resp. pohne sa buď dozadu alebo dopredu pár centimetrov. Aj na rovinke.

To je OK? Nerobí to vždy.

Už som našiel, ďakujem.

"ono to celozivotni je jen takova slovni hricka. Obecne prevodovkari rikaj ze po 140tis zacit menit kazdejch 40tis. On tam fakt neni naporad Ono nic proste neni naporad a nesmrtelny."

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5553&postdays=0&postorder ...

No, mohlo ma napadnúť napísať to hneď v prvom príspevku :)

Snímače sú originál, tuším je to doplnková výbava. Neviem ako presne sú uložené v kolese, ale sú drahé jak sto čertov... Našťastie je možné vymeniť len tie ventily samostatne ako som sa teraz dozvedel, ale tieto výjdu tak na 1500-2000 Kč/Sk ...

Určite sa to tu riešilo milionkrát, ale neviem to nikde nájsť, tak snáď ma neukamenujete. Ako často meniť olej v automate steptronic? E46 2003.

Je prípadne možné zistiť, kedy bol menený naposledy (označuje sa to nejakou nálepkou s posledným stavom km pri výmene alebo tak nejak)?

Ďakujem