BMW Auto klub ČR

ACDC píše:Takže stydlivost

Nechapu.. proste jsem ho musel prodat a presedlat do auta za míň peněz.. co je na tom k nepochopení..

ACDC píše:Proč jsi ji zavrhnul?

Řekněme, že mě k tomu donutila změna zaměstnání a s tím spojená finanční situace.. Ale shnilá nebyla O tom téma není, tak to tu nebudu zasírat..

tak to rád slyším.. už jsem se bál, že s e39 skončila pověstná spolehlivost.. s ccc modulem počítám a ty ostatní mouchy mě nezastavěj před výběrem .. budu pátrat u sousedů po něčem s pěknou historií. Co jsem měl e39, tak jsem si chrochtal spokojeností..

Zdravím pánové,pokud chápu dobře,tak se tenhle problém s rozvody netýká 160kw verze? Chystal jsem se přejít zpět k bmw,abych mel zase po dlouhy odmlce poradny spolehlivý auto - konkrétně 3.0d e60, ale když to tak čtu,tak je to se spolehlivostí stejný jak u vw :roll: Uz vážně nevím co pořídit. Zlatá ...

Tak konecne sviti.. Byli vypaleny trafa a meli to na svědomí vybojky. Sice v jinejch autech svitili, ale bawo je asi citlivy. Clovek od kteryho se sehnali jiny trafa a co se tomu hodne venoval dal radu, at se zvazej vybojky.. Udajne origo maji mit 60g, coz sedelo u puvodnich a ty koupeny ciny meli ...

Tak konecne sviti.. Byli vypaleny trafa a meli to na svědomí vybojky. Sice v jinejch autech svitili, ale bawo je asi citlivy. Clovek od kteryho se sehnali jiny trafa a co se tomu hodne venoval dal radu, at se zvazej vybojky.. Udajne origo maji mit 60g, coz sedelo u puvodnich a ty koupeny ciny meli ...

Tak trafa jsou údajně odpálený, výbojky se kupovali v klasickejch autodílech, tusim ze okolo 900,-/ks? Auto není moje, jen jsme měnili olej a filtry, plus ty výbojky.. Jo a ta diag. zas úplně na renault bejt nemůže, když je to profi za 200tis. :lol: .. bylo to napíchlí v servise, ne u žádnýho ...

Ahoj, chlapi nemáte někdo zkušenost s výměnou výbojek u 330xd e91 2006. Dnes jsme chtěli vyměnit výbojky za stávající a bohužel po výměně se nerozsvitil ani jeden xenon (před výměnou svítili oba). Dali jsme stejný typ jaký byl v autě D1S 35w, jen namísto původních OSRAM jsme dali philips. Odpojil ...

Už je odzkoušeno?

Nasel by se blatnik?stale shanim

Sháním levý přední blatník na e39, nejlépe bez škrábance v titansilber metallic. Dále jestli má někdo na FL e39 s bílým blinkrem,xenon, obě světla ve slušným stavu i bez výbojek. Jestli něco bude tak prosím SMS 774677998, zavolám zpět

Já mám na svym dědečkovi 530d 142kw (při koupi 280tis na tacho, ale kdo ví jak je to doopravdy) taky lehce upravenej soft cca +15% výkon a 20% kroutak a problemy zatim žádný. Až budu mít chut na spojku tak to nechám zvednout co to pujde (s výměnou turba +- počítám a spojka bude nutnost)- to je při ...

Přidám se k problemu..taky mi ted při teplotách pod -10st. blbě startuje 530d 142KW..chytne a trvá pár vteřin než se chytnou všechny válce..Mám podezření na žhavení, dneska chci vyzkoušet svíčky..ale ted když jsem našel toto tema...Jak poznam, že je ta jednotka žhavení KO? A zaráží mě, že na ...

Ahoj,mam e39 525d fl r.v. 12/2000. auto jsem kupoval na podzim někdy v říjnu a začlo se mi stávat bud když jsem jel chvíli z kopce nebo po rovince a nebo i na dálnici v rychlosti okolo 130km a moc jsem nešlapal na plyn spíš jsem ho lochtal :) tak mi teplota začla klesat,jak jsem autu dal napít ...

Ok tak to zkusim pres ten test..Jak jsem psal, všechno funguje jak ma, rychle ohřátej, topí krásně, jen ta hadice spodní naprosto studená, ale i přesto je natlakovanej okruh a horní je horká jak sviňa

Ted nevim co mas na mysli..kdyz dam test budíku tak na co se mam zamerit?jak se pohybuje rucicka teploty?..Ja jsem spíš čekal, že když je teplota natolik vysoká když už se tlakuje okruh, že otevře termostat a až potom se začíná celý okruh tlakovat

Tak to trošku oživím, nechci zakládat nový vlákno :) Dneska jsem si vsimnul po vyjíždce cca 150km, že spodní hadice u chladiče je studená spolu s touto půlkou chladiče a horní je horká. Teplota se drží pěkně na půlce, vůbec nekolísá, ale zarazilo mě, že i při pěkně zahřátým motoru není otevřenej ...

Tak ten termostat na egr maji asi jen automaty dle tohoto: http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/A/2003/september/browse/engine/waterpump_thermostat/ A ještě dodám, že u mě je vlažná hadice od chladiče co vede zespod. takže asi ko hlavní termostat, ten egr termo asi nemám ...

Tak ted pozoruju stejnej problem s ohříváním.. Příhřev mi asi funguje, po cca 1km už fouká teplej vzduch, ale ručička se nevyšplhá vůbec na 90st. Je pořád nad modrou značkou a výš se jí nechce ani při plnym plynu (na chvili vyleze, ale pak jedu normálně a zase padne nad modrou značku) Auto topí ...

A nevite kdo mi v Praze rozlesti svetla???????
To zmákneš sám :wink: Jestli je máš hodně v pr..., tak si kup v lakýrnickejch potřebách šmirgl pod vodu 300,800, 2000 a na finále to rozleštíš jemnou brusnou pastou např 3M, nejlépe leštícím kotoučem na vrtačku apod, ale rukou to taky jde i když je to ...