BMW Auto klub ČR

Ahoj! Pokud diag nenajde chybu, je potřeba zkontrolovat live data z DME a to hlavně kvalitu běhu na volnoběch (obdoba korekcí u nafty), dále porovnat aktuální a nominální průtok přes váhu vzduchu a taky teplotu chladící kapaliny. Pokud i tam je vše v normách, zkontroloval bych zapalovací cívky na ...

Kulový kloub v těhlici...

Ahoj!

Kupoval někdo z Vás neoriginál přední pružiny pro e46 s S226A-Naladění sportovního podvozku? Už jsem měl dvoje (KYABA RH2580 a RH2586) a ani jedny z nich nejsou to pravé... Z auta jsem měl říční člun. Originál číslo 31331093083. Moje nervy

No je složitý říct kolik tě bude stát první servis, ale odhadem si na servis po koupi odlož tak +- 15 000... může to být míň ale i víc. Olej motor+filtr, olej automat+filtr, vzduchový filtr a palivový fitr udělej určitě. Pak ještě doporučuju zkontrolovat žhaviče a přes diag otestovat i relé žhavení ...

Ty vstřiky si jsou podobný. V čem přesně jsou jiný ti nepovím ale poruchový nejsou. Mají běžnou životnost. Auto vypadá dobře, líbí se mi, ale podle fotek se nedá moc poznat, cena je podle mě odpovídající. Jen počítej s větší investicí na začátku...(oleje, filtry, řemeny, kladky, žhavení atd.) ,ale ...

já bych typoval na netěsnost v sání....

Zhruba tak, turbo je jiné, vstřiky jsou jiné, jednotka je stejná ale je jinak naprogramovaná...

omluvám se, 145kw 197hp!

525d v roku 2007 197kw je totožný s 3.0d. Spolehlivost stejná. Z motoru bych strach neměl. Samozřejmě jak se dá narazit na vyjetej motor 3.0d tak se dá narazit i na vyjetou 2.5d. Měchy je potřeba prohlídnout, životnost je dost odlišná. Něktrý auto má ve 300 000 ještě originály, některý už ve 150 000 ...

Srandik32 píše:http://www.bmw.cz/cz/cs/owners/parts/el ... logue.html Tohle vám nestačí?Vše funguje včetně ASAPu tak vo co vám jde?

Dobréééé, o tom jsem vůbec nevěděl.... ale je to dost osekaná verze oproti servisu

Tak jako první bych zkontroloval pojistky a proměřil napájení...

Kdyby jste si přečetli hned první příspěvek tak by jste mi nepsali nic o svíčkách a vstřicích
samo že sem je zkoušel i svíčky i vstřiky 2 jdou 2 ne a to jak svíšky tak vstřiky 1a4 jdou 2a3 ne!

všechno co je od ř.j. vej je 100% dobrý dával sem to s auta který normálně jede
ř.j. byla dávaná druhá ...

johnyfly1 píše:a aky tam mozem zadat?

To bych chtěl taky vědět

Po každém zásahu do motoru a elektroniky motoru by se měl udělat výmaz adaptací... Ale jestli to ve tvém případě pomůže, netuším...

vytáhni svíčky, ukostři je a zatoč s motorem a divej se jestli všchny pálí, pokud ano, tak jdi po palivu, stejně jak svíčky můžeš otestovat i vstřiky a můžeš si pomoct tím, že pod ně dáš papír a uvidíš jestli jde palivo ze všech ... ještě mě pak napadá regulátor tlaku paliva..

s těma rozvodama ...

johnyfly1 píše:a kde tam je ta moznost vypis vybavy? ja ma starsiu verziu z 2012 a nemozem to najst ...

Najdeš to v liště jak je vyhledání dílů atd. tak v položce Doplňky a druhé od spodu je Vybavení, ale pokud nemáš v ETK zadaný server tak je to neaktivní a nejde na to kliknout....

cus lidi, mam uplne stejny zvuk jak je na tomhle videu:

http://www.youtube.com/watch?v=D3vkAQws6-0

ma nekdo zkusenosti cim to muze byt?

diky!
S.

To může být cokoli...od kladek přes vodní pumpu po řemenicu na klikovce... rozhodně to chce oddeklovat a podivat se, poslechnout, zatočit s kladkama ...

Vlasta píše:

mitman píše:Ahoj, nainstaloval jsem si ETK 02/2013, všechno funguje až na výpis výbavy podle VIN, víte někdo jak na to?

A to by jako mělo fungovat? Pokud vím, tak to jde jenom on-line na tom jejich ASAPu

Výbavu vypíše určitě i ETK, ale musí být taky online....

Vyřešeno, prosím smazat

paca píše:osobně bych se bál převodovky

Souhlas!